駐車場の出口にいる係員

今さっきラゾーナ川崎へ行ったのだけれど駐車場の係員がすごかったんだ
出口に立っている係員は顔からして怒っていて腰の辺りで手をひらひらするなど謎の指示を出していた
こういうのを配置するくらいなら無人にしてほしい

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出口が交差点で対面信号が赤点滅なのに、一時停止すると怒られる。
係員の指示は無視して、毎回長い目に止まってやる。
コーナン菱江店

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2代目プリウス前期の時、ワザとEVモードを選択して遊んでいた。
まだまだ珍しい存在だったプリウス、本気でビックリしていた係員もいたなｗ

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>>6
ちょうどぶつかるタイミングで出るように誘導していた
ドライバーのおっさんも左右を全く確認せずに道路に出た
コントを見ているようだったｗ

誘導員、警備員、スタンドの店員の誘導なんか信じない
ちゃんと自分で安全確認しないとダメだ

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誘導員の指示に従った結果事故っても、道交法上は運転者の責任ってことになって誘導員の過失は問えないんだよね

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>顔からして怒っていて腰の辺りで手をひらひらするなど謎の指示を出していた

多分、ようつべ辺りにドラレコ動画がうpられるのを期待して、変なオッサンを売り出したいのだろう

既にレスされてるけど、ハンドルを握るドライバー自身が安全を確保しないとダメだよな

>>7の>コーナン菱江店
の場合は店にひとこと言った方がイインジャネ？
どうせ人生を引退したような、自分では車を運転しない人がついていたりするから判らないんだよ

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警備の一号業務の現場は当たり外れが大きいんだが、駐車場業務がある現場はもうそれだけではずれ現場確定。
とにかくDQNとのエンカウント率が高くなる。
客層にもよるけど、とにかくめんどくさいのは年寄り。
例えば、「駐車禁止場なので移動してください」と言ったは場合、普通は嫌そうな顔をしつつも移動させるが、「すぐだから」「邪魔じゃないだろ」「足が悪いんだ」とか言って移動しないのはほとんど年寄り。
あと、歩行者自転車の流れが途切れて"行ける！"と思って入場を促すも、ぜんぜん動かずわざわざ歩行者とぶつかるタイミングになって動き出すのも大概年寄り。

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>>10
当たり前じゃね。
ドライバーは常に最終判断の責任がある。
誘導員に全幅の信頼を置いて自らの安全確認を怠るドライバーなんてアホだろアホ。

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