いい歳した男が小型欧州車 part2

少ない予算でも、他人より目立ちたい。勝ち誇りたい。センス良く見られたい。
だから何とか手が届く価格帯の小型欧州車を何とか買った。その気持ちはよく分かります。

でも、街行くあなたと同じ車、運転しているのは、殆どが女性ではありませんか？？？

【前スレ】http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1464730150...

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クルマ好きで本当はポルシェ911GT3が欲しかったけど
サラリーマンだしクルマの維持費で生活苦しくなるのは
嫌なので通勤＆お出かけ用にゴルフ買いました
エヘンプイプイ。

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ばぁーか　病院へ行け

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>>1
死ねよお前。
しつこい、車も買えないクズが。

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小型輸入車の話はこっちで良いんじゃねーの？
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1466824408/l5...

最初から叩き目的のスレには精神異常者しか集まって来ないよ

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自分が好きな車買えばいいだけでしょ？
車って人からあれやこれや言われて買うものじゃないと思うけど
1はポリシーの何もない人から言われた車に乗っているのかな？
そっちの方がカッコ悪い

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朝の6時からスレ立てご苦労さん
また池沼が沢山釣れるといいね

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デトロイト化まっしぐらｗ

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女性運転率

POLO　　　88％
ROPO　　 70％
FIAT500　 92％
mito　　　64％
A-class　　91％

と見た

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A/B/CクラスやA4とか1尻2尻その他の小型輸入車には感じないが3尻の底辺グレードだけは貧乏臭を感じてまうわ。

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3尻の底辺グレードでも420万円だ。貧乏にゃ買えないよ。

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>>11
貧乏人は買えないけど金持ちも買わないでしょ

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>>12 コラコラ、世の中には中古車や軽にローン組む哀れな輩も居るんだぞ。
因みに法人を除いたとこで、Eセグメントからローン比率がぐっと下がるんだよね。
あとセグメントに関わらずAMG、M、RSのような特殊モデルもローンは皆無。

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外車をローンで買ってちゃいけないわな
そうせざるをえないような輩は乗るなと

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＞外車をローンで買ってちゃいけないわな
なるほど？

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>>12 >>13
金持ちにコンプレックスなんか持つ必要ないよ。
まして底辺グレード買う人がどうのこうのと、どこまで心が貧しいんだ。
(と、貧乏人がほざいてますとか、レスつけないでね。空しいので）

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と、貧乏人がほざいてます

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湯に駐車な関していえば「金持ちのステータス」というより
お洒落アイテムの要素が強いと思う。

だから女がこぞって乗るんだよ。価格もＯＬが買うにはちょうど手ごろだし。

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訂正
×湯に駐車な関していえば
○輸入車に関していえば

日本人女が吉田のカバンよりヴィトンのカバンを崇拝して買うのと同じ感覚で輸入車が売れてる
男でいえば、セイコーよりオメガが売れてるようなもの

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あ、「小型欧州車」というくくりなら、ちょっと違うかな？
セイコーはダサい（と思ってる）からウンチク溢れるΩスピードマスターに決めたけど、
ネット通販で一番安い所を探して「こりゃ安い！」と飛び付いてボチッたら、
ウンチク溢れる手巻きスピマスじゃなくて、スピマスオートが来ちゃったような残念さ？
うん、こんな感じだね。

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中国人韓国人と同じだよな、やっぱ日本人て
同じ民族ｗ

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ついでに言うと
メルセデスSクラス・・・・ロレックスデイトナ
フォルクスワーゲンCC・・・・Ωスピードマスター手巻き
メルセデスAクラス・・・・ロレックスエアキング
フォルクスワーゲンGOLF・・・・Ωスピードマスター自動巻き
フォルクスワーゲンPOLO・・・・Ωシーマスター自動巻き

これくらい違う

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時間を計るなら、セイコーでもカシオでもできる。
しかし、ロレックスやオメガじゃないと嫌だという人も居る
それは本来の役割とは逸脱した目的

それが自己満足ならいいんだけどね、ちょっと違うから・・・まあ・・・なんだな

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同じく移動するだけるなら、トヨタでもダイハツでもできる。
しかし、ゴルフやポロじゃないと嫌だという人も居る
それは本来の役割とは逸脱した目的

それが自己満足ならいいんだけどね、ちょっと違うから・・・まあ・・・なんだな

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高級国産車よりも低価格欧州車
国産でも高級車なんて買えない、欧州高級車なら、なおさらだ。
しかし、低価格欧州車なら俺でも買える。

輸入車ディラーマンがニヤリと笑った。

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そして、そのディラーマンが・・・

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>>18
何度もループしてるけど
ＶＷがステータスなんて中国人レベルだよね
日本人も民度がなかなか上がらないなぁ

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別に何に乗ろうといいじゃねーか。てめーが乗りたいクルマに乗る。てめーが買えるクルマに乗る。買えないけどレンタルしてドライブする…
それでいいんじゃないの？
但し！法令に違反しない事！整備不良だの轟音まき散らすだの傍迷惑なヒカリもんちらつかせるだのはペケ！
小型欧州車。いいんじゃないの？中々お洒落なクルマも多いしね。ただ、維持管理は国産車より手間暇銭金かかりそうだけどね(^^);
そんなオレは国産車に乗ってる(^^;)

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誰も小型欧州車に乗るなとは言ってない。乗るならどうぞ。
ただし、小型欧州車はただの大衆車。高級車とは違う。
勘違いしないでね。

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ただの観光だけどヨーロッパ行ってみて、走ってるのは小型大衆車がほとんどなんだよね
そんなの見てると、おしゃれだな、かっこいいｗなんて思わない
やっぱり大衆車
そんな中、普通の日本車を見ると、お？って気になる。海外だと良く見えるｗ
それでもやっぱ、BMベンツの高いのや高級スポーツは別格

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同じ大衆車でも日本では
韓国製大衆車、欧州製大衆車、日本製大衆車では大きく違う評価で
日本じゃ「韓国車なんて恥ずかしくて乗れんわ」なんて言われるが
イギリスなんかでは現地の白人が堂々とヒュンダイや起亜に乗ってるから面白い。
きっと日本車も韓国車も「黄色い猿が作る、安くてリーズナブルな車」という同等の評価なのだろう。

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>>30

そうかなぁ、ヨーロッパの街並みに自然にとけこんで
日本で見るよりもむしろ魅力的に感じたけどなぁ。
人それぞれなのかね。

本国で大衆車といっても、日本に入ってくるのは装備も含めて
割高だし、国産コンパクトの感覚では買いにくいんじゃないか。

高級車と勘違いしているとか、いったいどの書き込みを見て
そんな風にとらえちゃうのかね？ましてＢＭやベンツの高いのは
別格とか、なんか極度な輸入車コンプレックスと思えてしまう。

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予算と条件次第じゃない？
500万とかでレクサスのセダンよりも
小さいAクラスのAMG使用のが欲しい車の条件だったり。
同様に300万で国産のミドルサイズの車よりも
欧州の小型のが欲しい条件だったり。
逆も然りだから良し悪しもないと思う。

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でも3シリーズと１シリーズが同じ価格だったら
みんな３シリーズ買わない?
結局は価格なんだよ。

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>>35
１が３と同じ価格なら買わないとうのは、コストパフォーマンスの
話しで、お金があれば大きいのがほしいという例えにならないよ。
なんか根本的に勘違いしているようで心配だ。

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そうか？
3シリーズと１シリーズの定価が同じ300万円だったら、少なくとも 俺は３シリーズを買うぞ

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オレはずっとフィアットに乗ってたんだか、ディーラーが遠くに移転したこと、故障した時の面倒さに疲れて国産にした。
86買ったんだけど、今でもアバルト500を見ると「アレ買ったかもしれないんだよなぁ」と目で追ってしまう。
あ、21世紀のフィアットはほとんど壊れません。ただ、国産と消耗的故障の考え方が違うだけ。86も嫌々乗ってるわけでもない。

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＞ただ、国産と消耗的故障の考え方が違うだけ。

こりゃまた何とも微妙な言い回しwww

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>>36
特徴だな。
欧州ミドルとは、たとえ話であっても決して比較せず、
国産であれば、ミドル・コンパクト構わずドヤ顔で噛みつき、
最後は人格否定。

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小型欧州車はトヨタのミニバン（2000cc）より操縦安定性に優れる
↓
大型欧州車は小型欧州車より操縦安定性に優れるが？
↓
大型欧州車（2000cc）と小型欧州車はクラスが違う、比べるのはナンセンス

この自己矛盾だよね

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もうひとつ

小型欧州車は、国産小型車より燃費も悪く価格も高い
↓
小型欧州車は溶接スポットの数が‾

これも定番ね

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フィアットと聞いて皆が期待する、交差点の真ん中で煙はいて止まる的な故障は実は無い。
ただ、国産乗りが気にしたことがないような、タイベル、ウオポン、テンショナーetc.etc.…の消耗や経年劣化は気にしないとダメってこと。故障っちゃぁ故障だけど、機械ってそういうものだよなとも言える。

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スイスポ最高なんて言ってる輩から比べると好感が持てる。

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なんで？理由が知りたい

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スイスポ海苔はヲタ率が高いイメージ
多分彼はヲタ嫌いなんだろう

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>>40
そんな人いないだろ。
ほんと大概にしとけ。

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なるほど、クルマが問題じゃないんだ。
乗ってる人が嫌いって、坊主憎けりゃってことですかな？

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>>47
いるよ。君のことだ。

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小型欧州車は欧州車の底辺
トヨタのミニバン相手じゃないと走行性能を自慢できないようだ。

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>> 34
CセグつってもAMGは700万オーバー、RS3やM2なんて更に高い
乗りだし900って、国産車の95％は買えちゃうよね
このスレで叩かれる小型欧州車とは趣旨が違ってそうだけど

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>>49
被害妄想というかほとんど病気なんだろうね．．
人格否定とか。

ドヤ顔で国産車に噛み付く欧州小型車オーナーってのが
いたとしても、君に不利益はないから心配しなくていいよ。

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>>52
いたって健康なんだけど。(^^♪

君はもう少し自分のこと心配したほうがいいかも。

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>>53
こころの．．．

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VWでどや顔は見たことがない。
アウディA1ならあるな。

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>>52,54
既にこころの健康を疑われてる。
人格否定ってそういうこと。

