煽って抜く時にスピンして激突→横転ザマァw

ワロタwww

https://www.youtube.com/watch?v=3wXQFV8U6V0

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>>7
羊の皮を被った狼
http://photozou.jp/photo/show/2707997/20119308...

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こっちだわ ♪( ´▽｀)
https://twitter.com/malta_shozo/status/52742598905...

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ドラレコ車は何で右車線走ってるの。追い越しブロックして後続車を怒らせたかったかな。

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>>16
それでいいと思う。
そんな奴、助けたら助けたで後でいちゃもん付けられそう。

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>>19
首都高を走ったことがないんですね。

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>>19
誰かそれを書くだろうと待っていた　ﾌﾟﾌﾟ

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横転じゃなくて転覆な。

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こういう事故起こす人は人間的に未熟なんだよ。いうなれば弱者。
事故起こそうと起こすまいとこうして公道で競争心むき出しにしてしてる自体幼い子供のすること。
助けてやらないとね。　助けない人は単に助ける勇気がなく、「めんどくさい」とか「ざまあ」で誤魔化そうとしている。
こういう事故起こす人間と同じレベルの弱者と言えるだろう。

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相手によっては逃げるが正解

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よく見ると、路面に40キロと表示がある
標識じゃないからこれを守る必要はないけれど

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そりゃ　煽って自爆だろ。助ける必要なんざまったくないだろうよ
誰かが通りかかって救急車に連絡してくれるまで車内でずっとピクピクしてたらよろし
それで誰も来なくて命がこと切れたらそれが運命だったと思ってあきらめなさい
次に生まれ変わるときにはカッとなって無謀な行動に出ないように気をつけたらいい

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クソとは言え瀕死の人間を放置しました武勇伝を平気で書くとかね。
ここの連中は頭茹で上がってるのか？

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発する言語から韓国っぽいね。

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>>2俺も、即そう思ったｗ

>>3見て見ぬふりして通り過ぎたら犯罪じゃなかったっけ？

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中国語だよ。

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普通に事故ってたら当然止まってすぐに連絡、場合によっちゃ応急処置はするだろうけどね。
それまでずっと煽ってきたんだぜ。知らんわ。
その後、誰か来たらそいつがきっと助けてくれるだろ。

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応急処置も躊躇うだろ、血とかに触れて変な感染症になったら大変だし
応急処置の仕方であとで訴えられたリしても嫌だしなｗ

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煽られ属性のチキン野郎が大集合のスレだな。

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>>3
＞夜道で煽られて最後に抜いたと思ったら自爆したDQNカー

抜いたじゃなくて、抜かれたと思ったら だろ。
馬鹿が！

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日常でも煽る側のメンタルの人もいて収拾つかないとは思うけど、
煽るのは危険行為(言わば殺人)であり、許されるべきことでない。
(煽られる方にも問題あるとか、くだらない反論は不要）

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ところで煽って自損事故起こして救助した煽られ君が、後で訴えられたり
恐喝されて大変になった。ってソースどこにあるの？あるんでしょ？はよ出せやボケカスっ娘クラブがｗ

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>>9
>助けた後何をされるか分からないから
>放置でも仕方ないだろ

これ、中国人の発想だよね
だから人が倒れても誰も助けようとしないし近寄らないんだってね

煽る方も煽られる方も両方馬鹿
それにつきる

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煽られる方にも問題ある。

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>>38
つまり
トヨタ車乗り ≒ 中国人の思考

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でも制動距離の長いミニバンで煽る人が多いのはなぜだろう？
煽られる方も後ろがミニバンだとブレーキを踏みにくい。
昨日も前の車がクラウンの覆面パトカーだったから車間あけてゆっくり走行していて煽られた。
お願いだから煽る車の前の車を見てほしいと思った。

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>41
単にミニバンに乗ってる人（台数)が多いから。

煽る側としては、とろとろ安全運転している弱者がブレーキ踏むとか
反撃してくるはずはない。弱いものにはめっぽう強いというメンタリティ。

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>>41
>制動距離の長いミニバンで煽る人が多いのはなぜだろう？

視点が高くて視界が開けていると、前の交通の流れが読みやすいから逆に勘違いして
(ブレーキを踏むような障害物が無いから)前の車は急にはブレーキを踏まないって勝手に思い込んでるんだよ
障害物以外の減速理由(右左折や駐停車等)が予測出来ていない

