いい歳した男が小型欧州車 part2

少ない予算でも、他人より目立ちたい。勝ち誇りたい。センス良く見られたい。
だから何とか手が届く価格帯の小型欧州車を何とか買った。その気持ちはよく分かります。

でも、街行くあなたと同じ車、運転しているのは、殆どが女性ではありませんか？？？

【前スレ】http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1464730150...

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>>321
必死に話そらさないで
早くそのマーケティングってのを
説明してくれよ。

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>説明してくれよ

自分のレベルにあった教え方をしてくれる人を
身近で探した方がいいよ。

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中古のポンコツヨタセダン買ってレクサスに乗ってるつもりになってる奴はごまんといるよな。
だからといってポロ乗りがSクラスの気分になってるなんて決めつけちゃいかんよ。
そこまで重症なヨタ思考な人はそもそもポロを選択しませんから。

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>>326
だから必死に逃げないで、
早くそのマーケティングってのを
説明してくれよ。
皆も見てるし、どのレベルでも良いよ。

結局わかんないんじゃないの？もういいや。
妄想・妄言は今後控えめに頼むわ。

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>>327
いるよ、そういう奴。
女にすごーい、外車！たかいよね？
と言われんが為に乗る奴。

前スレでも見栄で乗ってるとはっきり言ってた奴もいたし。
見栄って、高そうに見えるって事だよな？

それは間違ってるから、間違ってるよと教えてあげると僻みになるワケ？w

なんで？ねぇなんで？w
はぐらかさないで説明してね。

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ポロ、ポロって
いい歳したポロ乗り男が攻防してるの?

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>>1 （笑）

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>>329
ポロごときでそこまでムキになるなよ。
乗ってる奴の思う壺だわ。

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ああ、ボクもなりたい白人に。

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>>332
そうやって核心については毎度ムキになるなというんだな。

ほんと不思議な奴らだな。

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ポロとかミニとか馬鹿にする発言が多いように見受けられるが、一度ポロのターボに乗ってみ。
いや我が妹夫婦が、ずっとゴルフGTIを乗り継いでいたんだが、東京ではゴルフは大きすぎると言ってポロGTIに替えたんだ。
乗せてもらって感心したよ。確かに豪華さはない。でもプラスチッティキーなインパネでは無いんだ。
心地よい機能的なしつらえ。確かにシートの座り心地は良し。ターボも良く効いて走りも軽快。
思いのほか足回りに設計の気を使っているのか、足の固さが何やら剛性感の表現やら、フワフワした日本車風乗り心地の否定というか、
最初はゴツゴツと感じた足回りが快感になってくるんだな。

私も（オジンですが）、真似をしてミニ・クーパーあたりを購入したいとかなり真剣に思い悩んだが（ミニ・ディーラーも近いし）、
軟弱な方向に流れて、マツダのロードスターにしてしまった。ロードスターはRSだけど、やっぱりミニ・クーパーの３ドアが良かったかなあ。
と、多少後悔している。ミニ・クーパーのオープンにすれば良かったんだろうな。
何しろ夫婦だけの二人家族なので。（だいたい、夏はロドスタをオープンに出来ない、暑くて。買ってから数回しかオープンしてないぞ、見掛け倒しってヤツか）。

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>>335
状況に応じて欲しい車を買えないこともあります。
ロードスターの購入は「走りを楽しみたい」との要素が強かったからではないのでしょうか。
高いお金を出して買うので、その時に決めたロードスターで正解だったと思いますよ。
ミニのオープンカー、次の買い替えのお楽しみになると思います。

車のタイプは違いますが、私はメルセデスのゲレンデに惚れて何度もディーラーに通いました。
家族旅行であちらこちらに行けたらなぁと試乗までしましたが、結局買ったのはカイエンでした。
家族を乗せて走る時の乗り心地（居住性）をとったのです。
とは言ってもまだ諦めてはおらず、子供が大きくなったら買ってやろうと企んでいます。