驚くかもしれないが、実は自分も欧州車が好きなんだ。
ハッチバックみたいな小型じゃないけど。

国産と比べ個性的であるから魅力的だと思う。
だけどその分、日本では合わない部分もたくさんあって、
一概に「輸入車＞国産」ではないと思う。

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もう２０年位の間に４台程、Cセグメントの欧州車に乗ってました。
２年程前買いかえる時に、子供も成人したし、家族みんなでクルマに
乗る事も稀で、通勤か家内と２人でのお出かけくらいでの使用なので、
Bセグメントの欧州車に買い替えました。
以前、国産車のアッパーミドルクラスのセダンやステーションワゴンも所
有していた事がありますが、現在のクルマの方が自分には合っていると
感じています。
いい歳した親父が乗るクルマなんて、いろいろでいいんじゃないか。

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て、どや顔で書き込まれてもね。。

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>>57
いい歳した親父が乗るクルマなんて、いろいろでいいんじゃないか。

実際その通りですね。
お互い良いカーライフを！

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誰が何に乗ろうと全く関係ないと思うんだけどスレ2個目とか・・・
妬みなの？いい歳した男が小型欧州車すら買えないからなの？

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誰が何に乗ろうと全く関係ないのに、こんなスレが立つこと自体、
クルマ好きにとっては、本当に哀しくて情けない話だね。

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といいながら、トヨタのミニバンは喜んで貶すのが
クルマ好きにとっては、本当に哀しくて情けない話だね。

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意味不明。もう性根が．．

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まあまあ、楽しく車談義をしましょう。
あっちは輸入車全般のスレ（アメ車・韓国車含む）
こっちは小型欧州車限定のスレ。
棲み分けがちゃんとできてる。

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全部向こうで良いよw
スレ消して死ねw

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うわー『死ね』だって。
すごいアンチが出てきたもんだねコリャ。

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男ならローン組んででもバーンと上級グレード買わなきゃ。
昔はカップラーメンすすってポルシェ48回払いなんて結構たくさんいたぞ。
下手に「現金一回払いて買える欧州車」なんて無難なこと考えるから
ポロとかミニとか500とか、女と同じ車になっちゃう。

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結局生活のスタイルが基盤になるからさ
がんばってるポーズ？そういったのって僕の趣味じゃないわけ
もっとカジュアルでさパスタやワインに合う車？そういったのがスタイルだから
選択肢も限定されるのかなぁ

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>>68
あ、その車知ってる。
女が良く乗ってる奴だよね。

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女車とか言うが、男が乗ってる場合はまずセカンドカーだから安心しろ。
ファーストカーとして、男が得意気にポロとか乗ってたら噴飯ものだろ。

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ところで、田舎者ばかりなの？
車に乗ってるなんて

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そう、田舎では車は必須アイテム。

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都会人もいるんだが、輸入の小型車に乗ってる人バカにしてるみたいね
今参院選で演説会とか付き合いででかけるけど全国区だから駅近くの一流ホテルの場合が多いのよ
偏差値の低そうな人がベンツかなんかに乗ってきて駐車場が混んでてとか薄いブランドの服着て
がんばりかた間違ってるよね
車も自分の偏差値以上に頑張ってる人って頼りないよね

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いい歳した男が小型日本車
ってスレが明和水産欧州でも盛り上がってるのかな。

誰がどんな車に乗っていようがお前らには関係ねぇよ。
他人の甲斐性での持ち物に文句付けるんじゃない。
卑しいやっかみにしか見えない。

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このスレは、
普段えらそうに高級車を語っている明和住人の愛車が
安い小型欧州車であることを発見した偉大なスレとして
いつまでも後世に語り継がれるだろう。

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小型欧州車は、日本車の燃費の良さを見習って欲しい。
特にいつまでもハイオク指定なのは財布に良くないね。

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だから、金の無いヤツは国産の安いの乗ってろ。

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いや、だから大型欧州車は高くて買えないけど
小型欧州車は買えるんだよね。価格は中型国産車とほぼ同じだから。

だから購入者層としては、
小型欧州車オーナー ＝ 中型国産車オーナー
なんだよね。

よって小型欧州車オーナーのセコさは、中型国産車オーナーと何ら変わらない。

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ポロの価格帯はトヨタでいえばオーリスなんだよね。

前のスレで、ポロとレクサス中型セダンの溶接長の比較で
ポロのが長いのでポロの品質はレクサスを凌駕していると
持論を展開していた方がいたんだけど。

現実はポロＶＳオーリスなんだと思う。

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やっぱり車は大きいほうがいいわ‾

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>>78
そうか、その発想はなかったな．．

でも実際は、小型車が欲しい中で、その付加価値
(ブランド含む)やデザイン等の性能以外にも魅力を
感じて割高でも選ぶ人がほとんどじゃないのかね。

自分は大きい車は必要ないし、もう少し経済的に
余裕があれば欧州車を選びたいけどなぁ。

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まあ、性能うんぬん（溶接スポットなど）の優位性は後付け理由で
大半の日本人はヴィトンやエルメスと同じ『舶来ブランド品』として小型欧州車を選んでるわな。

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同じ「舶来ブランド品」にも高級ブランドと大衆ブランドがある。

バックにおけるエルメスば高級ブランドで
自動車におけるフォルクスワーゲンは大衆ブランド。

エルメス（高級）＝ベンツ（高級）
エルメス（高級）≠フォルクスワーゲン（大衆）

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このスレは、
普段えらそうに高級車を語っている明和住人の愛車が
安い小型欧州車であることを発見した偉大なスレとして
いつまでも後世に語り継がれるだろう。

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大衆車のフォルクスワーゲンでさえ買えない貧乏人も多数。

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そりゃ買えない人もたくさんいるさ。欲しくもないだろうけど。

大衆車って一般的な所得があれば購入・維持できる車のことだから、
世間の普通の生活レベルの人は別段憧れる車種ではないと思う。

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>>85
>び…貧乏人よりはマシだもんっ

貧乏人としか張り合えないくらい悔しいのかw

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>>83
すごい発想だ．．
ワーゲンをバックにおけるエルメスと勘違いしているとか、
そんな面倒くさいこといちいち考えているのがすごい．．
人のことなのに。

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トヨタ=ユニクロ
WV＝ＧＡＰ

同じ大衆ブランドでも、日本では街中でGAPのロゴ付きトレーナーなんかを得意げに着てる大人が多い。
あれも「海外ブランドは無条件でカッコイイ」という日本人の欧米コンプレックスが成せる業だな。

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>>88
ごめんごめん。
８２で君が言っていう意味、自分が勘違いしていたと思う。
フォルクスワーゲンを買う女性なんかは正にそうなんだろうね。

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>>90
人が好きで選んでいるものを、エルメス（高級）＝ベンツとか
ワーゲン=大衆ブランドとか自論を掲げて、それを勘違いして
いると決め付ける発想がすごいという意味。

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あ、そこのポロに乗ったお客さん、
後ろからレクサスが来てるんで裏口に回ってもらえますか？

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はい、そうです。裏に回って下さい。
え？　フォルクスワーゲン？　知ってますよ。
だからホテルの裏に回って下さい。レクサスが来てますから。

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はい？　輸入車ですって？　ええ、そうですね。
だから裏に回って下さいって。

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困りましたねぇ。
え？　ドイツ人が真面目に作ってるって？　はあ・・
いいから裏に回ってもらえませんか？

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いえいえ、安い車だから差別してる訳じゃありませんよ・・（滝汗）
普通はエントランスに後続車が来たら譲りませんか？
だから裏に回ってもらえませんか？

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はい、ご協力ありがとうございます。
（次来るときはせめて2000cc以上の車で来てくださいね‾）

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（うわ、また来た・・）　今度は何ですか？
なに？頑張って買ったんだからもっと目立つところに停めたい？
すみませんが、そういうのはどこか別のホテルでやってもらえまらんか？

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面白いと思って書き込んでるんだろうな・・・

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うわ、また来た・・

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日本車とはスポット溶接が違う
日本車とはドアの肉厚が違う

でも、燃費が悪いことは内緒だよ

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やっぱり欧州車は
最低でもこれくらいのサイズじゃなくっちゃ！

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>>102
なぜそこまで見栄と金に拘るのか、
わからない。

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>>103
素直に金が無いって言えば良いのに

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>>104
ばかだなあ。金の有り無しじゃなくて、心の貧しさの
問題だよ。なぜそまで執着する。

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ぇ？　男でMiniが愛車？　別にいいんじゃない？
じゃ、私は彼のアウディでちょっとドライブ行ってくるから。

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別に小さい欧州車だからって卑屈にならなくていいのよ。
クルマの価値は大きさとは限らないわ。
でも、私は大きい車の方がいいけど。

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>>105
見栄で小型欧州車乗ってるのに良く言えるなw

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ここまでスレを読ませてもらったが、ポロでもなんでもいいから、安い欧州車に試乗させてもらえ。
たぶんトヨタ乗りには、車にはこんなアプローチがあるのかと考えさせられる。
俺の兄弟がVW乗り継いでポロにダウンサイジング。横に乗せてもらって、トヨタとはメーカーの思考が異なると実感。
とにかく、安いコンパクトカーと思ってかかれば、負けるだろう。

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まるで、トヨタ（国産）乗りは輸入車に無知みたいな言い方だね。
さんざん乗り継いできて現在国産に乗ってる人もいるし、
そう言う人の方が小型欧州車乗りに辟易していると思う。

ポロで欧州車を勉強せよと言われても素直に受け入れられないよ。

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ポロとヴィッツを乗り比べて違いが判らない人は
トヨタで十分ってことかな。

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違いが判らないならどちらでもいいんじゃないの？
違いが判れば好みの方を選べばいいと思うけど。

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ポロとヴィッツでは、まずタイヤサイズが違うからな
そりゃ思考が違う
その分、維持費も高いという事になるが

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あら、ポロのあなた。
しばらく欧州車仲間の所に来ないと思ったら、国産車乗りに喧嘩売ってストレス発散してたの？
相変わらずやることが小さいわね。
大型欧州車に乗れば、もっと大局的にカーライフが楽しめるわよ。

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>>108
何の反論にもならないでしょ。
ばかだなあ。(苦笑)

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どうしてこっちに来ないの？
車が小さいからって卑屈になる必要なんてないのよ。

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>>116
>>115は、小型欧州車オーナーどころか国産車オーナーだから。

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1466824408/l5...
179 2016/07/10(日) 18:30:50 ID:LoLpHWu2Pc


