この車って月間でどれ位売れているんだろうか？

Ｎ/　N-BOX スラッシュ

俺は既に車は持っているが通勤に使うので嫁がN-BOXが第一候補と言う事でHONDAへ行った。
嫁の車と言う事と２台目なので残価設定のローンも視野に入れている事を営業マンに伝えた。

すると営業マンはN-BOX スラッシュをすすめてきた。
N-BOXだと１カ月近くの納車待ちで値引きもそれほど出来ないとの事。
しかしN-BOX スラッシュなら仮に残価設定のローンでも通常のローンと同じく１０万円値引きますとのこと。

残価設定って値引きがほぼ無いのでは？と聞いたところ。
今ならキャンペーンでN-BOX スラッシュなら可能なんです。
更にN-BOX スラッシュなら納車も早く出来ますとのこと。

自分の車の支払いは現金で終わっているけれど２台目は正直なところローンでしか買えない。
残価設定なら確かに月々の支払いが楽だからこれは良い条件だと思っている。

ただ疑問なのは何故N-BOX スラッシュだけ特別キャンペーンってのをやっているのか？
キャンペーンと言ってもその店のキャンペーンだという事で他のHONDAではやっていないらしい。
これって「買い」だと思いますか？

またもう一つの疑問としては売れていないからN-BOX スラッシュだけ特キャンペーンをしている？
N-BOX スラッシュの人気がネットで調べてもイマイチ数字的なものが無いので分からない。
それでこの車って月間でどれ位売れているんだろうか？って事ですが分かる人いますか？

返信する

販売台数は、N BOX 全体で数えられているかも知れないから、スラッシュ単体の数は分からないかも。
ただ、この車の後方の視界はメチャメチャ悪いよ。あの外観だし、見りゃ分かることだけど、ちゃんと試乗しとくべき。あと、燃費は悪いよ、カタログ値の６割ほど。
キャンペーンに関しては、在庫車が多いと必然的に実施される。ホントに売れる車なら、キャンペーンは必要ないし。

返信する

>>1
売れていないからキャンペーンをやるんだよｗ

返信する

買いじゃん。

返信する

後方視界がないに等しいから後退時などのトラブルのこと考えたら安物買いの銭失いになるかもね
自分なら家内には運転させたくないな

返信する

N-BOX スラッシュ単体の販売台数ここで見れるよ
http://nbox-h.com/hanbaidaisu.htm...

因みに4月の販売台数は800台

返信する

こんな糞ダサイ車、値引きされても絶対買わんわ。

返信する

>>7
糞ダサイ車ではないだろ？
ただカッコ良くなくて実用性が無いだけで。

返信する

これのパクリだろｗ

返信する

これ、この型で消滅らしいぞ

返信する

>>6
ありがとうございます。
出た時はそこそこ売れていたみたいですね。
最近はイマイチみたいですね。
他のみなさまも助言ありがとうございます。
やっぱ嫁もスライドドアがいいって言ってたし素直に待ってでもN-BOXにした方が後悔しなさそうですね。

>>9
確かに似ているけどスズキは将来それを出す予定にしているのかな？

返信する

5ナンバーサイズにしたら買う。

返信する

>>12
Ｎ/　N-BOX スラッシュの方？
それともハスラーの方？

返信する

なぜ買いかどうか自分で判断出来ないのか。
売れてる売れてないになんか意味があるのか？

返信する

スラッシュ、結構いいと思うなあ。値引き条件が良いならいいチャンスじゃないか。
ここで世帯臭さ丸出しで、背高のN-BOXやダイハツのタントなんかを買うってことになったら、所帯じみて貧乏ったらしく見られること確定。
スラッシュはN-BOXとそん色ないくらい広いし、高さが低いと言ってもあまりそれがデメリットにも感じない。
後ろの視界が悪いって？・・・後ろを見っぱなしで走るわけでもあるまいし、普通は前を向いて走るだろ。スラッシュ、都会的でいいと思うけどなあ。

返信する

確かに昔の車に乗っていた人はスポーツタイプが多かったろうから後ろの視界などは気にしないだろうね。
俺は知らないけど聞いた話だとホンダのＣＲ-ＺやＣＲ-Ｘなんかは後ろが見えないに等しいって？
あとワンダーシビックですら後ろは死角だらけだったらしいね。
RV車が流行ったあたりから視界が広い方が良いって感じになったらしい。
現在は軽を中心に視界の広さが売りとなっている車が多いから余計に視界の狭い車は敬遠されるんだろうね。

