今後に期待したい機能・技術

前向きもしくは有益な機能・技術を期待しいましょう。

個人的には・・・
免許と鍵を一体化させたカード型キーを開発し、予め登録した免許型キーでなければエンジンがかからないような機能。
これにより、１・免許不携帯(無免許運転)が理屈としてはゼロになるのと２・盗難のある程度の減少が見込める。
まあこれは実用化にはいろいろ問題はあるかもしれないけど、一例です。
こういった、こういった機能・技術を使えばこういう利点があるよという期待を書いていくスレです。みなさんの期待・夢を自由に書いていってください。
ただし、あまり非現実的な妄想や、後ろ向きで人に迷惑がかかるようなのは無しでお願いします。

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空を浮く
駆動系パーツが一新されるよな

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飛行機やん

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真夏の炎天下の駐車でも車内が熱くならないような何か

あとはこれかな
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/498...
耐久性とか気になるけど実用化が望まれる

>>10
カメラで標識の認識はもう実用化されてるから、やる気になればできるはずだよね
現実的に装備されるとしたらキンコンなるくらいかな

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>>13
一番は短時間充電だと思う
小型軽量はそろそろ先が見えてきていて（現状ではまだ大きくて重いけど）。

急速充電さえ出来れば、もうガソリン車は要らないとこまで。
なにしろ送電網がそのまま使えるもんね、末端まで

ガソリンや水素みたいにセコセコ運搬しなくて良いもん夢のようです。

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>>14は昔見たアニメ「ワンダー３」思い出す

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- 全車GPSチップ・アルコール検知センサー
登録制
速度観測
スピード違反即逮捕
検酒時不可動

機械ができることを人間に頼らない時代

交通警察一掃して不公平をなくし税金も下げる

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いくら酒を飲んでも安全に補助してくれるクルマ。
郊外の空いてるホテルまで自動運転で連れて行ってくれるクルマ。

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自動運転になっても運転手は酒飲んだら検挙されるんだろ

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ライトは外の明るさを感知して自動的にON-OFFする機能を全車種標準装備すればいいのに。
個人の判断でやるから夕方にばらつきが出る。

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ならばライトスイッチをなくしてずっとつける事やな
エンジン動いてる時なら付けっぱなしでよい

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全車がばらつき無くそうなうならそれでも良いけどね。

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デザインの改善だな

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防御シールドの展開。
これで耐衝撃に万全を期すことが出来る。

対歩行者はどうしよう？

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家に帰ったらご飯作って待っててくれて、今日もお疲れ様って言って欲しい。

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もうスマホに個人情報マイナンバー・クレジットカード・免許証・自動車キーレス機能
全部入れちゃいなよ！　コスト節約だよ！　

盗難・故障・紛失？　そんなの俺しないから！
もしそういうのあったらコンビニで指紋認証で短期間使える代替カードを1000円で発行
出来るようにしなよ！

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簡易型の反重力装置を動力源とした車。

UFOみたいに浮かべるのではなく、もっと弱い力で平面を進める。
つまり進行方向に対し上り坂や下り坂を作って進めたり止めたりするイメージ。

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原子力自動車

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ドライバーの眠気(脳波？眼球の動き？)を検知して一定水準を超えたら冷風を浴びせるとかアラーム音が鳴るとかで眠気を覚ます機能が欲しいな。
自分でも気を付けるんだけど、マイクロスリープとかハイウェイヒプノーシスとかが割と危険。

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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トヨタ純正 バンパー裏にアルミテープを貼ると空力、ハンドリングが良くなる
ノア・ヴォクシーに純正採用

国際公開番号「WO2015/064195」
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/038/183/830/3...
https://patentscope2.wipo.int/search/ja/detail.jsf?docId=WO2...

車両用帯電電荷低減装置 トヨタ自動車株式会社
http://astamuse.com/ja/published/JP/No/201604988...
車両の吸気装置 トヨタ自動車株式会社
http://astamuse.com/ja/published/JP/No/201607864...