ここで、そう自分から言ってるよ。

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あら、国産オーナーはけっこうフランクよ。
小型欧州車の人がちょっと小難しいわね。
信号待ちで私たちが隣に来ると、いつも「チッ」と舌打ちしてるから。

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小型車に乗ってるのはみっともないとか
他人の持ち物に関心もつ根性がまずみっともない
近所の家の車とか持ち物ばっか気にして噂するステレオタイプな主婦みたい
女々しくて卑屈

小型車でも大型車でも国産でも外車でも、好きで乗ろうが金がなくて仕方なく乗ろうがどうでもよくねー？

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>>117
国産車オーナーはみな小型輸入車乗りを敵対視している、
小型輸入車乗りは大きいのが買えないから小型のくせに
国産を見下している、なんて下衆な妄想からいかげん離れたら。

まともな人は、小型輸入車に魅力を感じるなら、余裕があれば
乗りたいと思うだろうし、勝手な妄想ややっかみで輸入車オーナーを
誹謗中傷しようなんて考えもしないでしょ。

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国産乗りは自分の本当に欲しい国産に乗れているのか？

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>>117
見下してねーよ。
やっぱスゴイところはすげーもん。欧州車ってのは、小型でもすげーもン。
現行デミオがポロに近づいたって評論家がいうけど、個人的な感想は、圧倒的にポロだね。
あの小型車で、国産で言えばスカイラインか、それ以上のボディ剛性感じるし。
でも、やっぱ乗り心地は固いし、DSGの振動は、気になると言えば気になる。
そうデメリットをいうと、そこは認めないわけやん、君らはね。
そこが、ちと自惚れてるというか、なんか嫌いなワケよ。
そこは、あくまでも個人的な好みでしょ？と言われたらそうだけど。

あと、ゴルフＲとか、小型車ながら300PS近くある設定もいいね。
Ｅ250、525、320とか乗ってるやつらより、十分にイケてるよ。

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>>120
余裕があったら中型以上の欧州車乗るよ。
余裕が無いから小型欧州車なのだから。
ギリギリ欧州車を味わわせて貰う位ならかえって惨めだよ。

余裕が無いのに見栄はって小型欧州車乗るくらいなら国産でじゅーぶんという人が圧倒的多数だわな。
売上みればわかるだろう？
女子高生がバーバリーの靴下履いて語ってるようなもん。
せめてジャケットあたり買えよと。

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大型欧州車オーナーと語るときの小型欧州車乗り

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国産車オーナーと語るときの小型欧州車乗り

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>>123
文頭から文末まで、徹頭徹尾全部間違ってるよ

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大型欧州車と比べられたときの小型欧州車乗り

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国産車と比べてるときの小型欧州車乗り

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>>126
そういう時はどこがどのように間違ってるのか理論的に指摘しないと
負け犬の遠吠えとなるので気をつけましょうね。

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でも、大型中型欧州車の排気量小さいは、小型欧州車より醜い。

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国産車オーナ相手に車を語るときの小型欧州車乗り

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その会話に中型欧州車オーナが加わったときの小型欧州車乗り

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>>130
排気量のある奴選べば良いじゃん。
選択肢あるんだから。
もしかして馬鹿？

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小型欧州車好きに聞きたいのだが、
これはトヨタのスープラになるの？
それともBMWのスポーツカーになるの？
http://clicccar.com/2016/07/11/385052...

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>>134
こっちのスレで聞いた方が良いんじゃないか？
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1466824408/l5...
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1468211912/l5...

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トヨタと欧州車を比較して語るときの小型欧州車乗り

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大型欧州車と自分の車を比較されたときの小型欧州車乗り

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>>133
Eクラスで2500とか、３尻で2000とか。
たくさんおるやんけ。

こんなやつら、小型欧州車以上に見栄っ張りや。
お前もそうなん？

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>>110
いやー返事遅れてスマソ。
私は自他ともに認めるトヨタ乗りで71スプリンタートレノから始まって、
最後はクラウンアスリート（ただし2.5）までトヨタを乗り継いだが、
弟のゴルフ、パサート、ポロにはトヨタに無い異なったアプローチがあることを痛切に感じていたのよ。
それは剛性感とか乗り心地、タイヤの固さが逆に心地よい、シートの出来はいつまでたってもトヨタはかなわん・・・とか。
よほど同系列のアウディに乗り換えようかと迷たが、ぐっと我慢して、
新車購入に際して（家族が独立して減ったので）小さい車を求めてミニ、86、ロードスターを検討。
結局ロードスターを購入。そうしたら86が大幅マイナーチェンジを発表して運が良かった。買ったとたんに旧車じゃいやだもんね。
道理で86の条件がいいと思ったわ。
でもロードスターにもかなり不満があるな。パワー感がポロなんかに比べてイマイチ盛り上がり感に欠ける。
まあ、スポーツカー臭を散々振りまいているロードスターだけどしょせん1.5。やっぱり2.0が出たら即買い替えだな。
マツダの車は初めてだが、ポロに通じる剛性感やタイヤの接地感が味わえて、ちょっと自慢だな・・・トヨタとは方向性が違うと感じた次第。

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１１０です。
丁寧にどうも。ロードスターおめでと。

自分は、自他ともに認める車好き。国産中心に１５台は乗り継いでる。
自慢じゃないよ。若かった頃、車検残の車を車検まで乗ってたから。
初期型ロードスター、ＭＲ２，Ｒ３０スカイライン，１８０ＳＸ、
スターレットターボ、マーク?、ローレル、ＣＲ−Ｖなど。（順不同）
現在はＩＳ（ただし２．５）と現行オデッセイ（家族用）。
輸入車については、昔話だけど、仕事で知り合いのおじさんが乗ってたアルピナｂ１２。
最近は友達のＢＭＷの３シリ、５シリ、ベンツＣＬＳなど。
アルピナについては、当時すごいなと思ったよ。馬力、乗り味、雰囲気など、
当時の国産セダンとの違いは明らかでさすがだなと。

だけど、あなたがロードスターで感じたように、
国産（トヨタもマツダも）であっても十分乗り味を楽しめると思うんだ。
輸入車の良さを分かってても国産乗ってる人もいる。ポロ買うお金がないわけでもない。
ちなみにＩＳの次は８６にしようかと思ってる。お互い良いカーライフを！

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連投失礼。
冒頭で、さんざん輸入車に乗って現在国産乗ってるのは
自分じゃなくて友達ね。

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昔いた会社の人が古いBMW7を買った
同じく同僚にクラウンマジェスタ乗りが
どちらも乗り心地よかったが、BMWは日本車とはなんか違う独特な乗り心地の良さがあった
BMWのほうが好きかも知れない

だが、車故障したから遅刻しますはねえよ！

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ああ、やっぱり遅刻を引き起こすような致命的な故障をするんだ。

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正直ネットや評論家が絶賛するほどじゃないなと思ってはいるけど
>>122みたいにこき下ろされるとけっこうムカつく
多くのユーザーは違うんだろうけどこういうヤツのせいで嫌われるんだなと…

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見よ、このバックドアの分厚さを。
小型でも欧州車は国産車のように手抜きはしない。
日本人は隙あらばコスト優先で手を抜こうとする。
ヨーロッパ人は日本人と違って真面目に車を作っている。

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ドアが湾曲したデザインなので、
中心部分が分厚くなってしまった。
テールレンズと収納ポケットでカバー。
プラスチックが厚いと衝突安全で有効でもない。

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>145
見せかだけ。
たくさんお金払ってる分、そう勘違いしてるだけ。

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>>145
コストパフォーマンスに優れた立派な張りぼて
原価抑えてボッタクリ

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>>145
観音開きのテールゲートだから開け閉めで干渉しないよう斜めにしてあるため、断面積が大きく見えてるが実際は別にふつー。

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>>145
確かに厚いのはプラの部分だけだね
良くは出来た車なんだろうけど
ただひとつ

これをMINIと呼ばないで欲しい。

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輸入車の剛性感を味わったら
もうペナペナ板金の手抜きな国産車には戻れない。

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いやまてよオンナもクルマも乗り物だ
やっぱ柔らけーほうがいいや

大体最後は国産に戻ってくる（年金生活にもなるし）
そんな感じだろ

返信する

うん、足回りやわらかいほうがいい

返信する

その点、プジョーの猫足は秀逸。トヨタのフニャ足に比べたら雲泥の差。
やはり欧州は自動車の本場だけあって車作りに一日の長がある。
コストを削って金儲けばかり考えてる日本人とは大違いだ。

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>>152
石畳を結構走るからフランス車が猫足を手にしたわけで
それが日本で優秀かというもそうでもない件。

つまり輸入車フィルターかかってるだけ。

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石畳で快適なら日本ではもっと快適。
手抜き日本車はヨーロッパの石畳では地獄だろう。

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>>156
欧州車ヲタは、何があっても、
すべてを良いようにとるから、素晴らしいよね。

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日本車には良いところが何もないからな。
嘘ばかりで。

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まあ、溶接スポットの数からして輸入車と日本車では圧倒的にちがう。

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ん、シーム溶接は数えられないよ？

返信する

>159
スポット溶接（笑）

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>>156
あのー、ここ日本ですよ？w
日本車でヨーロッパ走る心配は取り敢えず不要かと。
ほんと馬鹿だね。

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>>162
じゃあお前は紋付袴で生活しろよ

返信する

＞１６３
お前こそ日本人な体型で、
格好まで欧州気取って、その気になってるカンチガイ君でしょうに。
さすがだね。

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家は親がメルセデス信者でずっとメルセデスだったからそれが当たり前だったが、いざ自分がハンドルを握る立場になって何を買うか？となった時に色々と試乗した結果、同じ車格クラスの車だと自分はやはり欧州車に軍配が上がると思った。それは後々のメンテナンスとか耐久性を抜いた、あくまで運転した感想。

これはもう趣味的な世界かと。だから何が悪くて何が良いとかでなく、自分なら何を買うか？が全て。

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>>165
親子は遺伝があって「固い乗り味好き」という固有特性があるだけかもな
まあお高めのクルマにはブランドイメージも付いてくるからそれはそれでいい

日本車ったって軽とリッターカー（１．５リッターカー）が大半なんだからな
大きめ高めのクルマはクラウンレクサスですら及ばないかもしれないがそこでも
まぁ割安であって金を掛けまくってはいない作りだから

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車としての優劣はさておき、スレ画のような真っ赤なポロって99％女が運転している。
いい歳した男が運転していると