ロードスターのオープンは秋から春にかけて楽しんでください。
私は外気温5度まででしたら全開にして楽しんでいます。
今度の秋口、早朝にでもオープンで走られたら「ロードスターで良かった」と実感するはずです。

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>>335
一度７シリーズに乗ってみ。
一度Ｓクラスに乗ってみ。
一度アルファ４Ｃに乗ってみ。
一度ポルシェに乗ってみ。
一度ＧＴ−Ｒに乗ってみ。
一度ＬＳに乗ってみ。

要するにバリュー・フォー・マネー。
予算２００万円程度ならポロも有り。
安い割に質感・乗り味はよい。
予算１０００万円であればポロは無し。

高額の購入予算の人にポロの良さを力説しても
相手にされないと思う。

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>>329
>女にすごーい、外車！たかいよね？
>と言われんが為に乗る奴。
>それは間違ってるから、間違ってるよと教えてあげると僻みになるワケ？w

実際に女受けがいいなら本人は大満足でしょ。それを間違ってると
教えてあげるのは親切心からなの？

それこそ妬みそのものじゃん(笑)　一番わかりやすい例というか、
みんな同じ心理なんだろうね。

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>>338
女受けという単純な話じゃなく

「たかーい」←これ

こう思われたがるってのがどうかという話だろ。
都合よく解釈しないように。

その上で意見は？

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「たかいよね？」か。

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>>339

たかいとかどうでもいい(でしょ？）
女に「すごーい」と言われんが為に乗る相手に抱く感情と
例えばオヤジ受けネラってる相手に対するのは別物じゃ
ないのかってこと。 その気持ちすごくわかる。

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外車であれば低価格大衆車であっても高級日本車より優れている
という幼稚な価値観が「いい歳した男が」となるのかな？

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>336
わかんね〜な、Ｇがそこまで好きならなんでＧを買わないのかな？
乗り心地だって、Ｇとカイエン比べて、子供が嫌がったり、もしく影響出るぐらいの差があるもんかな？

それにそのくらい所得があるなら、
家族用に安い国産ミニバンぐらいもう一台買うことぐらい出来るでしょうに。

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>>343
実際何度か試乗して感じたんだけど、Gの乗り降りは女子供には少々大変かなと思います。
乳園児2人持ちの今としては諦めざるを得ないところです。
そう言った意味で自身の環境をクリアすれば（チャイルドシートが不要になれば）乗りたい車です。
乗り心地は背丈197ｃｍのGはやっぱり違いますよ。

家族が乗れる車はセダン一台しかありません。
貧乏ではないかもしれないけど、これ以上は無理です。
家族が増えていくと本当に色々な制限が出てきます、、、

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>>342
そうじゃなくて、本当は高級車でもないのに、女からセンスがいいとか
高いクルマに乗っていると思われている小型輸入車オーナーのことが
どうしても許せなくて、やっかみで書き込んでいることくらいわかるでしょ。
女から ←これ

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>>345
>どうしても許せなくて

ん？どうしてそうなる？
そこの説明よろしく。

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俺も白人に生まれ変わって
おねぇちゃんとガンガン致したいですなぁ
イタリア人とか200人超えたとか言ってますぜ

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>>346
やっかみってのはそういうものだよ。
それで本人が報われるわけじゃないのにね。

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>>348
はぐらかさないで論理的に回答してもらえるかな？
どうして許せないとなるのか。
どうしてやっかみとなるのか、でもいいよ。

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いい歳が幾つか知らんが、好きな車を選べばよい。
欧州小型車は各メーカー各々個性があって面白い事を否定できん。
これを一くくりに槍玉に挙げる>>1の姑息さに反応して揶揄しても退屈だ。

匿名なんだから好きな車を理由も述べて上げれば話は進捗するのにな。

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>>349
人の感情の問題だから、論理的に説明は難しいけど
興味があるなら、調べてみるといいよ。