返信する

Ｎ/　N-BOX スラッシュ
↑
シティとか時代が1980年頃なら売れた車なんだろうね。

返信する

この世に>>1と>>9の車しか無かったらどちらを買う？

返信する

この車は希少価値が高いから買いだ
N.BOXより内装もおしゃれだし、ローダウンしてるから見た目も走行性能も上
一度試乗すればわかるが、オーディオの音もいいし車内も静かだ
軽スペシャリティとして長く付き合うことができる一台

返信する

スラッシュのオーナーですが
私が買った時は、ＮＢＯＸなら即納でスラッシュは3ヶ月待ちでした。
後方視界はそんなに気にならないですよ。
装備も充実してますし不満は無いです。
強いて挙げるなら、リアドアのノブがちょっと高い位置にあって使いづらい
ってことくらいでしょうか。

返信する

社割りで30%位の値引きでも、社員、関係者は買わないらしい
在庫も相当たまってるから、即納できる
ちょっと、ググればいっぱい出てくるよ
http://president.jp/articles/-/17589?page=...

返信する

今、納車待ちです。契約から納車まで予定で1ヶ月半くらいですかね。
面白そうな車なので楽しみに待っています。値引きも結構ガンバってもらいました。

返信する

これ、思ったほど売れなかったね。

まーこの手のデザインは乗ってる奴が少なければ少ないほど良いんじゃねの。
俺は好きだよ。

返信する

>>22
リンク先行ってみた。
社割り30%とは書いてあるけど
買ってない、とか在庫が大量とかは
どこにも書いてないねぇ。
アンチ活動お疲れさま。

返信する

きょうグリーンのN-BOX スラッシュを見たけど結構いい色だね。
あの色ならN-BOXを買うよりもN-BOX スラッシュを買ってもいいかな？って思った。

返信する

>>25
>>22より

＞「ジェイドは安全装備が充実したトップグレードで292万円ですが。33%引きだと200万円を切る値段で買える。
＞N BOXスラッシュの3割引きもすごい。軽自動車は利幅が薄く、従販（社員販売）でも普通は1割引きです。
＞それだけ値引きしているのに、タイトルは“ご協力のお願い”。こんなの初めて見ましたよ」（ホンダ関係者）

別にアンチじゃないけどさ。
＞“ご協力のお願い”
これって売れなくて在庫が余っているから買って下さい！って事じゃないの？

返信する

想像で適当な事しか言えない>>27であった。

返信する

>>28
じゃあなんで“ご協力のお願い” なの？
想像じゃなくて、ちゃんと説明してみたらどうよ

返信する

>>28
けっきょく説明できないみたいだね
好きな会社及び好きな車だから必死になる気持ちも分かるけど、これだからホンダ信者は！って馬鹿にされてしまうんだよ

返信する

本当にホンダ信者はどうしようもないなw

返信する

ホンダ車は車庫に入れとかないと塗装が剥げるってホント？

返信する

>>1
これに近い立ち位置か・・

返信する

>>32
ホンダ車に限らす今の車でさすがにそれはない。

返信する

33は何を言っているんだ？

返信する

>>35
フロンテの顔はほぼ同じで背を低くして後ろだけちょちょっと変えて「ほら、クーペっぽくてかっこいい」だろ？がセルボ。
N-BOXの顔はほぼ同じで背を低くして後ろだけちょちょっと変えて「ほら、クーペっぽくてかっこいい」だろ？がスラッシュ。
どっちも同じだけど選択肢が広いほうが客は喜ぶってことでしょう。

N-BOX スラッシュ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%...
セルボ（3代目）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%...

返信する

CR-Z 年内で生産を終了

返信する

>>25
埼玉ホンダ工場周辺と栃木ホンダ関連企業周辺に来れば
まだ、確認できるよ

返信する

>>38
ホンダに限らず売れない車の在庫って雨ざらしの中、手入れもされずに放置されてるんだろ？
でも逆に表面のクリア層がしっかり固まってからの納車になるから、逆に良いのかもね。

返信する

>>39
実は下を覗くとすでにサビはじめていたりして
それは無いかなw

返信する

>>40
お前は盗撮魔か？ｗ

返信する

>>21
＞リアドアのノブがちょっと高い位置にあって使いづらい ってことくらいでしょうか。

ドアを開けてしまえば乗りこむ時はらくそうには見えるけどね。

返信する

話がかみ合ってないし、何言ってるかわからない。

返信する