「ああ、この人、本当はベンツのＣクラスやBMWの３シリーズとかがが欲しかったんだろうけど、
　どんなに背伸びしてもこんな安いのしか買えなかったんだな」

という悲哀が如実に滲み出ていて、もの凄く哀れに思う。

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＞真っ赤なポロって99％女が運転している。

俺は１００回も真っ赤なポロを観察してないから
99％かどうかは分からないが。
そんなに見たことある奴すげーなとは思うが。
まあ思い込みでそういう文章を書くのも自由だけどな。
実際には８０％だとして。
そうして人を笑いものにしたけりゃそれでいいんじゃない？
俺は人好き好きでどうでもいいわ、自分が乗りたいクルマに乗ればって思うけどな。

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日本車（笑）

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ベンツAも9割方女が運転しているな。
残りの１割は廉価なAクラスで「ベンツだぞ〜」と鼻高々に乗ってる痛々しい男。
見ていて悲しくなる。

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確かにベンツA、アウディA1、BMW 1の男はオラオラ感がある。
でもポロ男はそんな感じしないな。

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アウディS1はオヤジが乗るとカッコいい^ ^旦〜

つか、変態だと思うw

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ほんなら、ドイツ車御三家のエントリークラス乗ってる男と、
トヨタのアル・ヴェルで、高速オラオラ運転している男とは、
メンタリティー同じなん？

ちなみにフランス車乗りの男は変なやつが多いので、
その手は見たことない。

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S1にはミッション車しかないw^ ^旦〜

返信する

表参道のMINI出没率は異常。
しかも地方ナンバーで、何往復もしてる奴がけっこう多い。
「あーあ、MINI程度で舞い上がっちゃって〜」と毎回思うが
最近は「あんな安い輸入車であれだけ得意になれるなら、逆に幸せなのかな?」と思うようにもなってきた。

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>>175
おまえ車と収入と出身地でコンプレックスの塊なんじゃない？
普通の人間はそんな卑しい考え方しないよ

返信する

>>176
同意。。。

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>>175
君はどんな高い国産車に乗っているの？

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MINIでない事だけは確か

返信する

ミニはミニでも最高級のミニバン、アルファードだ

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なにそれ？

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【いい歳した男が軽自動車】

軽自動車をいい歳した男が運転していることをよく思わない理由を軽く探ってみました。

・男が軽自動車に乗るのは恥ずかしいのは当然（男性）
・男のくせに軽自動車はダサい（女性）
・セカンドカーでも許せない（女性）
・お金無いの？（女性）
・デートに誘われて軽自動車で迎えに来られて血の気が引いた（女性）
・ケチっぽい（女性）
・軽自動車に乗ってるなんて可愛いでちゅね〜〜（女性）
・会社の営業車や学生、主婦の車
・そもそも男が軽自動車なんて選択がありえない（男性）
・軽自動車は車じゃない（男性）
・女の乗り物
・ださいというかみっともない（女性）
・信号待ちからの発車で競走ができないなんて無価値（男性）
・男性が軽自動車って非常識で甲斐性がない証拠（女性）

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みらじーの海苔じゃね
まさかの3298ナンバーだったりしてw

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なにそれwww

返信する

車なんて単なる移動の道具なのに、車で人を判断しようとする幼稚な人達がいる。
仕事、収入、実生活で勝てないから、せめて所有物で勝ちたいという心理。
地方の屑やDQNがその例。

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>>185
同意。明和のドイツ車乗りなんて、口を開けば
剛性がスゴイ走りがスゴイ
⇒この車選んだ俺スゴイ!買わない奴らはバカ
だもんなw

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日本人特有のやっかみというやつでは。

仮に見栄で乗ってるとか、見栄にもならないのに勘違いしている
オーナーが実際にいたとしても、なぜそこまで人のことを気にする？

例えば予算など気にせずにクルマを買える人は、小型輸入車を
選んだ人の心理をいちいち詮索して攻め立てようなどとは考えも
しないのではないか。

返信する

でもって、それがレガシーとか下手な中型国産車よりも安い
ミニとかポロとかの最底辺の輸入車だもんな

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ミニとポロを同列で語るって・・・客層も値段も全然違うのに。

国産のいいとこは安い、これに尽きると思うんだけど、最近はやたら高い。
アテンザとかレガシィなんて軽く300万超える。そりゃゴリ押しデザイン、ガンダムデザインよりは欧州車に逃げたくなる気持ちは分かるよ（ベンツの顔デカデザインは除く）。

昔みたいに魅力的な国産車が皆無なのが原因だね。スポット溶接とか正直興味ない。

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>>188
国語力の問題もあると思うが、最底辺とかわけのわからない
自分だけのものさしで、人を誹謗中傷すること自体、やっかみの
精神そのものですよね。

人の成功や優れた点を見て、たまらなく嫌な気持ちになり、
何かしてやりたい気持ちになる。深層心理は劣等感の裏返し。
（底辺のクルマ買って勘違いしているのをからかっているだけ
とかいう虚しい反論は不要）

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＞人の成功や優れた点を見て、たまらなく嫌な気持ちになり、
>何かしてやりたい気持ちになる。深層心理は劣等感の裏返し。

うわぁ、ミニとかポロとかの安い輸入車で成功ですか〜
俺は、底辺のクルマ買って勘違いしているのをからかっているだけなんだけどねwww

返信する

>>192
>うわぁ、ミニとかポロとかの安い輸入車で成功ですか〜

まあ国語力の問題。ただの安物クルマとしか意識してなければ
食いつく必要もないでしょ。（まだちょっと難しいかな）

返信する

劣等感は半島人の十八番なので相手にするだけ無駄ですよ。

ヒュンダイ最強ってことでいいからもう湧いてこないでね。

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おおそうか、輸入車だと韓国車も入るもんな。
ここは安欧州車のスレたった。

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>>192
大して高くもない輸入車にやっかみかよ…
自分ではからかってるとか言ってるけど、それ完全に僻みだぞw
もっと自分の人生を楽しめよ。安物輸入車乗りの様にw

返信する

国産車を馬鹿にすることでしか喜びを得られない安物輸入車乗りが
自分の人生を楽んでるとは到底思えないが？

返信する

輸入小型車乗りは確かに中型、大型が買えないからと言う理由は間違いない。

返信する

彼女居ない奴がカップルを見て
「あんなブサイクと付き合って良い気になってバカじゃねーのw」
って言ってる様なもんか。
>>1が明和でスレ立ててレスしてる間にそいつはデートを楽しんでると言うのに。

人が幸せそうなのを許せないんだろうな。
小型輸入車ごときで良い気になってる奴より>>1の方がよっぽど哀れだけど、そこに気づかないのがまた悲しいね(￣▽￣)

返信する

>>197
お前はそれを"自分がバカにされた"と転嫁してるんだろうな。
お前も安物輸入車乗りみたいに人生を楽しめよw

あ、お前の楽しみは明和で輸入車乗りをからかう事かw
それって安物輸入車で喜んでる奴より悲惨な事だけどまあ頑張れ

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>>197
ここまで読解力がないとはw
君みたいなその安輸入車すら買えない奴が小型輸入車乗りに必死で絡んでるだけだろ。
君のソナタが一番なのは変わらないからそれで十分だろ。なぜわざわざ他者を攻撃するんだ。

返信する

と、明和で他者を攻撃して楽しい？

返信する

＞なぜわざわざ他者を攻撃するんだ。

お互いこれの応酬だからな
見栄っ張り、貧乏、トヨタｗと

返信する

>>203
お前こそ底辺なりに幸せそうな人をからかって何が楽しいんだ？
自分は人をからかうくせに、自分が攻撃指摘されるのは即座に反応…
人の幸せが許せないやつってこんなんばっかり…

返信する

>お互いこれの応酬だからな

なるほど。

見栄っ張り、貧乏、（中型、大型が買えないから買った）小型輸入車とｗ

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>自分は人をからかうくせに、自分が攻撃指摘されるのは即座に反応…

わずか4分後に反応する奴がそれを言うか？

返信する

>中型、大型が買えない
これってすべての車に言える事なので別に安物輸入車乗りに限った事じゃない。
軽自動車や国産小型車も同じ。
ではどうして安物輸入車が許せなくてムカついて仕方ないかと言うと
それは"幸せそう"だからだろうw
人が幸せそうなのが許せないのはやっかみ。
お前も頑張れば良いだけ。
頑張ると言っても掲示板で書き込むぐらいしか出来ないのがまた哀れ。

安物輸入車乗りは連休の今頃はドライブしてるよw

返信する

>>207
お前こそ底辺なりに幸せそうな人をからかって何が楽しいんだ？

返信する

いい歳して小型輸入車で喜んでる人間と
いい歳してこんなスレ立ててる>>1ではどっちがみっともないかって事ですかね？

答えなきゃいけませんか？
答えたくありません
答えなくても答えは誰でもわかるでしょうから

返信する

>>210
あいつは鼻くそ、俺は目くそ
こうですね

返信する

ああそうか、それでも「目糞の方が上」とか言い出したりしてなww

返信する

いや、そもそも一方的に僻んでるだけだから>>1がクソなだけw

当の小型輸入車乗りは連休の今頃はドライブでもしてるよw

返信する

>中型、大型が買えないからと言う理由は間違いない
>国産車を馬鹿にすることでしか喜びを得られない安物輸入車乗り

本当にそう思っているのなら、自覚がないだけで、やっかみから
きているのは間違いないよ。（からかっている感覚とは違うと思う）

>>199 で彼女の例が出たけど、他人のものさしでイケてない彼女と
安い小型輸入車でいく週末の旅行が、本人にとってとても幸せな
ことだってあるんだよ。

スレもここまでだね。

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>>214
うんうん、その通り。いいこと言うねぇ〜www

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>>214
なんか久しぶりに感動したよ

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フルボッコやなw
助けてやろうか?w

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>>214
実に思慮深い考えだ。うん。

返信する

>>214
でも、その一方で反対意見も多いんじゃないかな？

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そして誰もいなくなった

返信する

結局>>214って何が書いてあったの??