『車間距離』の感覚が
『自分』と『前の車』ではなくて
『自分』と『前の車のもう一台前の車』
ってなって、まるまる一台すっ飛ばして距離を測ってしまう

これはバイクを目の前にすると同様に車間を詰めてしまうドライバーにも見られる傾向

前の車だけでなく、更に前を見るという事は大事だが（大事なのは『更に前を見る』という『意識』）
それなのに単に視点が高くて『意識しなくても前が見えてしまう』って事が意識の無いドライバーにかかると、とたんに車間距離が見えなくなる

画像はトラックだけどイメージ

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>>41
トヨタ信者＋ミニバン＝DQN

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４年前の映像見せられても

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>>19
動画、日本じゃないよ。多分中国か韓国。右側通行の国だから左車線の方が追い越し車線だね。

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>>43
仕事でキャブオーバータイプのワゴン車に乗った時感じたよ(日産のキャラバンだったけど)。あのタイプのクルマって足元っていうか案外フロント下部が見易くて
一見前車との間隔が「あ、まだ大丈夫。もうちょっと詰められる」様に見えるんだ。だからキャブオーバー車は車間距離を詰めたり煽ったりしてるって自覚がなくっても、
直前の、それも背の低いセダンやクーペ、ライトバンなんかからすると煽られている様に感じることが有る。
またキャブオーバー車だとスピード感も違うよ。時速60キロで走っていてもセダン車の時速40キロ位の感じになる。概ね時速80キロでセダン車の時速60キロぐらいの感覚。
それでついついハイペースになりがちなのかもね。
ミニバンがそれに該当するか否かは何とも言えないが、視点の高い車種だと有り得るかもね。

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＞＞38
ブサヨの綺麗事はいいんだけど
煽られて事故った奴を助けて
逆恨みで殺されたりしたらお前責任取れるのか？

俺は過去に信号が赤になって止まったら原付が後ろから
ぶつかって倒れ、助けに降りたら幅広のカッターナイフを
出され目の下を切られ失明寸前になりそうだった。
娘が5歳の時だ、今日殺されるのかと覚悟したよ。

お前、金髪の目が逝ったやつに刃物を向けられた事がないだろう
そういうこともあるんだよ　ブサヨ脳
もう少し想像を働かせろや　ブサヨ

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”煽られる奴にも問題がある”とかもう「キティ　ガ　イ」にもほどがあるやつがいるな。

煽るという行為自体が危険なことで、どんなに前の車が遅くても煽るなんて論外。
それは「自分のスピードに前の車はあわせない」「おれのスピードに周りはあわせろよ」という相当独りよがりで視野の狭いサイコパス寸前な
考え方だろ。

抜けるところで追い抜く。それまでは車間を開ける。
煽った結果自爆したのはそりゃ幼稚＄低能＆異常なんだから当たり前。
そういうやつなんか絶対関わっちゃだめだろ。
自爆してこれ幸いだな。放置しとけば危険なサイコパスがこの世の中から一人消えるんだから。
ほっとけ。ほっとけ。

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20年間運転していて煽られたことは一回も無い。
それは代々煽られないような輸入車を乗ってきているから。

他人を煽るような小便臭い運転もしないけどね。

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>>48
カッターで切りつけられるくらいのことを無意識にしていたんだろ。
いきなり誰彼かまわず襲い掛かる通り魔みたいなのに出くわすなんてのは宝くじにあたるよりも難しい。

人様を煽って勝手に自爆するようなバカでも、公道を運転する人には救護の義務がある。
教習所で習わなかったかな？
救護に自信がなければ最低限警察呼ぶとか、救急車呼ぶとかできることをするのが人の道ってもんだ。

無視していいなんてことはない。そういう社会性のないやつが道路を善人面して走ってるのも怖い話だ。

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>>49
煽る馬鹿に対してはほぼ同意

しかし、煽られるほうにも問題点はある
後続に追い付かれた場合の『譲る』って行為が欠落して、ブロックして楽しむDQNになってるって所だな

煽り煽られの二つの馬鹿は
運転が旨いと思い込んでる馬鹿と
運転に自信が無い馬鹿
の違いだよ
両方とも自分勝手

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制限速度を守っているんだから俺は悪くない
って、開き直って周囲の交通の流れが見えてない老害は免許返納するべきだな

