488 GTB

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001 2016/05/23(月) 23:50:14 ID:WcshUNQCuY

そろそろ見かけてもよさそうなのに未だ見たことなし。

458と比べて静かになったっていうけど、どうなんでしょうか。

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※省略されてますすべて表示...

022 2016/05/26(木) 04:49:14 ID:wlsv6AImus

>>21
内容的にはヤマハが称賛されてる感じだなw

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024 2016/05/26(木) 09:34:04 ID:3RytCklZmU

トヨタとヤマハの関係はフォードとコスワースのパートナーシップに似ているね。
1LR-GUE V10は腰上のハード設計をヤマハ、その他のハードとソフトはトヨタで
設計、鋳造を三好工場、製造組立てを元町工場のF1用ラインで行なっていた。

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025 2016/05/26(木) 19:14:08 ID:8AIiWy1e6s

>>3　今のところ一番のスタイルだとおもう。
おれはF12ベルリネッタが言いと思うけど。FRが好きなだけかも。

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026 2016/05/28(土) 11:45:34 ID:SDxqEB2zI.

>>24昔の1G-Gのツインカムのヘッドに、YAMAHAって刻印されていたの思い出した。あれもそうってことか。
4AGにはなかったなぁ、似たような形だったけど。

>>20俺は、雨さんみたいなスポ車に情熱のある人にデザインしてもらえばいいのに。
そういう人を雇えばいいのに。
まぁ、そういう企業の犬にはなりたがらないだろうが。

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027 2016/05/28(土) 22:37:07 ID:TATph9nn0c

最近のフェラーリはヘッドライトの形状がどうもなぁ･･･
買えないから関係無いけど。

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028 2016/05/29(日) 01:23:10 ID:jlsNw0S2bo

>>24
×　　鋳造を三好工場
○　　鋳造を明知工場

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029 2016/05/29(日) 04:42:24 ID:tUqB4KROmo

フェラーリを愛する輩は多いけど、フェラーリに愛される奴は少ない

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030 2016/05/30(月) 10:35:33 ID:B79piLe2p6

>>27
リトラクタブルはもう時代に合わないしね。重いし。
ＮＳＸもリトラクタブルから普通埋め込みに変わってるし。

１６年前の中古車情報みたけど、フェラーリはその価値が上がってるようだね。
昔と今とでは中古車でも２００万位値上がりしてる。テスタロッサ以前の３００シリーズでも。