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現在、気軽に買えるようになった輸入車だけど、
輸入車＝高級ちゅうのは昔からお決まりだから、
ブランド力は間違いなく大きい。

それで、オーナー本人はそうでなくとも、
他人から見ると華の下伸ばしてるようにみえてるかもだし、
羨ましさ、僻み等は受けることも仕方なかろう。

＞１みたいなこと言われて気にするなら、
小型輸入車なら、身の回り品で差をみせるとか、
ゴルフ、ポロクラスのグレードは、Ｒを買うとか、せめてＧＴＩ。
ある程度の余裕を見せつけないとな。

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知らん奴はゴルフのトレンドがＲかなんて区別がつかない。
まさかこんなハッチバックが500万オーバーだなんて
思いもつかないだろうけどね。

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>224
そこがカッコいいんだな〜。
ランエボ、インプみたいにでっかい羽根付けることもないし。
何気ない恰好して、踏めば速いしね。

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輸入車の勢いに国内メーカー危機感

ドイツのメルセデス・ベンツやＢＭＷをはじめとする輸入車が存在感を高めている。
小型車などのラインアップ充実で支持を集め、 軽自動車を除く輸入車シェアは
２０１５年度まで５期連続で過去最高を更新。
中でも東京都心では「山手エリアの新車の２台に１台は輸入車」 といわれるほどの人気ぶりだ。
ただ、輸入車販売の好調は、新車登録したばかりの車を中古車市場に安く流す「新古車」に支えられているとの
指摘もある。日本メーカーのお膝元で、この先も好調を維持できるかは不透明だ。
http://bbs76.meiwasuisan.com/news2/1468804531/l5...

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やっぱり国産車の魅力が落ちてる？

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あれだけ世界的な不正を犯しても韓国・日本ではVWが売れるのは不思議

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>228
中国もだろ。というか中国が一番じゃ

極東お馬鹿トリオｗ

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>>225
トヨタが同じ物を出せば、地味でカッコ悪いと言うくせに

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>>231
痛いところだなww

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>>231
そんでまた剛性がどうとか、言い出すんだよなw
>>225はそこまで言及せずあくまでも雰囲気のレベルの話をしてるからこその>>231であるのに。

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このスレは、
普段えらそうに国産車を叩いている明和住人の愛車が
中型国産車と大差ない価格帯の
やっすい小型欧州車であることを発見した偉大なスレとして
いつまでも後世に語り継がれるだろう。

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>>234
それで報われるというなら、意味のあるスレなんだろうけど．．

やっかみに対して、こんなところで少しだけ相手を不愉快に
させる程度で得られる満足感なんて虚しいと思うけどなぁ。

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ーフォルクスワーゲン、排出ガス不正問題を経てもなお世界販売台数トップにー

フォルクスワーゲン（VW）は、世界規模に波及した排出ガス不正問題への対応を現在も続けているところだが、このドイツ企業は2016年第１四半期の販売台数で、めでたくも世界一の自動車メーカーに輝いた。VWは2016年1月〜3月にグループ全体で251万台を販売し、トヨタの246万台をわずかに上回ったと、金融情報サービスの『Bloomberg』が伝えている。続く3位はゼネラルモーターズ（GM）で、236万台を売り上げている。

http://jp.autoblog.com/2016/04/28/volkswagen-vw-toyot...

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>少しだけ相手を不愉快にさせる程度で得られる満足感

なかなか上手い事言うね。

この「少しだけ」で済めばいいけど
過剰に興奮して反応しちゃだめだね。

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ていうか、同じ事やってるじゃんｗ

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・国産車を馬鹿にすることで得られる底辺輸入車の満足感
・メキシコ人を馬鹿にすることで得られる底辺米国人の満足感

なるほど、トランプ氏が絶大な支持を得るのと同じ理屈ですな

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>236
日本人は白人コンプレックスが強いからねぇ‾

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無理した買った憧れの小型欧州車。
国産車と比べては鼻高々の毎日。
でも信号待ちでポルシェ等の大型欧州車が隣に来ると・・・

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新車を見る度に「欲しい車が無いだけ」「俺の車の方が加速は上」と言い聞かせてるボロ経年車乞食の心境と通じるね

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>244
>(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

他の似たようなレスを褒めた事あるんだけど、ワンパターンを推奨した訳では無いからね
意見はしっかり言わないとね

ただのワンパターンな連貼りだとウザいし、意見が無いのは馬鹿に見えるよ

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>(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン
は、あのアウディＳ６様だぜ。
逆らっちゃだめよ〜（笑）。

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ちなみに欧州だと、ポロはどんな人が乗ってるんだろう？
フィットやヴィッツも走ってるのだろうが、どんな人が乗ってるのかな？
価格的には日本と逆転しているのだろうが、どう受け取られてるんだろう？

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>>246
>逆らっちゃだめよ〜（笑）。

乗ってる車で優劣付けるの？しかもただの匿名掲示板で？ｗ
ま、そう言うキャラ作りならそっとしておこう･･･
って、やっぱり馬鹿っぽいと思わないか？

･･･俺もスルー耐性付けておくかｗ

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このスレッドの趣旨がわからんからw(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン???????????????????????????????????????????????????

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン
↑
なるほど、流れとスレ潰しのこれかw

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン
>>1がリアル欲求不満なのだけは理解した。
コンプレックス塊なのね。　ご愁傷様

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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自分の立てたスレを必死にａｇｅてるの

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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小型欧州車乗りが壊れたぞw

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>256
自演してるのは秘密だぞ

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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日本車が輸出先で受けいれらる理由、受け入れられない理由、
知りたいが知っている人は居ないのかい？

輸入車否定派は輸出先で国産車が当然受けれ居られると信じてるんだろうし、
輸入車肯定派は輸出先で国産車が当然受け入れられないと信じてるんだろ？

どんな評価があるのか気になる。自分の選定とは別としてもさ。

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>260
このスレ最大のタブーは言っちゃダメ
(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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いい歳した男が黒いタント

笑えるw

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>>262
ネット情報だけど
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1883.htm...
やっぱり海外でも信頼性は日本車、デザインは欧州車という声が多いように思うね

それと、その国で車が売れるかどうかは、車の評価だけじゃなく販売力も大きいと思う
国によってメーカーの偏りって結構あるしね
日本もBMW、VWと販売に力を入れ始めたからこその普及でもあるだろ。CMよく見るようになったし
ギリシャなんかは逆にどこのメーカも進出はするけど本腰を入れないという感じなのだろうか、色んなメーカーの車が走っていて面白かったｗ

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スレ主必死w
(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>267　ありがとう。リンク先、面白いね。
湿潤な日本で壊れ難い日本車、欧州その他の条件の良い地域なら尚、壊れ難いのかな。
ここのスレと違って面白いのは乗り心地だね。
ここでは欧州車は硬いと言い、欧州ではそれが乗り心地良いと言う。
この辺りに文化の違いが出てくるのかな。

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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信頼性で日本車に勝るものなし

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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やはり日本人は日本車ですな

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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日本人というより、日本で乗るなら日本に最適な日本車ということやね。

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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日本車は欧州車を買えなかった奴のミジメな選択

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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オレが日本車が嫌になったのは、三菱を始めとする命にかかわるリコール隠しが日本車で横行した事と、トヨタの人を見下した対応にムカムカしたからかな？
スバルは好きだったから当時取り扱いがあったVOLVOを買ってみたのが最初(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

あ、スレ違いすまんw

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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スバルってVOLVOと販売提携してたっけ？

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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>>281
ボルボは2006年に販売から撤退したYO!

ググれカス！

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(　ﾟдﾟ)旦〜スポ〜ン

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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しかしまあ、いい歳した男が、ポロとかミニとか女と同じ車で満足しちゃっていいのかねぇ。

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>286
君も朝からそんなレスして、満足してるのかい？

返信する

>287
君も朝からそんなレスして、満足してるのかい？

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ルパンザサーッド！
あれ？

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しかしまあ、いい歳した男が、ポロとかミニとか

女と同じ車で満足しちゃっていいのかねぇ。

返信する

小型輸入車乗りは輸入車を手放しに絶賛するのに
話が大型輸入車になると、無駄に大きい、ガソリンの無駄遣い、小回りが効かないなどと、あれこれディスるのが面白い。
手の届かない葡萄は酸っぱい？

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軽自動車はちょっと見下されたりするけど小型欧州車はファミリーカー扱いでしょ
プレミアム感はニューモデルならかっこいいけど少し古いモデルなら日本車のほうがいいかも

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いや、ファミリーユースでミニとかチンクとか厳しいでしょ。
まだ軽自動車の方が家族で使えるよ。

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いい歳した小型欧州車乗りの男が
クズの軽自動車乗りと比較されるなんて
かわいそう過ぎw

>>295
見下されてるのは、車じゃなく軽自動車乗りだよ

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小型欧州車って９割方女が運転してるよね？
そういう意味では軽自動車と似てる

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こういう軽は女には乗れないと思う

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日本車は欧州車を買えなかった奴のミジメな選択

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン とクソレスは
Ｓａｇｅで頼むわ。

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>>303
> 日本車は欧州車を買えなかった奴のミジメな選択

そうだね
小型欧州車は大型欧州車を買えなかった奴のミジメな選択

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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小型欧州車＝大衆車＝低価格車≠高級車

勘違いしないように

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誰でも大型車がほしいとか、昭和のヒエラルキーみたいな
思想からいいかげん離れたら。

意見するなら少しはマーケティングとか関心もった方がいいよ。
小型車輸入車のラインナップの意味もわかるようになるし。

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Ｓクラスに乗ってた人がポロに魅力を感じないだろう。
Ｓクラスは高級車、ポロは大衆車。

すべての輸入車が高級車ではなく輸入車の中でも安物大衆車があり、
一部の安物輸入小型大衆車乗りが高級車と勘違いしているだけ。

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ポロすら買えないヨタ信者。
Sクラスを語る様子。

返信する

>312
ポロ買って、気分はＳクラスの間違いでしょ？

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>>313

＞ポロ買って、気分はＳクラスの間違いでしょ？

上から目線で馬鹿にしているつもりなんだろうけど、比較対象にならないものを並べても
君自身が馬鹿に見えるだけだよ。

返信する

>安物輸入小型大衆車乗りが高級車と勘違いしている

だから少しはマーケティングとか勉強しなさい(笑)

返信する

>301
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1466852757/l5...