俺は車間を空けて抜けるタイミングでスッと抜く派
車間を詰めると対向車線の遠くとか充分に見きれなくて
抜けるタイミングを逆に逃してしまう

煽っている車を見かけると
「えっ！？このタイミングで抜けるじゃん、何遊んでるの？鈍くさいの？？？」
って、馬鹿みたいな場面をよく見かける

でもそれは
煽っているつもりのない、単に車間が保てないBBAドライバーだったりする事もw

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>>52
運転が旨いと思い込んでる馬鹿は
まあ、しょーがないとしても、運転に自信が無い馬鹿ってのは
どうなのかな？
「運転」を「人間関係」に置き換えて　さあ、声を出して読んでごらん。

あと、譲るという行為を知らない人に対して強要するのもどうかな？
つまり「おれに譲れ」ってことだよね。おかしいよね。あなた天皇陛下でも大統領でもないでしょう？
「譲ってもらえたらありがたい」じゃないのかな？普通の感覚は。

それを赤の他人に対して「譲らない」→「運転に自信がない」→「バカ」と一刀両断で決めつける感覚は
ちょっと異常だと思うがね。

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>>49
>それは「自分のスピードに前の車はあわせない」「おれのスピードに周りはあわせろよ」という相当独りよがりで視野の狭いサイコパス寸前な
>考え方だろ。

えっと･･･
周囲の流れに関係なく、俺の後ろの車は俺の速度にあわせろよって、ブロックする側のコメントと同じですね

勝手に抜けばいいとはいえ
追い越し禁止区間とかになればそう簡単にも行かず
後ろが追い抜きやすいように左ウインカーを出すとかの配慮があれば、だいぶ違うと思うけどな

そういう後続回避のテクを知らないと何時までも煽られ馬鹿扱いされる


>>54
>譲るという行為を知らない人

免許持っていない人の発言だなw

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つうか、必ずしも周囲が自分のスピードにあわせないのはわかると思うが、「あわせられない」ってこともあるよね。
それは運転技術の差だったり、周囲の状況の判断だったり。
煽ってるほうはどうにも「自分の速度が正しい」「自分の周囲の状況判断は間違いない」と思い込んでるのかも
しれないが、前を走ってる人が「俺の正しい速度を邪魔する」「ブロックしてる」というその被害妄想こそが恐ろしいということに
気が付かない。

そもそもなぜそんなに急ぐ？
前の車を煽ってまでその道を選ぶならもっと”事前に早く目的地に着く違うルートを選ぶ”という選択肢もあったんだろうに。
そういう己の落ち度は棚にあげて、「左ウインカーだせや！この道選んだ間抜けな俺にもっと配慮しろや！おまえが一番悪い！」は
相当危ない。

あきらめてテレテレついていって適当なとこで回避するルートを考える冷静さがない奴はいつか痛い目にあうよ。

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「後続回避のテクを知らないと」
って、
>譲るという行為を知らない人
免許持っていない人の発言だなw

とか言いながら「テク」とか 言ってる当たりがもう痛いw

世の中の道路を走る車は必ずしも自分の思い通りに動かないもの。そんなことは免許を取るときに教習所でやってるし、免許更新でも
言われる基本的な話。周りのクルマの流れにいかに自分を合わせられるかがうまい下手なのでは？

ま、時々田舎の百姓ドライバーが畑道をわが物顔で走ってこういうことほざいて、都内で立ち往生して煽られまくったりってのは
よくある話だけどね。

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煽られる側に問題があるとかじゃなくて、公道で煽る(殺人行為)のは
だめだろう、人として。

周囲の流れを無視してブロックする馬鹿とかホントにいたら、命を
掛けてまでを挑むなよ。

教習所で習ったとかそんなことじゃない。幼稚なのは仕方ないが、
そんなメンタルの人間がハンドルを握っているとしたら恐ろしい。

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>>54
>つまり「おれに譲れ」ってことだよね。おかしいよね。あなた天皇陛下でも大統領でもないでしょう？

お前相当な馬鹿だな。
急いでる人がいたら譲ってやれっていう意味もあるんだよ。
急いでる人、煽ってる奴はそれなりのリスクを持っている。
そういうリスクをいつまでも自分のそばにとどめておくのは愚かであり、
相手を追い込んでより急がせたり、より危険な行動を取らせる可能性が極めて高い行為。
急いでる人や、煽る馬鹿にさっさと道を譲って、
リスクを自分から遠ざけ、リスクを増大させないようにするのは、
事故を起こさないために、事故に巻き込まれないために、事件に巻き込まれないために、
必要な行動だと思うが。

