自動車整備工場とディーラー

日常の不具合であればディーラーに調査と整備を依頼している
エンジンオイルなど消耗品の交換と車検はスーパーオートバックス

自動車整備工場を普段から利用している人は何のきっかけで使うようになったの？

返信する

実際ディーラーにいる若い整備士より整備工場の熟年の方が腕と経験と知識は上だと思う。

返信する

ディーラーの整備士って整備工場の社員だって聞いたけど

返信する

ベテラン整備士はディーラーにはいないね

返信する

最近流行りの
AB車検みたいな
早かろう安かろう悪かろうの
格安車検は信用してない
元関係者の俺としてはw

返信する

ディーラーに若い整備士しかいないのは、そういう方針だから。

なんらかの事情で去っていくのでは・・

返信する

マイナートラブルでディーラーに持ち込み代車生活となった数日後、
わが愛車が輸入車に強い隣町の個人整備工場にあるのを目撃。
また同じトラブルが発生し、次からそこに直接持ち込んだら、修理代が激安になった。
まあ、世の中そんなもんだわな。

返信する

事故車やめんどくさい修理はデーラーから専門の町工場へへ出されますからね

返信する

>>6
何年かししたら営業にまわされるんだよ

返信する

>>9
そう、しかし成績が伸びず、そして。。。

返信する

ディーラーの整備士は年齢が高くなっていくと、突然営業に回されて、実質上の「クビ」になるよ。

返信する

ディーラー勤めですが（500人規模の地方ディーラー）
故障探求の最後の砦として日々大変ですよ
ベテランは再現性の難しい不具合や業者等から依頼のある
高難度故障探求を工場の奥の方でやっていたりします
もちろん、一般整備、保証修理、車検などもやってます
各支店→本店→メーカー分室→メーカーと連携してますので
町工場よりレベルが低いってことは考えられないですけどね

返信する