やっかみが悪いとは思わないけど、あなたのように
そういう感情を抱かない人徳のある人ももちろんいる。

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>>351
ようは決めつけでしょう？
やっかんでるに違いないと思う事で自己の安定を図ってるんだよ。

相手のスペックなんて分かり得ないのにやっかみだの嫉妬だのというのは変。
高スペックの人はそういう事言わないからって思うのかもしれないが
それは願望だよ。

個々の感覚なんだから好きにすればいいのは確かだが、
小型欧州車=金持ち
これが間違っているのも確か。
それはやっかみとか嫉妬ではなく客観的な指摘というか、感想に近いもの。

確かに嫉妬っぽい表現になってる人もいるし、誤解されやすい部分でもある。
それから、すべての小型欧州車に乗ってる人に対して言っているわけでもない。

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>>352
やっかんでいるとか、意味わかっているじゃないですか。
人によってやっかみ、客観的な指摘ということでいいでしょう。　
自己の安定とかどうでもいい。

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＞小型欧州車=金持ち
＞これが間違っているのも確か。

そう、どちらかというと、

「他の庶民とは違うんだ」と自己主張したくて無理して割高な車を買った庶民

が正解なんじゃないかな？

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>>354
無理しては余分だろ。だからやっかみととられちゃうんだって。

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割高でも買える人が買う車だ。
買えない物を割高とか、無駄とか、現地では安いとか
僻み根性丸出しはカッコよくないな。

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>>356
割高だと主張するとなぜ買えないとなるんだ？
人の価値観なんてそれぞれだろうに。

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ま、所詮イエローモンキーですから
中国人なんかと同じ

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まぁ価値観がそれぞれ、で終わりだったらスレはここまで
伸びないだけどね。

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中国人や韓国人と同じ価値観の国ですから

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>>354
わかるわw
自己主張したくて無理して買ってるから、
『国産車よりスゲーんだぞ』アピール頑張っちゃうんだよな。
とりあえず「周囲よりすごいクルマ」だったら何でも良かったんだって感じで
「そのクルマに惚れこんでる」感が全然伝わってこないんだよね。

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>>361
何の車に惚れ込んで乗っているの？
今まで外車一台も所有してないの？
流石にそんな人なかなか居ないから信じ難いんだけど。

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>>362
頑張って『国産車よりスゲーんだぞ』アピールですか？
いい歳した男が顔を真っ赤にして健気ですねw

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>>362
外車所有した事ない人の方が圧倒的に多いと思うが。
最後の1行は釣り針にしてはデカすぎるな。

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ポロの話は尽きたし、具体的な車名がでないと、
どうもピンと来ないな。

まあいいや、RRで（５速だけど）MTで、
（多分）1t 切っているクルマなら、
見た目は100万以上安そうでも、大いに
日本で買う存在価値あるんじゃないかな。
そもそも日本に来るかワカランか。
でも、左ハンドル仕様じゃないと、ペダルレイアウト
おかしいんだろうな。

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いい歳した漢がsuper7
　いい歳した漢がFIAT　ABARTH
いい歳した漢がginetta
　いい歳した漢がlotus europa

よろしいじゃないですか

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小型欧州車と言っても、日本車と違いドイツ車なんかは価格帯がめちゃ幅広いからな。
憧れのベンツだとA180を買う層と、面白そうだとA45買う層はまるで別物。
前者は国産なプリウス、マークX辺りが予算的に競合車だろうが、
後者はスカイラインだクラウンだなんて安物、買えるけど要らないだけなわけで。

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[YouTubeで再生]
ポケモンＧＯでナンパ
ＶＷ　と　コルベットでの　結果。。

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>>365　そういう車が生まれてくる土壌は興味深いな。
これだけ輸入にも頼る国産車がどうして作れないのだろう？
メーカーが国内ニーズを収益ある範囲で答えた結果だとすれば、
ある意味、バカにされてるんだろうな。