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>>56
公道でのそれぞれの思惑なんて千差万別なのだから
想定条件なんて考える方が愚かだろ

基本、安全運転や円滑な流れを阻害しないように考えたらいいんだよ

先に書かれているような、制限速度内だから俺は正しい!的な凝り固まった考えではなく
『煽らずに車間を保つ』、『煽られたら原因を考えて回避する』等、考えて運転したらいい

それが出来ないから煽るほうも煽られるほうも両方馬鹿だと言われる


>>57
>とか言いながら「テク」とか 言ってる当たりがもう痛いw

そうだねwテクではなくてコツって書いた方が適切だったねw
テクって書いた方が下手くそが上達する為に受け付けやすいと思ったんだw

掲示板で煽り煽られやり合ってるのも第3者が見て参考になるねw

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[YouTubeで再生]
マトン
かっつおー
ママ

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例えば話を戻すが、煽った挙句に追い抜いて自爆したやつってのは
そこも想定内？
きっと追い抜いた瞬間に何が起こるかの判断（推測？）もできない結果、万が一急いでいたとしても
さらに遅れる・・つうか目的も果たせない結果になった。
それが「究極なアホ」なわけで、それが「追い抜く側のリスク」と思うならそれはそれでいいけどそこで自爆ではなく
万が一関係ない他のクルマを巻き込むことになったときは？

>>60
全部を声だして読んでごらん。
「運転してるときのおれの判断すべて正しい」だね。かなり恐ろしいよ。
自分の運転に対しての考えが世の中のスタンダードならその証拠を示してほしい。
http://交通事故解決.jp/kotsujiko-6760.htm...

ここに”譲り合い”という一文があるけど、これは「先をノロノロ走る車が後続のイラつく車に道を譲る”お先にどうぞ”運転」ではなく、
「後続車が前を走る車に対して譲り合う”お先にどうぞ”運転」ということも
あるんだけど、君には難しくてちょっとわからないだろうね。
それがわかったら絶対に「煽る」運転はしない。

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>煽られ

遅い車がいて、後ろで渋滞気味に車間が詰まる事の方が恐ろしいわ
無駄な車線変更が増えるし、周りもイライラするから余計に事故の危険性が増える

罪作りな奴だw

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>ここに”譲り合い”という一文があるけど、これは「先をノロノロ走る車が後続のイラつく車に道を譲る”お先にどうぞ”運転」ではなく、
>「後続車が前を走る車に対して譲り合う”お先にどうぞ”運転」ということも
>あるんだけど、君には難しくてちょっとわからないだろうね。


これは酷い…。

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>例えば話を戻すが、煽った挙句に追い抜いて自爆したやつってのは
>そこも想定内？

そもそも周囲をイライラさせなければ事故も起こらなかったのでは？

ノロノロ運転は周りに無茶な運転を引き起こす引き金にもなるよね
ある意味、踏み絵で下手くそキラーとして役に立っているかも知れないw

後続に追いつかれた車両ってどうするのが正しいんだっけ？w

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おいおいw　まいったなW
これだから車板は困る。
例えば君の親（高齢。でも数十年後の君でもいいが）が町中で後ろから突き飛ばされたときに、やった奴がこのババアが前をノロノロ歩いていやがった、どくのが常識だろ。
ってことになったときには？
必ずしも世のドライバー全員が後続の君の運転マナーやルールと同じレベルをわかっているとは限らない。
それを「わかれ！」と煽るのがどうかって話だ。
（おれ様レベルのマナーやルールをみんな）解っていて当然なのではなく、わかってないだろうな、下手に煽っても怖いだろうし、この先の迂回ルートにするか・・
という冷静さだと思うが、
どうやらこの車板には「日本の政治・経済を左右するような緊急案件を常に背負ってシゴトをされてる方」
「一分一秒を争うような業務に携わってる方々」が
ハンドルを握られてるようなのでこれ以上はもう何もいえないが。

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ID:ZUthehvoms　が人間的に困った奴だってのはよく判った

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ちょっとしたことでカッとなる幼稚な奴らが喜んで車を買って乗り回し事故をする。
そりゃどんどんまともな若者はじめ日本人が車から離れていくわけだわな。
国やメーカーは利口だからそういう少数の昭和なアホに対して課税を強めたり、利幅のとれる価格設定で車を作ったりして搾取する。
金勘定もできないアホだから締め付ければ先のわが身も考えず金を払う。
今のこの状態っていたって普通だと思うが、これからは無関係な人たちを傷つけない法整備の強化が次の課題だな。

