都内の20代〜30代独身男性のクルマ保有率が20%
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001 2016/06/10(金) 00:36:42 ID:SF1AzuneLg
002 2016/06/10(金) 00:49:47 ID:hSWa.eqTdw
というかWEB(ストリートヴュー)で半分は行った気になれるし
ますますスノビズム冗長方向 て感じだが
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003 2016/06/10(金) 00:55:24 ID:Ta.VMWpqNQ
車メーカーは燃料以外の維持費を全額負担位しないと存亡の危機に立たされると思う。
余りにもボリすぎ。 もうそういうビジネスモデルは成り立たない時代。
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004 2016/06/10(金) 01:03:05 ID:mUMGBTvAqE
こういうアンケートより・・・
アナタは「アッシー君ですか(でしたか)?」というアンケートの結果を見たかった。
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005 2016/06/10(金) 01:50:36 ID:YGbeRevSos
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燃料費に維持費に税金、一番しんどいのが車庫代。
車を買っら、あっという間に極貧生活に突入。
北関東の走り屋ってお金が掛かるやろ、
世帯持っているのなら止めとき。
困った亀さんいませんか?助けまっせ!
ガメラタクシーや竜宮城をお願いします。
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006 2016/06/10(金) 03:56:31 ID:DZXVlWtcI6
都内のバスは渋滞のせいで時間通りに来ないんで、使い物にならんよ
ただで乗れるじいちゃんばあちゃんは、近距離を巡回してるミニバスは重宝してるみたいだけど
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007 2016/06/10(金) 05:30:09 ID:zOVlbmeAFg
地下鉄や私鉄、JRがあるしな。
通勤、通学で定期があれば近い繁華街はどこでもさっといける。
クルマは諸々の諸経費を考えると持っててもあまり旨味はない。
つうか無駄。
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008 2016/06/10(金) 05:38:02 ID:xDT0YStZ7M
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これな
まぁ、所持する事にコストがかかるというのは
かつての物品税と同じで贅沢品的な考え方だね
高度経済成長期の発展途上国発想のままとも言える
地方の交通はマイカーに依存している現状とか考えると
所持するコストを抑えて、乗れば乗るほどコスト負担が増える
従量制になる燃料代からの税負担の割合を増やせば良いのに
もちろん現在のガソリン税に消費税を課すような2重課税や
暫定といいつつ恒常化している税制の整理も必需だが
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009 2016/06/10(金) 05:54:52 ID:YAZhdqnTKE
なんとか離れとかいうけど買えないだけの話
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