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いやぁ、ゴルフGTIって速いね！
磐越のクネクネした高速で後ろをついてたんだが、なかなか追い越しが出来なくてw(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン
200オーバーでも良い足回りだわ！確かにベンツキラーだと思う。

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そこでヒュンダイですよ

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>>370
輸入車乗りって極端だよな
馬鹿みたいに早いというか踏み込む奴もいれば、満載トラック並みの加速の信じられないぐらいに遅いのもいる

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それは国産乗りも同じだぞ。運転手の問題だからな。

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極端な割合が高いってこと
遅くなりがちな素人女や爺婆や、逆にオラオラ系ドライバーが少ないだろうことを考えたら、さらに抜きん出ていると

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いやね、飛ばすとかじゃなくて、ワインディングでアップダウンの続く高速だと、パワーよりバランスの良いゴルフGTIが速いと思うつー話なんだけど（−＿−；旦〜

あ、磐越は福島の高速機動隊がしっかりしてるから注意なw
4年前、100オーバーで捕まった時、なぜか22にまけてくれたけどw

しかし気がつくと200で巡航しちゃってるのはナゼ？

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そりゃGTIは200kmオーバーで巡航するように造られているからね。
クラウンだと150Km位出せば怖くなってくるが、GTIだと200超えでも
屁でもないよ。

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>>375
極端な奴が多いという事の証明ありがとう
ただ、性能なんかより、理性が働くかどうかの問題だと思うよ

銃を手にしました。なんか撃ちたいなぁｗって気になるのは仕方ないとして、
それを実行に移すかどうか、最低限場所を選んでいるかどうか

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たしかに、クラウンだと心のリミッターがかかりやすいけどGTRだとどうかな？(^^)旦〜

しかし、心のリミッターを外しやすいクルマってなんだろうねw
女なら魔性のなんたらとかいうやつ。

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>>375
速いって何w
結局飛ばしてるじゃん。

飛ばすための外車なの？w

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>>379

脳内アウディオーナーはスルーの方向で。

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>>380
男の負け惜しみはミットモナイ

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そこでヒュンダイですよ

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>>380
みっともないレスだな、おいw

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>>380
おまえスレ主か？
S６のりにゴルフが凄いって言われて困ったかｗ

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>>380
顔が真赤だぞ)ﾜﾗ

逃げんな)ﾜﾗ

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>>385

いや、まともなレスが一つもないのに逃げるとかいわれてもｗ

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>>386
男の言い訳ミットモナイ

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はぁ？(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>386
さらにみっともないレスだな、おいw

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>>386
おまえ、日本語ってわかる？)ﾜﾗ

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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国産コンパクトもスピードは出る。けれど、欧州コンパクトの安定感はその上にあるよ。
その欧州コンパクトのATは街中が苦手だ。２-３-４を行ったり来たりして騒がしい。
アクセル加減なので慣れはするけれどさ。

実際、絶対スピードの高い領域ならマークXよりもゴルフの方が安心だろう。

でもね、結局はドライブする人よ。そんな高い速度域を安全に乗れる腕なんかないだろ。
ただ危険をともない飛ばすだけの人には、どっちの車も無意味だ、危ねー


とは言っても、車で走る楽しさか、車で過ごす楽しさの違いは否めないよな。

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安定感？　ああ、重くて遅いってことか。

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段ボール造りみたいなペラペラの国産に乗ったら安心出来ないだろうｗ
ドアの閉まる音が、パスッとか笑わせてくれる。

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もう秋田。いい加減やめれ

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法定速度内で近所を走ってるだけならボディ剛性なんか関係なし。
日本にアウトバーンがあれば再考の余地もあるけどね。
ま、そういうのを自慰・・いや、宝の持ち腐れっていうんだけどね。

