砂利を撒き散らして走るダンプにやられた！

基本的に画像の様なタイプのダンプの近くは走らない様にしています。
たぶん皆もそうだろうと思います。
しかし後ろからスピードを出してきて抜かれた時に砂利を落とされたら避けようが無いですよね？

そして俺の車のからカンって大きな音がしたと思ったら俺の前の道へ砂利をまき散らしているので砂利が跳ねたところへ当たる様な音も数回聞こえた。
後で車を調べると一部凹みが見つかって傷も目立たないがある。
ドラレコは積んであるのでナンバーは分かる。

ドラレコには砂利がダンプから落ちているのは確認できるけれど俺の車に当たったという確証できる画像はありませんでした。
ダンプのナンバーはドラレコで確認出来ました。

過去に同じ様な経験をされた方はいますか？
こういう場合の対処はどうしたらいいのでしょうか？

経験のある人や詳し方のご意見・ご指導をお願いします。

＊ダンプは拾った画像ですので直接この件とは関係ありませんがこういう感じのダンプです。

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警察に通報すれば捕まえてくれるよ。
できればその場ですぐに連絡すべきなんだよね。

追っかけてとっ捕まえて弁償させるのが手っ取り早いよ。逆らったらころせ。

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ダパンプ　

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こういう汚れる車のナンバーは毎回運行前にきれいにしておく法律作ってくれ。

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神経質すぎやしねぇかい？

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>>4
綺麗にしても、１度現場に行ったらドロドロになっちゃうよ。残念ながら。

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そういうのはしゃあないよ。
自分も雨の日歩行者で歩いてて通り過ぎた車に横から水たまりの水をぶっかけられてびしょびしょになったけど許したよ。
やるのなら会社特定して社長に言って謝りにこさせればいい。

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そもそも、荷物積んだらシードで荷台覆わないといけないはず…。

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あなたには同情する。
しかし砂利積んだダンプに追い越しされるって、よっぽどゆっくり走ってたんだな。

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過積載の疑い方
土砂等用のダンプの箱の深さ＋２０ｃｍまで。
箱の深いボデーは土砂禁（カサ物用）か違法。（ボデー架装屋でこれを守らないところは数年前に淘汰されたはず・・・）
https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/aichi/kasekisai.htm#seki...

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>>10
それを守っている会社がどれほどあるのだろうか？
守っていたら仕事が追いつかないとかあるんじゃないの？

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>>11 闇改造なら存在するけど、正規の工場や架装屋は絶対にやらないよ。

それと、自動車の被害に関しては警察と労働局と両方に訴えると良いよ。映像も在るし。

土建屋さんは監督署なんかが動くことを非常に嫌う(仕事が止まってしまう)から

意外とスムーズに解決すると思う。何百万、何千万の遅延違約金を払う位なら、

修理代をチャチャッと払って済ませたほうが良いから。

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こういった小石の落下でフロントガラスが割れるのは対向車線側を走るダンプとかが原因だぜ
実際に俺はバイクだったが対向車線を走ってたダンプが山砂を結構な量落として舞うのを目撃したからな
大量だったから目視できたがごく少量だったら見えなかったはず

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>>13
それやられた。夜中、すれ違いざまフロントガラスからピシッという音がしたので
「やられた」と思ったが、交通状況から見送った。帰って確認したら虫に刺されたかの様に
1mm位の点が2cm開けて2箇所に。もし一点だったらヒビになっていたかも。

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>>12
やる所が結構あるみたいだよ。

大型トラックの過積載が日常的に行われています
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010260556...
千葉県香取市 第一山倉小学校付近に 過積載ダンプが かなりの台数来ています。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1115788494...
長文で失礼します。過積載で悩んでいます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q144390058...

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自分もフロントガラス何度かやられてる　

今乗ってるフィットも前に乗ってたエスティマも
それが原因でクラック入ってフロントガラス交換してるわ
今フィットに新たな傷入ったけど補修でなんとか耐えた。
　
ホントざけんなだよｗ

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ダンプで本当に怖いのは荒地の現場でダブルタイヤの間に挟まった石が
高速走行中に外れてすっ飛んでくること、ただの落下とは破壊力が比べ物にならない。
それこそ空荷であろうが関係ない訳で、ともかくダンプに後続する場合は十分車間を開けるのが肝要。
もっといえば「ダンプなんかに抜かされない速度で走れ」・・つったら怒られるかなw

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都内の幹線道路、現場入場待ちと思われる停車行列でド渋滞発生させるのマジでウザいし危険。
停車であれば何時間でも何台で連なっていようが構わない？
そんなワケねーだろって。駐禁のなにが悪いから取り締まるってまんまコレだからな。

共同危険行為に集団停車で車線を長時間占拠する行為も含めろよって思うわ。

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K札＾やーさま＾土建屋　

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先程帰宅したのだが、国道で前後に大型ダンプが…
車間をあけて走っていると後ろのダンプが車間詰めてくる
脇道入って迂回、やりすごしてまた国道に戻った

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>>20
正解

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２０ｃｍのめやすの現実は、積載物の比重が問題
土砂、砕石、AS（アスファルト）合材は１．５〜3以下。
http://www.jomon.ne.jp/‾morichan/siryo/hijyu.htm
しかもシャーシや荷台メーカーでGVWは様々。
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-186.htm...

なので積載時にカンカン上で個別にやるのが本来かもね。橋梁なんかの為にも。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1463228050/l5...

絶対　コボレーン　方法で、安全に運べて、法定の全高と軸重内に収まってれば問題ない。

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