返信する

>>315
>安物輸入小型大衆車乗りが高級車と勘違いしている

おいおい、３１１では、すべてのポロ乗りではなく
「一部の安物輸入小型大衆車乗りが高級車と勘違いしているだけ。」
って書いたんだけどな。君みなたいなごく少数の人、限定。

マーケティング？じゃあ説明してくれよ。
小型欧州車＝大衆車＝低価格車≠高級車 じゃないんだね。

返信する

>314
やっぱり君はバカなんだね。

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>>318

上から目線で中身のない決め付けｗｗｗ

返信する

>314
ポロ買って、Sクラスと同じ欧州車ってことで、
その気になるやつもたくさんおるだろ？

返信する

>>317
>「一部の安物輸入小型大衆車乗りが高級車と勘違いしているだけ」
>って書いたんだけどな
多分いないけど、一部いたとして何か問題あるのか？君にとって。
やっかみ以外の理由があるなら知りたい。

>小型欧州車＝大衆車＝低価格車≠高級車 じゃないんだね
おいおい(笑)

返信する

>>320

＞その気になるやつもたくさんおるだろ？

いやいや、いないってｗ
みんからなんかにはいるのかもしれないが、リアルな世界ではいないよ

そもそもマイノリティの小型欧州車を”いっぱい”というあたり、ネットの中での話しだと思うけど。

返信する

みんからにおるなら、おるやんけっ！

まあけど、小型欧州車のハイパワーのやつなんか、
ノーマル大型欧州車より、センスいいと思うがな。

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>>323

みんからなんか掃き溜めのなんとやらでしょ

＞まあけど、小型欧州車のハイパワーのやつなんか、
＞ノーマル大型欧州車より、センスいいと思うがな。

そう思っていたんだけど、ポロに関してはGTIよりもノーマルの方が気持ちいい
GTIはターボが効くとトラクションが抜け気味になる感覚があったけど
ポロのTSI(かな？)はほどいいパワーとかためていない足回りのバランスが気持ちよかったよ

返信する

>>321
必死に話そらさないで
早くそのマーケティングってのを
説明してくれよ。

返信する

>説明してくれよ

自分のレベルにあった教え方をしてくれる人を
身近で探した方がいいよ。

返信する

中古のポンコツヨタセダン買ってレクサスに乗ってるつもりになってる奴はごまんといるよな。
だからといってポロ乗りがSクラスの気分になってるなんて決めつけちゃいかんよ。
そこまで重症なヨタ思考な人はそもそもポロを選択しませんから。

返信する

>>326
だから必死に逃げないで、
早くそのマーケティングってのを
説明してくれよ。
皆も見てるし、どのレベルでも良いよ。

結局わかんないんじゃないの？もういいや。
妄想・妄言は今後控えめに頼むわ。

返信する

>>327
いるよ、そういう奴。
女にすごーい、外車！たかいよね？
と言われんが為に乗る奴。

前スレでも見栄で乗ってるとはっきり言ってた奴もいたし。
見栄って、高そうに見えるって事だよな？

それは間違ってるから、間違ってるよと教えてあげると僻みになるワケ？w

なんで？ねぇなんで？w
はぐらかさないで説明してね。

返信する

ポロ、ポロって
いい歳したポロ乗り男が攻防してるの?

返信する

>>1 （笑）

返信する

>>329
ポロごときでそこまでムキになるなよ。
乗ってる奴の思う壺だわ。

返信する

ああ、ボクもなりたい白人に。

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>>332
そうやって核心については毎度ムキになるなというんだな。

ほんと不思議な奴らだな。

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ポロとかミニとか馬鹿にする発言が多いように見受けられるが、一度ポロのターボに乗ってみ。
いや我が妹夫婦が、ずっとゴルフGTIを乗り継いでいたんだが、東京ではゴルフは大きすぎると言ってポロGTIに替えたんだ。
乗せてもらって感心したよ。確かに豪華さはない。でもプラスチッティキーなインパネでは無いんだ。
心地よい機能的なしつらえ。確かにシートの座り心地は良し。ターボも良く効いて走りも軽快。
思いのほか足回りに設計の気を使っているのか、足の固さが何やら剛性感の表現やら、フワフワした日本車風乗り心地の否定というか、
最初はゴツゴツと感じた足回りが快感になってくるんだな。

私も（オジンですが）、真似をしてミニ・クーパーあたりを購入したいとかなり真剣に思い悩んだが（ミニ・ディーラーも近いし）、
軟弱な方向に流れて、マツダのロードスターにしてしまった。ロードスターはRSだけど、やっぱりミニ・クーパーの３ドアが良かったかなあ。
と、多少後悔している。ミニ・クーパーのオープンにすれば良かったんだろうな。
何しろ夫婦だけの二人家族なので。（だいたい、夏はロドスタをオープンに出来ない、暑くて。買ってから数回しかオープンしてないぞ、見掛け倒しってヤツか）。

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>>335
状況に応じて欲しい車を買えないこともあります。
ロードスターの購入は「走りを楽しみたい」との要素が強かったからではないのでしょうか。
高いお金を出して買うので、その時に決めたロードスターで正解だったと思いますよ。
ミニのオープンカー、次の買い替えのお楽しみになると思います。

車のタイプは違いますが、私はメルセデスのゲレンデに惚れて何度もディーラーに通いました。
家族旅行であちらこちらに行けたらなぁと試乗までしましたが、結局買ったのはカイエンでした。
家族を乗せて走る時の乗り心地（居住性）をとったのです。
とは言ってもまだ諦めてはおらず、子供が大きくなったら買ってやろうと企んでいます。

ロードスターのオープンは秋から春にかけて楽しんでください。
私は外気温5度まででしたら全開にして楽しんでいます。
今度の秋口、早朝にでもオープンで走られたら「ロードスターで良かった」と実感するはずです。

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>>335
一度７シリーズに乗ってみ。
一度Ｓクラスに乗ってみ。
一度アルファ４Ｃに乗ってみ。
一度ポルシェに乗ってみ。
一度ＧＴ−Ｒに乗ってみ。
一度ＬＳに乗ってみ。

要するにバリュー・フォー・マネー。
予算２００万円程度ならポロも有り。
安い割に質感・乗り味はよい。
予算１０００万円であればポロは無し。

高額の購入予算の人にポロの良さを力説しても
相手にされないと思う。

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>>329
>女にすごーい、外車！たかいよね？
>と言われんが為に乗る奴。
>それは間違ってるから、間違ってるよと教えてあげると僻みになるワケ？w

実際に女受けがいいなら本人は大満足でしょ。それを間違ってると
教えてあげるのは親切心からなの？

それこそ妬みそのものじゃん(笑)　一番わかりやすい例というか、
みんな同じ心理なんだろうね。

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>>338
女受けという単純な話じゃなく

「たかーい」←これ

こう思われたがるってのがどうかという話だろ。
都合よく解釈しないように。

その上で意見は？

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「たかいよね？」か。

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>>339

たかいとかどうでもいい(でしょ？）
女に「すごーい」と言われんが為に乗る相手に抱く感情と
例えばオヤジ受けネラってる相手に対するのは別物じゃ
ないのかってこと。 その気持ちすごくわかる。

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外車であれば低価格大衆車であっても高級日本車より優れている
という幼稚な価値観が「いい歳した男が」となるのかな？

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>336
わかんね〜な、Ｇがそこまで好きならなんでＧを買わないのかな？
乗り心地だって、Ｇとカイエン比べて、子供が嫌がったり、もしく影響出るぐらいの差があるもんかな？

それにそのくらい所得があるなら、
家族用に安い国産ミニバンぐらいもう一台買うことぐらい出来るでしょうに。

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>>343
実際何度か試乗して感じたんだけど、Gの乗り降りは女子供には少々大変かなと思います。
乳園児2人持ちの今としては諦めざるを得ないところです。
そう言った意味で自身の環境をクリアすれば（チャイルドシートが不要になれば）乗りたい車です。
乗り心地は背丈197ｃｍのGはやっぱり違いますよ。

家族が乗れる車はセダン一台しかありません。
貧乏ではないかもしれないけど、これ以上は無理です。
家族が増えていくと本当に色々な制限が出てきます、、、

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>>342
そうじゃなくて、本当は高級車でもないのに、女からセンスがいいとか
高いクルマに乗っていると思われている小型輸入車オーナーのことが
どうしても許せなくて、やっかみで書き込んでいることくらいわかるでしょ。
女から ←これ

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>>345
>どうしても許せなくて

ん？どうしてそうなる？
そこの説明よろしく。

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俺も白人に生まれ変わって
おねぇちゃんとガンガン致したいですなぁ
イタリア人とか200人超えたとか言ってますぜ

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>>346
やっかみってのはそういうものだよ。
それで本人が報われるわけじゃないのにね。

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>>348
はぐらかさないで論理的に回答してもらえるかな？
どうして許せないとなるのか。
どうしてやっかみとなるのか、でもいいよ。

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いい歳が幾つか知らんが、好きな車を選べばよい。
欧州小型車は各メーカー各々個性があって面白い事を否定できん。
これを一くくりに槍玉に挙げる>>1の姑息さに反応して揶揄しても退屈だ。

匿名なんだから好きな車を理由も述べて上げれば話は進捗するのにな。

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>>349
人の感情の問題だから、論理的に説明は難しいけど
興味があるなら、調べてみるといいよ。

やっかみが悪いとは思わないけど、あなたのように
そういう感情を抱かない人徳のある人ももちろんいる。

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>>351
ようは決めつけでしょう？
やっかんでるに違いないと思う事で自己の安定を図ってるんだよ。

相手のスペックなんて分かり得ないのにやっかみだの嫉妬だのというのは変。
高スペックの人はそういう事言わないからって思うのかもしれないが
それは願望だよ。

個々の感覚なんだから好きにすればいいのは確かだが、
小型欧州車=金持ち
これが間違っているのも確か。
それはやっかみとか嫉妬ではなく客観的な指摘というか、感想に近いもの。

確かに嫉妬っぽい表現になってる人もいるし、誤解されやすい部分でもある。
それから、すべての小型欧州車に乗ってる人に対して言っているわけでもない。

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>>352
やっかんでいるとか、意味わかっているじゃないですか。
人によってやっかみ、客観的な指摘ということでいいでしょう。　
自己の安定とかどうでもいい。

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＞小型欧州車=金持ち
＞これが間違っているのも確か。

そう、どちらかというと、

「他の庶民とは違うんだ」と自己主張したくて無理して割高な車を買った庶民

が正解なんじゃないかな？

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>>354
無理しては余分だろ。だからやっかみととられちゃうんだって。

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割高でも買える人が買う車だ。
買えない物を割高とか、無駄とか、現地では安いとか
僻み根性丸出しはカッコよくないな。

