BMW M5 VS ヴィッツ 衝撃の結末!
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001 2016/05/24(火) 16:26:19 ID:DwYPlvcxfI
012 2016/05/24(火) 20:03:59 ID:QNwimJRJDU
[YouTubeで再生]
同じ危機回避でも車がしっかりしてると無事で済む。
安物の車では飛ばすなって事ですな
ましてヴィッツでM5にムキになるなんてアホなだけ(そんなんだからヴィッツにしか乗れない人生)
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013 2016/05/24(火) 20:56:01 ID:pD3aAZ3EX2
86やBRZを所有出来ない負け犬がゴマメったか…
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014 2016/05/24(火) 21:02:02 ID:.XubkTmFgg
015 2016/05/24(火) 21:04:59 ID:8G8PNy.uzo
>>12 なんつう恐ろしい動画だ・・・しょんべんちびりそうな気分だわ、200kくらい出てるよな??
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016 2016/05/24(火) 21:05:26 ID:dIJbBSIMFY
017 2016/05/24(火) 22:12:39 ID:lAlwtxSrHU
>>16 >車の性能かドライバーの腕か知らんがよく回避できた
そのどっちでも無くて、単に対向車が路肩側によって避けてくれただけ
そこら辺が判らないのは動画のドライバー同様、先読み能力が無いから
公道ではアクセルを踏み込まない方がいい
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018 2016/05/24(火) 22:23:31 ID:dvvl4FDu/2
019 2016/05/24(火) 22:34:52 ID:lAlwtxSrHU
>>18 ただの直線でいきなりあんなに慌てるのは横からの合流か路駐の発進だろうけど
公道ではそんなの日常茶飯事だからね
最終的にはサーキットに通うようになり、公道ではやたらとアクセル踏まない
大事な事だよ
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020 2016/05/24(火) 23:30:56 ID:wrwhMLb1qk
021 2016/05/24(火) 23:38:28 ID:kLM04CfO6Q
個人攻撃にはしるのもキモいな
反論出来ないから?
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022 2016/05/24(火) 23:59:14 ID:lAlwtxSrHU
>>1 追い越し車線側じゃなくて反対側から抜こうとするのは危険だね
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023 2016/05/25(水) 00:38:07 ID:esbzCWQh42
024 2016/05/25(水) 06:15:14 ID:RMJ6GExlf6
>>1は急ブレーキ時の重心移動でリヤが流れ
パニックでアクセルオフのままなのが原因
減速して戻ったらアクセルを踏みながらコントロール
FFなんだからかrアクセル戻したままカウンター当てても無理
FRだったらタコ踊りしなかっただろう
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025 2016/05/25(水) 08:18:11 ID:B/OLS0Umf2
>>1 重箱の隅で悪いのだが
「ヴィッツ」じゃなくて「ヤリス yaris」だね
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026 2016/05/25(水) 08:25:30 ID:cpBW.KJccs
>>1 BMWよりヴィッツの方が速いんだな
BMWのフル加速にヴィッツが余裕で追いついて来てる
マジでM5なん?現代じゃね
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027 2016/05/25(水) 08:57:03 ID:t6PdsV3zq6
>>26 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
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028 2016/05/25(水) 12:48:37 ID:0nf9tW5Bmw
029 2016/05/25(水) 22:28:28 ID:cpIiyrttEY
M5はレガシィwの五倍の値段。
同じ土俵で比較しない事。
スバルとかマツダのマニアはカタログデータだけ判断しがちだよな。
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