高級車「レクサス」に足りないものは何か

>>342
音信不通になっちゃったけど
ヤンキー仕事との違いは理解できそうかな？

ルーフ着脱式のランドレーを実現するためにオリジナルの
ルーフを取り除いたことで低下した車体強度を補うために、
ハニカム、ケブラー、炭素繊維で補強。
CFRPはオーブンで“焼く”必要があるので車両はいったん
約2万個の部品に分解され、処理された後、再度組み立て
られ塗装された。改造に要した時間は2000時間、約１年。
後席ルーフのワンピース透明ポリカーボネートは戦闘機用
キャノピーメーカー製

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