「ミラーレス車」製造を１８日から解禁　国土交通省

　国土交通省は１７日、自動車のバックミラーやサイドミラーの代わりに、カメラモニタリングシステムを備えた「ミラーレス車」の製造を１８日から解禁すると発表した。道路運送車両の保安基準等を改正し、国内基準として採用する。乗用車やトラック、バスなどに適用されるが、バイクは除外する。国の認証を得た新型車から公道で走れるようになる。

　ミラーレス車になれば、従来車よりも広い視野範囲を獲得できる。雨でミラーが見えづらくなり視界不良に陥ることを防ぐ効果もある。メーカーの対応次第だが、車外カメラを小型化できるため、これまでになかったような新しいデザインの車両が登場する可能性もある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160617-00000502-fsi-bus...

※画像はイメージ

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自動運転のための解禁だろ

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>>34
＞逆にぶつけて物理破損する危険性は少なくなると思われ。
だからー、ミラーが割れる危険性自体非常に少ないって書いてあるじゃん
そこ比較しても意味ないわけよ
装置の故障のこと言ってるのに話すり替えんなよ
「逆に」って、全然逆になってないぞｗ

＞でも飛行機のエンジンが止まるのと同レベルで考えちゃうんだろ。
ここにこの例を持ってくるってことは、飛行機の全エンジン停止が死に直結する大事故と思ってるからこそだろ？
飛行中全エンジン停止した場合のことはきちんと想定してバックアップがあるし、
パイロットもそういう訓練をきちんと行っているから、
全エンジンが停止しても、バックアップを有効に使える状況なら、
飛行機はちゃんと安全に着陸できるし、実際にしてるんだぜ？
お前さんがそんな状況に遭遇したら、「死ぬー！　死ぬー！」とか大騒ぎして、
ＣＡから「お客様落ち着いてください！」とか必死でなだめられる超メンドクサイ客になるんだろうな。
お前の方こそ頭のカタイ爺さんじゃねーかｗ

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ミラーの破損よりカメラモニターの故障が具体的に何倍起こりやすいわけ？
飛行機のエンジン例を出したのは、予備のミラーが必要とか書いてる奴が居るからだ。
たかがミラーで飛行機のエンジン並みのバックアップはいらんだろって意味なのに、なんで墜落の話になってるんだよ
日本語難しいですか？

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だから雪道とか夏の虫とか何とかせいや！（＾ν＾）旦〜

システムが使えませんと警告出るたびにクルマ降りてカメラを拭くのが面倒くさいねん！

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ガラス面をぶつけなくともケースをぶつけるだけでミラーは簡単に割れる
決して少なくはなく、よくあることだよ
しかしミラーの利点は割れても一部が脱落せず残っていれば(テープ等で応急措置もできる)使用可能と言うこと
何より修理が簡単、ガラス面だけなら数分、ユニットごとでも30分もあればできる
ミラーレスの場合はこの逆が欠点と言ったところでしょうね

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>>43
＞ミラーの破損よりカメラモニターの故障が具体的に何倍起こりやすいわけ？
ミラーレスの故障にミラーの故障の比較を持ち出したのはお前の方だろ？
ナニ人に尋ねてんのｗ
そんなに気になるなら自分で具体的な数字出して証明してみろよ
＞たかがミラーで飛行機のエンジン並みのバックアップはいらんだろって意味なのに
うわあ。。。苦しい。相当苦しいぞお前ｗ
話すり替えて誤魔化そうとしてるだろ？
もし本気でその意味を込めて例に出したつもりなら、
日本語難しいですか？ ってのはそのままお返しするわｗ
小学校からやり直せ

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カメラの面に、小さいワイパーを義務付ければ、いんじゃねぇ？
ついでに、カメラはミラーの端に付ける義務で、ミラーも使える。
カメラが壊れたとしても、ミラーが生きていたら車検には問題ないってことで、いんじゃね？

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家に10年ほど乗っているクルマがあるけど、
そのバックモニターは故障もなく、今も元気に重宝している。
最近のカメラってけっこう丈夫なんだね。

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このスレでミラーレス認可の核心を分かってるのは
>>41だけだな

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>認可の核心

認可の核心は、海外の圧力
いつもそうだ

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>>49
自動運転なんて実現するわけ無いじゃん。（技術的にではなく）
地球温暖化対策と同じで永遠のテーマにして金づる。

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国策ですから。

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>>1
白金あたりに一台乗ってる人が居るね。
目黒通りでよく見かけるわ。

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ドアミラー解禁の時も、
視線移動が大きくて事故が増える！
車幅が分からなくて接触事故が増える！
とか騒いでた奴らがいたなぁ

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タイヤレスとかワイパーレスの車はまだか。
そろそろハンドルも○以外の形を認可してもいいんじゃないか。

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>>55もう、運転者レス。まで言ってしまえば？ｗ
お子さんの送り迎えに、家からネットを介して遠隔操作できる車ｗ

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ミラーが無いと後方から運転手とアイコンタクトが出来なくなるから
運転手の目線を外部後方から確認できるようなモニターが必要になるな

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技術的な問題は他にもあるな
液晶画像を表示するのにタイムラグがあること
約0.1秒かかるらしい
0.1秒と言えば、時速60キロで1.66ｍ進むから、常に1.66ｍ手前（0.1秒前）の画像を表示
時速120キロだと3.33ｍも手前の画像を映すことになる。危険だよな

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