しつこいピッチタールってどうしてますか？

ピッチタール落とし用のスプレータイプはシリコーンが成分なのがほとんどで塗装に良いものなのかな？
あとピッチタール落とし用のスプレータイプはシール剥がしの役割もあるので両面テープで固定してある部分やステッカーにかかってしまったら取れちゃうとかない？
色々な事を想定した上でおすすめの方法や商品などを教えて下さい。

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コンパウンド入りワックスですぐ落ちる

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>>31
>>1はシリコンですら気にしてるのにコンパウンドは無いだろｗ
まぁ確かにコンパウンドは最強かもしれないけどね

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>>29
よう業者。メールで直接販売する気満々やなｗ

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はいはい、業者ですよ。

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>>21
シリコン＝研磨剤ではない。
ましてやコンパウンド＝シリコンでもない。

しかし
コンパウンド＝研磨剤ではある。

こんな説明じゃ駄目か？

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いろいろ言ってるが、>>22で解決だってば。
塗装を傷めない、油を浮かす。はっきり言って最強。

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>>36で言うの忘れてた。

>>22に付け加え。
俺の場合は、プラスチックのヘラで掻き落としてる。
パテを塗る際の硬いものではなく、カーフィルムを貼る際の付属で付いてくるヘラ。
ポリカーボネイトみたいな感じ、プラスチックの柔らかいバージョンみたいな。
キズを付けてしまうこと無く、それ凄いおすすめです。
洗車後とかにも使います。

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アセトン、シリコンオフとして塗装前の油脂の除去に使いますからタールなどを落としには良いと思います。
市販のブレーキクリーナーでも綺麗に取れますが、製品の中には塗膜を侵すものもあるとか？
自己責任での使用ですね。

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ダイソーのクリームクレンザーと天然やしのみのたわしできれいになるよ

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普通に落ちるものがうってるのに、石油とかアホだろ。
年寄りが、お鍋はじゃがいもの皮で洗うとよく落ちるとかの、レベル。

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ピッチタールをトーチランプで炙れば柔らかくなって簡単に拭き取れるよ

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>>34
業者とは思っていないから大丈夫！
すぐにガヤ入れる奴はスルーしましょ

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>>42
業者乙ｗｗｗ自作自演で擁護かよｗｗｗ必死やな

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>>30
＞灯油は常温では気化しないけど…

ではガソリンでは駄目なのかな？

あとKURE5-56みたいなのはどうなの？
あれも成分は石油系だったと思うけど？

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アスファルト作るとき灯油で薄めます。
なのでタールは灯油で融解します

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>>45
灯油って塗装には悪くないのか？

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>>46 クリア層があるので洗浄後洗えばOK
ガソリンはもっと落ちるけどあぶない

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>>47
ジッポ ZIPPO オイル はどうなん？

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>>48 ググッテくれ、556は中身は灯油なので簡単に買えるよ

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何回も言わすな。シリコンオフで無問題。
わざわざ灯油使う必要はない。
しつこいタールを落とすのに、どうしてもゴシゴシこするだろ？
灯油だと塗装面にダメージ受けるぜよ。
シリコンオフがいいって言ってるのに。

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>>50　48は家にあるもので何とかしたいみたい、だからなんか買ってはいやなんじゃない？

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>>1ですが、結局これにしました。
「(カーオール)頑固な汚れの強力ねんどクリーナー」
もう完璧に取れてつるつるで満足です。
ノーコンパウンドで塗装にも優しいし仕上がりにビックリポンです。
（ステマじゃないよ。）
ただ粘土だから、何度も何度も使えるっていう物でも無いと思うけどね。

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52
それやめた方がいいよ。
スリスリするから、ついたごみで引っ掻き傷がたくさんつくよ。

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>>53
いきなり使うと引っかき傷になると思ったから先にスポンジで洗車してからやったから全然問題なかったよ。
あと多量の水をかけながらするといいみたい。

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俺も粘土は使い捨てだと思っている。
でもズボンジも少ない水で洗ったらスリスリした時に傷がつくよ。
ちなみに俺はスポンジも使い捨てにしている。

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これで確実に落ちるｗ

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灯油は超強力だよ。　シールの頑固な汚れも綺麗に取れるし、ガンプラなどを灯油に沈めておけば跡形もなく分解してしまうだろう。
しかもすぐ気化するのですすぎの必要もない。　浸けすぎると浸食してプラ部分が割れたり塗料が剥がれたりするけど布につけてこする程度なら問題はない。

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>>57
>>30が灯油は気化しないと言っているが？
どっちなんだ？

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そんなん全く気にしない。放置

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放置していると色によってはマダラになるだろうから要注意！

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>>52
>>14やけど結局俺の案が採用されたようでなんかうれしい
必死な業者の変なもの買わされなくて良かったわ

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沸騰したお湯に重曹をたっぷり入れたもので
スプレーしてみたらいい。
あら不思議ピッチどころかドアモールのシツコイ汚れも新車のようにピッカピカ。

但し落ちたら”すぐ”水で流そうね
残ると場合によっては塗装を痛める場合もある。

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酷い汚れなら
オレンジの皮で拭いたら簡単にタール除去できるよ。

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コンパウンドで簡単に取れるよ。

あと豆知識として
ガラスの油膜はコンパウンドで簡単に除去できるよ。

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>>64
コンパウンドはクリア層を削るから最終手段だな。

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そんなことで頭を悩ますのは時間の無駄。
ある程度放置して部品交換ですよ。3年に一回位は前後バンパー交換！（樹脂製だからかどうか色味も変わってくるしね‥）

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何にしろ、どうせ一度水洗いしてからだろ。
粘土でいいよ、ついでに鉄粉も簡単に除去だから。

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>>66ってか、三年に一度バンパー前後取っ替えってｗ
誰もやんないよ〜ｗワロちまったじゃんかｗ

一瞬
＞…変わってくる氏ね
に見えたｗ

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俺も昔は粘土使ってたけど
粘土はとにかく面倒で水流しっぱでギュッギュするでしょ
腕が痛くなるわで卒業しました。　
今は重曹で簡単に全部落としてます。

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>>1
カーワックスでOK　ｗ

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ガソリン、灯油、オイルを塗れば落ちる
原油を生成した残りカスだから当然だわな
と言うと、とそうが〜っってやつが現れるが
王言う奴はピッチクリーナー使えよ

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何このループスレ

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酢をかけると簡単に落ちますよ。

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これでシツコイ汚れを除去し
同時にボディコートするスグレモノ。
樹脂パーツにも強いのが特長。

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[YouTubeで再生]
これってマジ？

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