BMW M5 VS ヴィッツ 衝撃の結末！

お互い何をやっているのかようわからん

https://www.youtube.com/watch?v=pMtn6prvxXE

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>>19
急に語り出して気持ち悪いんですけどー。

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個人攻撃にはしるのもキモいな
反論出来ないから？

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>>1
追い越し車線側じゃなくて反対側から抜こうとするのは危険だね

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うんこトヨタざまぁｗｗｗ

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>>1は急ブレーキ時の重心移動でリヤが流れ
パニックでアクセルオフのままなのが原因
減速して戻ったらアクセルを踏みながらコントロール
FFなんだからかｒアクセル戻したままカウンター当てても無理
FRだったらタコ踊りしなかっただろう

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>>1
重箱の隅で悪いのだが
「ヴィッツ」じゃなくて「ヤリス yaris」だね

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>>1
BMWよりヴィッツの方が速いんだな
BMWのフル加速にヴィッツが余裕で追いついて来てる
マジでM5なん？現代じゃね

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>>26
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

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レガシィB4あたりなら勝負てきたかもな

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Ｍ５はレガシィｗの五倍の値段。
同じ土俵で比較しない事。
スバルとかマツダのマニアはカタログデータだけ判断しがちだよな。

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