スバリストは好感もてるよね

スバルファン＝スバリスト

貧乏でも金持ちでもない、見栄っ張りがないから好感もてる

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糞つまんねースレ立てるな

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最近になってやっとキモオタ臭が薄くなってきたな
一昔前はそれはそれは酷い異臭を放ってたもんな

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昼間に通行の邪魔をしてこういう事をするやつ等の集まり

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スバル良いですよね、やっぱトヨタの子分は一味違うでやんすね！

と言うと真っ赤になって怒る。

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水平対向ｗ　ＣＶＴｗ　スバルｗ

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全部カローラの派生の車になったんでしょ？
雰囲気同じだもんね。

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>>5
そりゃトヨタユーザーは車を知らない、ただの足になりさえすれば良いっていう車選びが多いから
同類以下に見られる物言いには敏感になっちゃうんだろう

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スバルは業績好調で納期3ヶ月待ち
軽は乗る喜びも利益も無いから辞めた
アイサイト素晴らしいよ

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丈夫なのでいまだに昔のレガシー乗ってるけど、レーサーレプリカみたいな青いペイントのインプレッサ乗ってる隣人がいて、うちの隣の駐車場に勝手に止めておきながら、傷つけられてるんですけど、っていちゃもん付けてきたわ
こっちとしては知らんがなって事なんだけど、どんな傷ついてるのよって見てきたら、よく見たらわかるような小さな傷だった
必死で買った車だから大事にしたいのもわかるけど、インプレッサってダートやジムカーナとかで、過酷に楽しむ車なんじゃないの？
痛いイチビリなオタには免許与えるなって思った

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次のレガシーはレクサスIsとバッジ違いの双子車になるんだろう？

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ＣＭが気持ち悪い。

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スバルってオイル漏れする車ってイメージだな
んで、修理が高い
燃費が悪い
レガシーから俺の中ではそんな感じ。

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ツダヲがカルトに傾きすぎたせいで、相対的にスバルとホンダ乗りが中間寄りに見えてきただけ。

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>>13
流石に最近のはオイル漏れは無いでしょ、うちの86も兆候無いし。

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いいねぇスバル。
田んぼのあぜ道に営農サンバー最高じゃん。
オリジナルのRRがなくなりダイハツハイゼットOEMになったのは残念。
だがハイゼットOEMのサンバーに六連星エンブレムがよく似合う。

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国内メーカーで唯一エンブレムがマトモなデザイン

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隣のうちのレガシーはオイルがジャジャ漏れみたいで、駐車場に漏れたオイルの池ができている

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マツダ、特にロータリーエンジンはもう信仰の領域。　良悪正誤の話ではない。　はまっている奴らはもう中毒者。　色違いのSVXを数台宛がってやっても救いようがない。
その中毒者がマツダのskyactivとか乗っている奴らに一緒にするな、っていうんだからまとまらない。　今のマツダの稼ぎ頭に万年お荷物が文句を垂れる構図。
とはいえ万年お荷物でも唯一ルマンで勝利を収めマツダ魂のよりどころ「飽くなき挑戦」を具現化したエンジンなものだから文句を言うと不敬罪にあたるので誰も悪くは言わない。

マツダのロータリーエンジンに当たるものは何だ?　スバルならAWD・BOXERか？　トヨタならカンバンか？　ホンダはVTECで三菱は、、、、

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>>19
>ホンダはVTEC
あホんだ信者はそれ否定してるぞ、連中は過去の栄光を無かった事にする　基地タト　だし。

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>18
オイル漏れの部位は？
どの辺りから垂れているか確認した？
自分で確認出来ないならディーラーに持って行った方が良いよ

最悪、死人が出る

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