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車本体でなく貨物列車に乗せて運んでくれるサービス欲しい
フェリーはあるんだが鉄道はない

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見る角度によって色が変化してみえる塗装ってまだ実用化されてないのかな？

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>>34
高速道路の長距離はホントそれでいいんじゃないかって思うこともある。
トラック・バスなんかコンテナ式でそれやれば事故や無駄が激減するのに。

ていうか鉄道は料金高すぎる。家族全員で新幹線乗って現地でレンタカーとか言ってると
マイカーの数倍かかるし荷物とか手間すぎるから結局マイカー…
単独移動の多かった独身時代には飛行機新幹線は頻繁に乗ってたが結婚してからこっち
ほとんど使うことなくなった。

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このスレって面白そうだから伸びると思った。
だけど意外と伸びていない。
という事は特に車の進歩よりも価格を抑えてくれた方が消費者は嬉しいってことなのかな？

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ワイパーレスの車。
このパテントがあれば大富豪になれることは確約する。
それだけ困難って事なんだけどね。
世界中の技術者が昔から考えてて、いまだ結論が出ない。

>>10
可能だよ。現に大型トラックは車速制限を実施している。
ただし、大きな問題も存在している。
簡単に言うと、高速道路とかで大型トラックが横に並んでたりすることがあるだろ。
あれは極めて小さな車速差が発生していて、そのために追い越しをしているんだ。

もし合流地点とかで、すべての車に車速制限がかけられていたとしたら
大混乱になるのは確実。接触事故はあとをたたない。

それに坂道などでは失速するが、それを補う範囲が消失する。
あちらこちらでパレードが発生するのは間違いない。

改造車は一発検挙ってには同意する。それは必須。

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K.I.T.T.（Knight Industries Two Thousand）

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覆面パト探知機

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やっぱ究極はコレでしょう。
タイムマシン

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ワイパーが古いよな。機構はいまだに５０年前と変わってない。
雨が当たらない、曇らず視界良好なフロントガラス。
超高圧の空気をボンネットからフロントガラス表面を沿うようにして吹き付ければできそうだが。
そしてその空気は屋根に設けられた吸入口から車に戻り循環するといった。

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>超高圧の空気をボンネットからフロントガラス表面を沿うようにして吹き付ければできそうだが。

スーパーの冷蔵品売り場のエアカーテンみたいなので実現しようとしたらコストかかりそうだな

ローコストだと洗車機の拭き上げ行程で出てくるでかい奴だな
･･･前が見えなくなるな

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ヘッドマウントディスプレイにカメラの映像を映すようにしたらワイパーいらなくなるんじゃないかな。
カメラのレンズだけ水滴を飛ばすなら、高圧空気でもコンパクトに実装できるだろう。
ついでにミラーも全部いらなくなるし、死角もなくなるし、フロントガラス不要で安全性が高まるし、スマホ見ながら運転も阻止できる。

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>>36
海上コンテナを鉄道利用できるだけでも随分違うと思う

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天井高さを調整できるギミックがあるとちょっと面白いかもな。
ゆっくり走る普段は高く余裕があり、高速で走る時や立駐に入れる時は下げる。
剛性安全性を確保しつつ出来るなら欲しいかも。

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未だに日本はサイドエアカーテンエアバッグが義務化されないんだよね
国交省の考えは欧米の安全基準と比べると遅れてるよね

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寂しいオレと会話してくれるクルマ。

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完全自動運転で免許の要らない車。いずれそうなるだろうけど。
完全EV化。これもいずれそうなると思う。水素は定着しないと思う。

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水で流せば完璧にキレイになるボディ

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１００キロくらいまでの同等重量車への正面衝突くらいでは
損壊しない車室部分。

そういうのは内蔵破裂でどうせ死ぬとかは、その次に考える。

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電気モーターで加給するスーパーチャージエンジンは何故実用化されなかったのだろう？

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DQNが不快に思う超音波を出して近寄らせない車

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>>52
過給ではなく、無駄に捨ててる排気圧をタービンで発電、モーターで加速アシストする方法が開発中みたいだよ
スロットルを大きく開いて燃焼圧や回転数が高まれば、おのずと発電量も増え、モーターアシストも強くできるし、
水温やオイル系のためにやむを得ずアイドリングする時などでも極力エンジン負荷を与えずにバッテリーを充電できる
これからの時代は何でもかんでも電気みたいで、ちょっと寂しい気もする

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屋根をソーラーパネルにしといてさあ、バッテリー上がり無しとか簡単に出来そうじゃね。
なんでやらないんだろ。

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>>55
今年の冬、発売になりますよ
http://toyota.jp/new_priusphv...

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>>56
もっと一般化したら欲しいな。
あと１０年もすれば発電効率ももっと上がるだろうし。

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タイヤ交換が煩わしい。
ナット一つでタイヤ装着完了。
理想だな。

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