最近の車のボディって柔ら過ぎないか？

きょう知り合いの女性のワゴンＲの洗車を手伝ってあげた。
ほんでドアを閉める時に取っ手から手が滑って画像の丸印の部分に掌がいってしまった。
そしてその部分を押す感じでドアを閉めたらボコって音がした。
あせってボディを見たら凹みとかは無かった。
なので変に心配をさせる事もないと思い女性には異音がした事は言っていない。

そこで聞きたいのですが今の車のボディってのはこんなにも柔らかい物なのですかね？
おいらのハリアーなら、こんな音はしないけど？
軽だからって事ですかね？

車にもよるでしょうが多分ボディが柔らかすぎると思っている人って他にもいますよね？
みんなも洗車か何かの時にボディからボコって音がしたけど凹んでいなかった。
そんな経験した事ありますか？

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べつに強化ってわけじゃない

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押しても元戻るじゃん。
軽けりゃ燃費良くなるし。

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>>12
環境依存文字とか機種依存文字とか使うからでしょ

そう言う文字を使わないように、変換時に指摘するように設定したら？

今のアルトのFフェンダーが樹脂ってのは何かでみたけどダイハツはボンネットもなのか？
最近は凄いんだな

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テスト
全角　ｋｍ＾２
半角　km^2
依存　?

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[YouTubeで再生]
指先でつつかれたらそこから腐る

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凹んだままにならなければ柔らかくて結構。
別に外板で剛性出しているわけでなし。
そもそも、外板固くするといいことあるのか？

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柔ら過ぎ

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今の車のデザインが原因でしょ
特に軽なんて極めてスクエアだから曲面が少ない
曲面が少ないとボコボコするのは当然でしょ？

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>>14
どんなのだろう？とググるのに
ダイハツ ボンネット
まで入力すると、勝手にサジェスト機能で

ダイハツ ボンネット 樹脂
や
ダイハツ ボンネット 歪み

といった候補が現れるって･･･やっちまってるじゃないかw

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>>23
あっ！自己レス
どうやらトラブル発生時期は2年ほど前で、対策品等の無償交換をディーラーで処置をしているようですね？
情弱で失礼しましたw

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>>22
曲面になっている方がボコっと音がするんじゃない？
普通は平面になればなるほど歪まないわけだから。

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このスレって前に似たようなのなかった？
知り合いの女性のワゴンRを洗車ってなんか既視感あるわ。

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エンジンとフレーム以外はFRPに出来たらいいな

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>>27
今時の鉄板と同じ強度にすると
FRPのが重くなるけどなｗｗｗ

>>1
高張力鋼板の特性を活かしたその柔らかさが
一点絵の力を分散させ
元に戻りやすくしている
アウターアネルは尾のほうがいいでしょ
アルミ缶のように、押したらへこんだままよりもねｗ

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>>28
つまりボコっとなるのは良い事なんだね？

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ぼこって音がしてもへこまないボディ。
ぼこっと音はしないけどいつの間にかへこんでいるボディ。
どっちが良いかってって事かな？

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ボコって音は良いけど
べコーンって音はダメだよってこと

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オーリスがやたら凹んだな
雑談してる時にクルマに寄りかかったら
ボッコンってなっておもいっきり凹んだわ
勿論なおらなかったけどね

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軽自動車は蹴ったらすぐへこむで

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