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>>356
割高だと主張するとなぜ買えないとなるんだ？
人の価値観なんてそれぞれだろうに。

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ま、所詮イエローモンキーですから
中国人なんかと同じ

返信する

まぁ価値観がそれぞれ、で終わりだったらスレはここまで
伸びないだけどね。

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中国人や韓国人と同じ価値観の国ですから

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>>354
わかるわw
自己主張したくて無理して買ってるから、
『国産車よりスゲーんだぞ』アピール頑張っちゃうんだよな。
とりあえず「周囲よりすごいクルマ」だったら何でも良かったんだって感じで
「そのクルマに惚れこんでる」感が全然伝わってこないんだよね。

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>>361
何の車に惚れ込んで乗っているの？
今まで外車一台も所有してないの？
流石にそんな人なかなか居ないから信じ難いんだけど。

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>>362
頑張って『国産車よりスゲーんだぞ』アピールですか？
いい歳した男が顔を真っ赤にして健気ですねw

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>>362
外車所有した事ない人の方が圧倒的に多いと思うが。
最後の1行は釣り針にしてはデカすぎるな。

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ポロの話は尽きたし、具体的な車名がでないと、
どうもピンと来ないな。

まあいいや、RRで（５速だけど）MTで、
（多分）1t 切っているクルマなら、
見た目は100万以上安そうでも、大いに
日本で買う存在価値あるんじゃないかな。
そもそも日本に来るかワカランか。
でも、左ハンドル仕様じゃないと、ペダルレイアウト
おかしいんだろうな。

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いい歳した漢がsuper7
　いい歳した漢がFIAT　ABARTH
いい歳した漢がginetta
　いい歳した漢がlotus europa

よろしいじゃないですか

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小型欧州車と言っても、日本車と違いドイツ車なんかは価格帯がめちゃ幅広いからな。
憧れのベンツだとA180を買う層と、面白そうだとA45買う層はまるで別物。
前者は国産なプリウス、マークX辺りが予算的に競合車だろうが、
後者はスカイラインだクラウンだなんて安物、買えるけど要らないだけなわけで。

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[YouTubeで再生]
ポケモンＧＯでナンパ
ＶＷ　と　コルベットでの　結果。。

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>>365　そういう車が生まれてくる土壌は興味深いな。
これだけ輸入にも頼る国産車がどうして作れないのだろう？
メーカーが国内ニーズを収益ある範囲で答えた結果だとすれば、
ある意味、バカにされてるんだろうな。

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いやぁ、ゴルフGTIって速いね！
磐越のクネクネした高速で後ろをついてたんだが、なかなか追い越しが出来なくてw(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン
200オーバーでも良い足回りだわ！確かにベンツキラーだと思う。

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そこでヒュンダイですよ

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>>370
輸入車乗りって極端だよな
馬鹿みたいに早いというか踏み込む奴もいれば、満載トラック並みの加速の信じられないぐらいに遅いのもいる

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それは国産乗りも同じだぞ。運転手の問題だからな。

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極端な割合が高いってこと
遅くなりがちな素人女や爺婆や、逆にオラオラ系ドライバーが少ないだろうことを考えたら、さらに抜きん出ていると

返信する

いやね、飛ばすとかじゃなくて、ワインディングでアップダウンの続く高速だと、パワーよりバランスの良いゴルフGTIが速いと思うつー話なんだけど（−＿−；旦〜

あ、磐越は福島の高速機動隊がしっかりしてるから注意なw
4年前、100オーバーで捕まった時、なぜか22にまけてくれたけどw

しかし気がつくと200で巡航しちゃってるのはナゼ？

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そりゃGTIは200kmオーバーで巡航するように造られているからね。
クラウンだと150Km位出せば怖くなってくるが、GTIだと200超えでも
屁でもないよ。

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>>375
極端な奴が多いという事の証明ありがとう
ただ、性能なんかより、理性が働くかどうかの問題だと思うよ

銃を手にしました。なんか撃ちたいなぁｗって気になるのは仕方ないとして、
それを実行に移すかどうか、最低限場所を選んでいるかどうか

返信する

たしかに、クラウンだと心のリミッターがかかりやすいけどGTRだとどうかな？(^^)旦〜

しかし、心のリミッターを外しやすいクルマってなんだろうねw
女なら魔性のなんたらとかいうやつ。

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>>375
速いって何w
結局飛ばしてるじゃん。

飛ばすための外車なの？w

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>>379

脳内アウディオーナーはスルーの方向で。

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>>380
男の負け惜しみはミットモナイ

返信する

そこでヒュンダイですよ

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>>380
みっともないレスだな、おいw

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>>380
おまえスレ主か？
S６のりにゴルフが凄いって言われて困ったかｗ

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>>380
顔が真赤だぞ)ﾜﾗ

逃げんな)ﾜﾗ

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>>385

いや、まともなレスが一つもないのに逃げるとかいわれてもｗ

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>>386
男の言い訳ミットモナイ

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はぁ？(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

返信する

>>386
さらにみっともないレスだな、おいw

返信する

>>386
おまえ、日本語ってわかる？)ﾜﾗ

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(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

返信する

国産コンパクトもスピードは出る。けれど、欧州コンパクトの安定感はその上にあるよ。
その欧州コンパクトのATは街中が苦手だ。２-３-４を行ったり来たりして騒がしい。
アクセル加減なので慣れはするけれどさ。

実際、絶対スピードの高い領域ならマークXよりもゴルフの方が安心だろう。

でもね、結局はドライブする人よ。そんな高い速度域を安全に乗れる腕なんかないだろ。
ただ危険をともない飛ばすだけの人には、どっちの車も無意味だ、危ねー


とは言っても、車で走る楽しさか、車で過ごす楽しさの違いは否めないよな。

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安定感？　ああ、重くて遅いってことか。

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段ボール造りみたいなペラペラの国産に乗ったら安心出来ないだろうｗ
ドアの閉まる音が、パスッとか笑わせてくれる。

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もう秋田。いい加減やめれ

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法定速度内で近所を走ってるだけならボディ剛性なんか関係なし。
日本にアウトバーンがあれば再考の余地もあるけどね。
ま、そういうのを自慰・・いや、宝の持ち腐れっていうんだけどね。

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法定速度内で近所を走ってるだけなら軽自動車で良いのに、
白ナンバーだったら、宝の持ち腐れじゃないか？

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治外法権の近隣国を走るのにもヒュンダイで十分なのに、みんな火病りすぎじゃない？

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たしかに　

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「国産なんてダサくて乗ってらんねー」とか言いながら
手が届く範囲の輸入車がポロとかミニとかゴルフとか、あのね、、、

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なんで？
ミニとかポロの擁護でもないが、自分の経済範囲内で
同クラスの国産よりミニやポロがおしゃれだと思ったら
そうなるんじゃないか。

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そうだね、明和民の高級車スレ静かだもんね。
ここは異様な盛り上がりを見せてるのにw

ま、そういうことなんだね。お察し

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嫉み野郎、おとなしいじゃんｗ

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>>402 此処で威勢の良かった国産車オーナーはいったい何処へ行ったの？
ってくらい押し黙っちゃってるからなw
高級車スレの条件は満たせない
ポロ、ゴルフ辺りが目の上のタンコブ

どんな車にお乗りかはお察しw

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団塊の世代は「いつかはクラウン」
バブル世代は「いつかは欧州車」

これが刷り込まれてるから、もう治らない。

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>>402
まともな人がこの掲示板に写真貼るかな。
昔はもっと和気あいあいとしてて貼るのも今ほど抵抗なかったけど。
今はとてもじゃないけど貼れないよ。

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>406
まともじゃないのは、あっちのスレで、貼りもせずにつまらんケチだけ付けてる人達。
型落ちの国産経年車じゃupれないのだろうけど。

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>>407
書き込みが減ったねｗ

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軽やコンパクトカー、コンパクトスポーツあたりになると滅茶苦茶詳しくて早口に色々教えてくれる威勢の良いレスで溢れかえるのに。

やっぱり分かりやすいな。

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ああ、ついにゴルフGTIにもオーバーブースト付けやがった(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

かなわねーよ！

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欧州車とか軽をｄisるバカが死亡したなｗ

なんでだろ〜〜なんでだろ〜〜

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>>411
そりゃそうだろｗｗ自分を鏡でみたらｗｗ

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>>410

この前のトラックエディションでもう付いていたよ

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>>413
まじ！
RS3といいゴルフGTIといい、小型欧州車が最強じゃあないの？(u_u)旦〜

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>>414
かといって要らんけどね。
どうせ買うならBMのmかアウディのS買うな。

言うだけはタダだし。

小型欧州車買っちゃった奴らも本音はもっと立派なの欲しかったんでしょ？

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>>415
いやいや、いかにもってクルマより羊の皮を被った狼、タヌキヅラしたタスマニアデビルの方がカッコイイだろ？

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>>416
それは否定しないw

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でも、ゴルフGTIとテスタロッサが同じ価格なら、どっちを買う？

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同じ価格だったら日本車はほぼ要らねーわw

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>>418

＞でも、ゴルフGTIとテスタロッサが

わしと同世代のオッサン確定。

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>>418

両車の新車の車両価格っていくら？
テキトーにゴルフ400万、テスタロッサ2000万とさせてもらおう。

両車400万だったらフェラーリの400万なんて何で出来てるか分からんし、爆安で有名だろうから少なくともテスタロッサは要らない。

両車2000万だったら、たかがワーゲン、たかがゴルフに2000万出すなら400万の価格帯のワーゲンにして他に使うか、
テスタロッサしか買えないならテスタロッサ買うな。

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フェラーリは高速で燃えるからなあ

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だからコミコミ200万円台で買えるPOLOですよ。

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>>423

以前は『え〜ポロかよ』と軽く見ていた。
ってか馬鹿にしていたか。
でも、実際に乗ってみたらこれがいいんだよ。
硬められたGTIとはちがって豊かなストロークでタイヤに加重をかけて曲がって行く感覚が。

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スタバwww

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定期的に出てくるな、極端なポロ押しが。

まぁ一人がずーっとワーワー言ってるんでしょうが。

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買える欧州車の上限がポロなんだから仕方がないよ

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ほぼ一人で書き込んでるよねこのスレ

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そうなんだ

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だからコミコミ200万円台で買えるPOLOですよ。

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軽欲しいなと思ったけど、高速は煩くてラジオも聴けないって聞いたから
やっぱり小型車がいいな、小回りも効くし燃費もいいし