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法定速度内で近所を走ってるだけなら軽自動車で良いのに、
白ナンバーだったら、宝の持ち腐れじゃないか？

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治外法権の近隣国を走るのにもヒュンダイで十分なのに、みんな火病りすぎじゃない？

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たしかに　

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「国産なんてダサくて乗ってらんねー」とか言いながら
手が届く範囲の輸入車がポロとかミニとかゴルフとか、あのね、、、

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なんで？
ミニとかポロの擁護でもないが、自分の経済範囲内で
同クラスの国産よりミニやポロがおしゃれだと思ったら
そうなるんじゃないか。

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そうだね、明和民の高級車スレ静かだもんね。
ここは異様な盛り上がりを見せてるのにw

ま、そういうことなんだね。お察し

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嫉み野郎、おとなしいじゃんｗ

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>>402 此処で威勢の良かった国産車オーナーはいったい何処へ行ったの？
ってくらい押し黙っちゃってるからなw
高級車スレの条件は満たせない
ポロ、ゴルフ辺りが目の上のタンコブ

どんな車にお乗りかはお察しw

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団塊の世代は「いつかはクラウン」
バブル世代は「いつかは欧州車」

これが刷り込まれてるから、もう治らない。

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>>402
まともな人がこの掲示板に写真貼るかな。
昔はもっと和気あいあいとしてて貼るのも今ほど抵抗なかったけど。
今はとてもじゃないけど貼れないよ。

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>406
まともじゃないのは、あっちのスレで、貼りもせずにつまらんケチだけ付けてる人達。
型落ちの国産経年車じゃupれないのだろうけど。

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>>407
書き込みが減ったねｗ

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軽やコンパクトカー、コンパクトスポーツあたりになると滅茶苦茶詳しくて早口に色々教えてくれる威勢の良いレスで溢れかえるのに。

やっぱり分かりやすいな。

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ああ、ついにゴルフGTIにもオーバーブースト付けやがった(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

かなわねーよ！

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欧州車とか軽をｄisるバカが死亡したなｗ

なんでだろ〜〜なんでだろ〜〜

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>>411
そりゃそうだろｗｗ自分を鏡でみたらｗｗ

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>>410

この前のトラックエディションでもう付いていたよ

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>>413
まじ！
RS3といいゴルフGTIといい、小型欧州車が最強じゃあないの？(u_u)旦〜

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>>414
かといって要らんけどね。
どうせ買うならBMのmかアウディのS買うな。

言うだけはタダだし。

小型欧州車買っちゃった奴らも本音はもっと立派なの欲しかったんでしょ？

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>>415
いやいや、いかにもってクルマより羊の皮を被った狼、タヌキヅラしたタスマニアデビルの方がカッコイイだろ？

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>>416
それは否定しないw

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でも、ゴルフGTIとテスタロッサが同じ価格なら、どっちを買う？

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同じ価格だったら日本車はほぼ要らねーわw

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>>418

＞でも、ゴルフGTIとテスタロッサが

わしと同世代のオッサン確定。

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>>418

両車の新車の車両価格っていくら？
テキトーにゴルフ400万、テスタロッサ2000万とさせてもらおう。

両車400万だったらフェラーリの400万なんて何で出来てるか分からんし、爆安で有名だろうから少なくともテスタロッサは要らない。

両車2000万だったら、たかがワーゲン、たかがゴルフに2000万出すなら400万の価格帯のワーゲンにして他に使うか、
テスタロッサしか買えないならテスタロッサ買うな。

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フェラーリは高速で燃えるからなあ

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だからコミコミ200万円台で買えるPOLOですよ。

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>>423

以前は『え〜ポロかよ』と軽く見ていた。
ってか馬鹿にしていたか。
でも、実際に乗ってみたらこれがいいんだよ。
硬められたGTIとはちがって豊かなストロークでタイヤに加重をかけて曲がって行く感覚が。

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