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結局､道を譲れないのは､“道を譲るだけの技量が無い”って事だろ？
散々屁理屈捏ねてるけどさ
そういうド下手糞は､後部に『私はド下手糞だから､煽らないで下さい』って『ＢＡＢＹ ＩＮ ＣＡＲ』ばりになんか張っとけよ
そんな､滅多に居ないド下手ならこっちも手を考えるからさぁ

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>>68
交通事故と傷害事件の違いが判らない馬鹿発見w
カッターナイフの話も基地 外で面白いネタだよな

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>例えば君の親（高齢。でも数十年後の君でもいいが）が町中で後ろから突き飛ばされたときに、やった奴がこのババアが前をノロノロ歩いていやがった、どくのが常識だろ。

前をノロノロ歩いてる人がいたら、急いでる人は追い越すだけ。
>町中で後ろから突き飛ばされたとき
車で言えば、後ろから追突される事
「煽り」がなぜか「追突」に変換されてる。
>>1の動画では、煽られてるかどうかわからんが、少なくとも追突されてない。
歩行者で言えば、老人がノロノロ歩いていたら、後ろからDQNが追い越して単独で転んでけがをしただけ。


ちょっとしたことでカッとなる幼稚な奴らが喜んで車を買って乗り回している事がわかってるんだから、
いくら自分が正しいと信じているからといって、そいつらをカッとさせたり、危険を増大させるのは賢明じゃない。

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[YouTubeで再生]
気持ちよく不慣れなドライバーを気遣うことすらできない己の幼稚さを指摘されてよっぽど気に食わないのか
負け犬がごとく腐れ言吐いてるあたりがもう民度の低さがまざまざとw
以前から車板は半島比率が高いとは聞いていましたがここまで酷いとはw

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>不慣れなドライバーを気遣うことすらできない

明らかに技量が上な運転手の走行を妨害してる事に気遣う事すら出来ないヤツが偉そうに云う事では無い

簡単なことだろ？
“後方から優速で近接する車両に道を譲る”
只それだけの事が出来ないド下手糞が
『俺は､運転が下手だから､皆俺に合わせてくれよぉ』
って…
アホちゃう

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>明らかに技量が上な運転手

誰が？

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だからさ、農道と畑道ばかりの滑走路みたいな道ばかりじゃないわけよ。
百姓は毎日同じ道ばかり走ってるし、他に走ってる車もないから「おらおら、どけよ！」「よけるスペースなんてあるだろうよ。道路ってのは広いんだぜ！」で
それが世間の常識、自分の技量はトップオブザワールドなのかもしれないけど、実は世の中って広いわけで
日本にはたくさんの人がいるわけで、井の中の蛙にはほんと困っちゃうw

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ID:ZUthehvoms
って煽られるのに慣れてるなw、普段からノロノロで煽られるタイプなんだろうな

だから必死に屁理屈こねてる
免許返納しろよw

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韓国血筋の百姓が多いから、そろそろ解答を出してあげるけど
本当に運転の技量の高いドライバーは煽らず、タイミングみてささっと抜かせちゃったりできるんだよ。
もちろん他のクルマのドライバーに煽られてる不快感を与えずにね。
その前にルートを変える。このくらい普通の考えだよね。

結局、ここでファビョってる連中は抜くこと、目的地に早く着くことじゃなく「煽ってる俺は正しい」ってことを否定されたことが
気にいらないんであって、ま、そういうやつらはさっさと詩んでしまったほうがいいよ。ただし自爆で。

おっと、一つ忘れたが「明和のこのスレにいらっしゃる”日本の政治・経済を一分一秒左右するような重要な仕事”で日々ハンドルを握って、あえて日本の将来のために前の車を煽ってる方」
そういう人には一部の言動で大変失礼いたしましたとお詫びします。

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>本当に運転の技量の高いドライバーは煽らず、タイミングみてささっと抜かせちゃったりできるんだよ。

？

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日本人が書くと下記のいずれかの文章になる。

1.本当に運転の技量の高いドライバーは煽られず、タイミングみてささっと抜かせちゃったりできるんだよ。

2.本当に運転の技量の高いドライバーは煽らず、タイミングみてささっと抜いちゃったりできるんだよ。

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>煽らず、タイミングみてささっと抜かせちゃったりできるんだよ。
>もちろん他のクルマのドライバーに煽られてる不快感を与えずにね。