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>>428

正解

w

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そこでコミコミ200万円台で買えるPOLOですよ。

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ほぼ一人で書き込んでるよねこのスレ

返信する

ネットの外車絶賛派、実は国産車乗り疑惑

俺も輸入車を買うまでは奴らと同じだった。
でも、買っちまったら輸入車・国産車ではなく「俺の車」という感じ。
だから変に国産車と比べたりしないし、
否定されても「買っちまった以上、腹を立てても仕方ない」と思っている。

ところがネット上の輸入車絶賛派はどうだ？
絶賛する割には、言ってることは自動車雑誌のレビューそのまま。（所有していない？）
否定されると（いつかは買いたいから？）烈火の如く怒り狂う。
やたらと国産車の欠点にリアルに詳しい。（マイカーだから？）
絶賛するのが低価格の小型欧州車ばかり。（これなら何とか手が届く？）

本当は「輸入車が欲しい国産車乗りなんだろ？

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ほぼ一人で書き込んでるよねこのスレ

返信する

トヨタがポロとかゴルフみたいな端正な車を作れるようになってから言えよw

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あちこちで小型欧州車信者が布教活動してるなw
せめて3シリーズA4Cクラス以上この辺りから上を買ってから言ってくれ。

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確かに明和の輸入車厨は
高額輸入車は話題にしないな。
つーか遠い存在過ぎて話題にできない？

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買える限界がMini・POLO程度なのだろう。

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安心した？笑

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小型欧州車って、全般的にノア・ヴォクシーより安くね？

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そうだよ、ノア・ヴォク買える人は欧州ハッチバック買えるけど、
家族のメインカーが輸入車と言えど小型車じゃ、ショボイよ。
やっぱりメインで輸入車乗るんだったらＤセグメントが底辺だと思う。

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ドイツ人からしたらパッソやデミオ程度なのに
何をそんなに鼻息荒くして得意気に乗っているのかと問いたい。

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いい歳したオッサンが小型欧州車も買えなくて
地団駄を踏んでいるわけですな分かります。

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このスレの国産乗りは、安物車とポンコツ経年車しかいなかったと、
高級車スレでのあの沈黙ぶりwでもう証明されちゃったから説得力ないなぁ。

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>>446
で、君は何に乗ってるの？

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>>446>>447
高級車のスレで、
外車乗りも、実は大してお金持ってないとわかってるよね。

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>>448
なんやかんや言っても輸入車オーナーの方がUP数で圧倒してたのだから、仮に明和民の通帳スレみたいのがあっても
輸入車オーナーの方がUP数多いだろ
高級車のシェアは輸入車が多いのだから当然と言えば当然だが

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数が多いとかトヨタみたいな思考回路の人ですね

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>>449
ここでもそんなにガチで勝敗つけたい？(笑)
輸入車のUP数が多いっていっても、
国産バカにしてた割には、たったあんだけ。
大部分が国産と大して価格の変わらない輸入車買っただけで、
国産をバカにする背伸び野郎ばかりやんか。
だから、こんなスレが出来るのさ。

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俺自身は36スカクー乗りだから高級車とは無縁だけどさ、外車を無理してローン組んでアパートとかレアケース持ち出して、
高級車=金持ってるの構図を必死に否定したがる奴ってやっぱ貧乏臭いよ。
車なんて家に次ぐ高額品なんだから所得で差つくのあたりめーだろ。
よほど買えないもんに劣等感あるんだな。

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>>452
つまり、貴方の頭の中では
小型欧州車＝高級車　なの？

1ドル=360円時代の人？

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>>452
買えないものへの劣等感ではなくて、楽しそうに生きてる人への劣等感なんでしょう。
小型輸入車乗りって楽しそうに見えるんでしょう。
経済的にも精神的にも充実してる人はこんなスレ立てないでしょ

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(´▽｀)ｱﾊﾊ

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そもそも経済的にも精神的にも充実してる人は明和で管巻かない説

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>>456
そりゃ違うだろw
明和にだって純粋に車の話を楽しもうとするスレだって立ってる。
わざわざこんな卑屈なスレを立てる奴ばっかりじゃないよん。
しかも2スレ目w
しかもスレ主が一人でせっせとレスして上げてw もう悲惨w
相当自分の人生に納得行ってない人なんだろうなあ

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>>457
図星突かれた欧州車乗りが発狂するから2スレ目まで盛り上がっちゃうw

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>>457
そいうのを「明和で管巻く」と言うのですよ

返信する

クルマ板はゲス野郎の集まりだからw

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ほんとそれ

でも、故障が多いと言われつつ、それでも輸入車が売れ続けるのは
やはり国産車乗りに「輸入車が羨ましい」という感情があるからで
輸入車を買った人には「これは羨ましがられる車なんだ」という価値観があるのは間違いない

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>>461
まとめ方が上手いね！

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>>461
多くの国産車の価格帯と被るのが小型欧州車だから標的にされ易いんだろ
それが証拠に500マソ超えたあたりから、どんどん国産の価格帯から上へ外れて
ぐぅの音も出なくなるもんで、ここでイキってる奴も高級車スレでは三猿状態（笑）

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「強き」「勝者」を「大型（中型）輸入車乗り」に
「弱き」「敗者」を「国産車乗り」に
「庶民」「大衆」を「小型輸入車乗り」に変換すると、実に納得がいく。

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ボロクソワーゲン　ボロ
って呼ばれてて可愛そうな車

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>>463
この板そのものだね
車のサイズで分けるのでなく、単純に値段で分ければなお良し
軽スレにもそのまま通用するし

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ポロなんてノアより安いのに
あのオーナーから漂う「おたくよりいい車乗ってますよ」感は何なんだろう？

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>>467
実際にいい車だからじゃね？ｗ

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うんうん、そうだね。そういうことにしよう。
白人様が作った車なんだ。いい車に違いないよね。

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>>468
お前、必死だな。
だから、ノアごときでムキになるし、
やっぱり小型輸入車乗りって、余裕がないんだね。

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Cセグの日本車ってアクセラ、オーリスくらいだよな
どちらも欧州で鍛えた足（笑）が売りのコンプレックス車だけど
プリウスは年寄りとカッペのクルマだから論外

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>>469
白馬（欧州車）に乗っても黄色い猿は白人には成れませんでした。
めでたし、めでたし。

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ナイキやアディダス、リーバイスを履いても白人にもっと成れないけどね。

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その通り！

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ナイキは自社製の靴を製造する前はオニツカタイガーの靴を輸入販売してたんだな。
きっと黄色人種に憧れていたのだろう。

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要は、購入可能な輸入品は買う、無理してブランド財布、鞄、時計位まで。
車となると買えないから悔しくて、一生懸命ネガティブな書き込みをする訳だ。

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… 16/09/13(火)20:31:13 No.284023
（BMWのM3が冠水で半水没した画像）
Ｍ３？

… 16/09/13(火)20:34:35 No.284024
高級車の定義は？
値段？もし値段ならいくらからが高級車？

… 16/09/13(火)20:57:59 No.284030
新車で百万円以上の車は高級車と言っても過言ではない。

… 16/09/13(火)21:24:01 No.284031
月給で買えないような高いクルマに乗るからだ

… 16/09/13(火)21:45:58 No.284033
もみぞう住人がクズであるのが判るな

返信する

何のコピペ？

返信する

>>477
なんだ、またお前か

返信する

そろそろ次スレ行く？

返信する

欧州車の高値は「国産車への優越感」で成り立っている。
たとえ中身が同じでも、たとえ排ガスでインチキしていようとも
欧州車しか眼中にない人々は居るもんだ

返信する

いやあ、でも小型欧州車乗りって、もっと小洒落てスマートな性格の人が多いと思ったんだけど
明和を見る限り、けっこう短気で心の余裕のない、器の小さい人が多いね。

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いい歳した小型欧州車乗り（44歳）のイメージ

返信する

あーあ、年齢不相応な格好（若作りょしちゃって。
きっと車も無理してるんでしょ？

返信する

年齢とファッションは関係ありません。

返信する

年齢とクルマも関係ありません。

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>>479
よう、新車を買えないもみぞう住人。

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もみぞうって何？

返信する

ああ、画像掲示板ね

返信する

そろそろ次スレ行く〜？

返信する

じゃ、埋めま〜す

返信する

欧州の小型車には割と好きなのが多いけど
勘違いした人感満載のVWだけは乗りたくないなあｗ

返信する

じゃ、埋めま〜す

返信する

ヤレヤレやっと終了か。

返信する

ＶＷのハイパワーモデルは別にして、大衆向けのクラスは
好きで買う人は余りいないでしょうね。やはりアウディ、
BMWが買えないからＶＷにしているんだよ、たぶん。

返信する

輸入車選ぶとしてゆったり乗るならEセグ以上。Dセグ以下ならハイエンドのモデルがいいな。
国産モデルにはない、好き勝手やりました感が魅力。

返信する

VWて、ドイツのトヨタみたいなもんだろ
アウディがレクサスでさ
悪くはないよ、いい車だよ、でもおしゃれって言わないでｗ
なんかこそばゆいんだよね

返信する

>>497
>>492
日本ではオシャレらしい。

返信する

>>496
でもお金がないからMini、POLOで妥協せざるを得ない、と。

返信する

人の趣味にケチつけるなや、性格悪いぞ

返信する

>>でもお金がないからMini、POLOで妥協せざるを得ない
安物国産乗りといっしょだね。

返信する

＞安物国産乗りといっしょだね

では、安物国産乗りと小型欧州車乗りは、同レベルということで、ＯＫ？

返信する

>>502
車に400万すら払えないような人は
オシャレぶって小型欧州車にするか、賢いふりして安物国産にする貧乏人という事で異論なしだよね。

返信する

車両400万の車を無理しないで買えるのは年収7〜800万位の人じゃないか。
貧乏人は200万の車だよ。

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＞オシャレぶって小型欧州車にするか、賢いふりして安物国産にする貧乏人

小型欧州車はオシャレだから200万円台でも許される
安物国産はコスパに優れた賢い選択だから200万円台でも許される

ああ、なるほど。
いろいろな言い訳を準備してあるわけだ。

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大変だねぇ

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そろそろ次スレ行く？

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じゃ、埋めま〜す

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なかなか埋まらないねｗｗｗｗ
500レス超えてるのに

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じゃ、埋めま〜す

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じゃ、埋めま〜す

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はい、終了

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では次スレどうぞ

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