あっ！日本語に難があるのは置いておいて、言わんとするのは俺の事だな

ただ、
>その前にルートを変える。このくらい普通の考えだよね。

ってのは殆んど無いな
コレを他人に強要する奴がいたら、ソレこそ「韓国血筋の百姓」だな
そんなのと付き合った事無いから想像だけどなw

煽られる馬鹿を演じる馬鹿は意見交換に良かった
演じているのか素なのか判らないけどなw

大抵は敗北宣言というパターンも多いからな〜w

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煽られてるド下手糞は想定外のド下手糞
マトモな下手なら､行動を予想して周りに影響を与えず追い越しが出来る
だが､度を越したド下手糞は予想出来ない行動するから､“後ろから追い越すぞ”ってアッピールしなきゃならんって事
そんな､非常識な行動をさせる程､運転がド下手糞な事を認識しなきゃ､話は進まんわな

学校の勉強でもそうだろ？
程度が一番下なアホに合わす事は無いって事をさぁ…

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あらあらw　さすが斜陽な車産業にぶらさがる半島連中の熱いこと熱いことw
抜いて抜かれて抜かれて抜いて。
ま、>>1のように熱くなって勝手に自爆しちゃってくださいな。
ただし「遅い車が前を走ってるから煽った俺は正しい」なんて周囲を走ってるクルマの誰もそう思っちゃいないから。
アブねーな。あんなに車間詰めてアホじゃねーのw　だし。
前の車の人はかわいそうだな。あんなチョソに絡まれて・・なんだがねw

どーせ、後続の奴は前の車はコンパクトカーや営業車、軽の時にだけの勢いで、前が大型の高級車じゃしっかり車間とっておとなしくしてるくせに。
さすが半島の国技w　くらいにね。

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>>82
あぁ〜あ
勝手な自論を展開しまくちゃって､敗北宣言に同様な敗走宣言しちゃったよ…
惨めな程､運転が下手なんだろうな…
おまけに勝手に“半島人”とか持ち出してるけど､“半島人”って自分のコンプレックスを相手に投影して文句言うんだよね
3つ4つのガキが根拠無く『お前のかぁちゃん出べそ』とか云うのは､自分の母親が“出べそ”で“自分のコンプレックス”を根拠無く投影してる幼稚な精神攻撃なんだよね

ホント解り易い精神構造が幼稚なアホだわｗ

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「運転がうまい」と自分で言ってるやつにうまい奴を見たことがないんだが。
だいたい危険なやつが多い。
半島はどうだか知らないし、おまえのかーちゃんでべそって昭和なネタ出すあたり、世間からは完全に見捨てられた40歳すぎのダメおっさんか？
おいw　田舎道で煽ってないでもっとシゴトしろw

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また根拠の無い批判ｗ
“お里が知れる”
とは正にこの事ｗ

結局､お前の批判は論理で無く､感情でしか無い時点で糞程の説得力が無いんだよ

妄想全開で“誰と”闘ってるんだい？
ｗｗ

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>>81とか恐らく本気で言っているのだろうね。

実際、日常的に危険行為をするドライバーはたくさんいるわけで、
何を考えて行動しているか参考になるし(精神構造は理解不能だが）、
そういう意味では存在価値のある掲示板なのだろうね。

相手が度下手かどうか自分が判断して、それをわからせるために、
危険行為で威嚇するって．．しかも例えが学校の勉強。 クルマを
運転する以上どんな輩に出くわすかは、もう運というかサバイバルだね。

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トヨタ車乗りの異常さが良くわかるスレだな

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前の車の速度がどうであれ車間を詰めるのは危険行為です。

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一昨日、東北道でレンタカーのキャンピング車が合流のところで横転してたよ
中南米の旅行者が無傷で立ってた
しかも真っ赤や金髪の髪の毛だった

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>>88
>前の車の速度がどうであれ車間を詰めるのは危険行為です。

参考までに、車間距離不保持での取り締まりも数年前から力を入れているそうですね
道路上のペイントが実線ではなく点線の区間では、人の距離感覚ではなくてペイントの本数でモロバレらしいので注意

※だからといって煽られるような運転を擁護している訳ではないよ
煽られる人はどのタイミングで左ウインカーを出せば後続が追い抜きやすいかとか、後続に進路を譲る為の動作を考えて運転してね
ハンドルを握る間は運転に集中して、スマホ見ながらとか周囲を見ない運転していると捕まるよ
右側車線の占拠とか通行区分帯の違反も同様

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