何で日本人はドイツ車が好きなの？

日本で見かける外車と言えば殆どがドイツ車なのは何でだろう？
俺はもっとアルファやプジョーや色んな国の車が街中を走ってるのを見たいんだ

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>>215
政府の政策とかでも、最近の傾向は自画自賛という

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>>215 >>218
言うまでもなく、
トヨタ自動車ほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは
他に存在しない。自動車メーカー世界一の座に驕ることも決してない。

品質コンペティション４０年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...
http://www.autooninfo.net/ReliabilityCharts/QualityRanks...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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一方、
歴史や過去のブランド力に胡座をかいて、張りぼて化しているのが昨今のドイツ車。

>すなわち、「ブランド力」だけで売れるがゆえに驕りが生まれ、技術開発がおろそかに
>なった。「結果、日本車メーカーなどに技術面で遅れをとり、その焦りが不正を生んだ
>側面は否定できないだろう。 端的にいえば、“技術戦略”の失敗である。

欧州でベンツとBMWへも疑いの目
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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それではその張りぼて相手に安値で対抗しても1%のシェアも取れず全く売れないことは隠して、
ステマ広告でアホを騙すだけのトヨタの似非ブランドの立つ瀬がないよロリコンの変態くんw

張りぼてに憧れて猿真似してる割安模倣品のレクサスが可哀想だよ

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欧州市場の実態は・・
関税やNTBによる保護貿易により脅威である日本車の、特に日本生産に拘っている
レクサスの競争力を奪っているのが現状だ。ドイツの担当大臣自らが苦言を呈する
ほど。
保護貿易が解かれ、レクサスが本格ディーラー展開したらどうなるかは目に見えて
いる。それは解かれることがないことも同時に意味しているのだが。

大衆車ブランドの如き販売台数偏重に傾倒してしまったのがドイツ車勢最大の誤ち。
レクサスは、かつてのロールスのようにシェアを追わず、ただ直向にクオリティを
落とすことなくステータスやプレミアムを高めながら成長してきた。
レクサスのその躍進に焦ったドイツ勢は、中国や途上国生産を拡大し大衆化で販売
数を稼ぐという暴挙により自らブランド価値やステータスを落としてしまった。

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ステマ広告 と言えば
本場ドイツによるネイティブアド
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...

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幼女に欲情してネットでトヨタ擁護するだけの人生ｗ

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ロリコン連呼君
恒例の
絵に描いた悔し紛れ

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>>219
>>220
>>222
世界で一番売れるのは
単に「お得」だからだろ。
安くて、品質のよい車だってのは誰も否定しないよ。
御託ならべられてもねえ

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排ガスを誤魔化す薄汚いドイツ車に乗ってる連中の家族から殺そう。
日本には日本車（三菱とスズキは糞）だけがあればいい。

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ご趣味の幼女画像を慌てふためいて削除してた事実を晒される度に脊髄反射のレスｗ
「誰が悔し紛れ」なのかは、書き込み数からも一目瞭然ｗ

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>>228
あの人トヨタが雇った工作員(情報管理会社)でしょ。
なんでロリコンの画像なんて持ってたんだろ？
自宅から書き込むにしても、工作用のフォルダと趣味のフォルダぐらい分けるでしょ普通。
それともロリコン画像を別の工作に使ってるのかな？

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>>229
工作員ではなくて、単に精神疾患の性的異常者だよ
ニュース板にいる統一教会！ユダヤ！と言ってるのと同類
そこらじゅうの掲示板にしがみ付いてるから、さらに重症だけどｗ

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言うまでもなく
ロリコン連呼君の白旗代わりの
絵に描いた悔し紛れを見たくて
書き込んでいるわけでは
断じてないよ

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本当は泣きたいほドイツ車欲しいが買えない人ほどディスる傾向にある。

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でもさ、キャバリエや日産デイズのＯＥＭみたいに、設計生産はドイツでも、ＨマークやＳマーク付きの販売だったら絶対に買わないんだろ？
むしろこきおろすんだろ？

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イッちゃってるから

＜元カーグラフィック編集長・熊倉重春＞
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車（特にヨーロッパ車）より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

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熊倉重春

トヨタから金貰うようになった、トヨタお抱えの御用評論家
サヨクを拗らせた老人
https://gazoo.com/car/history/Pages/essay_002.as...

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慌てふためいて削除にしたのに間に合わなかった残念な変質者ｗ

←ロリコンの変態が、自ら「ロリコン」とタイプするのはどんな気持ち？ｗ

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>>234
お前がイッちゃってるよw

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ロリコン連呼君の
絵に描いた悔し紛れ連発

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乗せてもらうならドイツ車もいいが
日ごろ運転するならマツダでいい。　
安いしよく走るし楽しいしJIS規格ねじだし。

貰ったところで修理代が法外で持て余すから
すぐに売って今乗っている車の部品代にするよ。

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トヨタの凄さってのは、製造品質の高さだろ。単に製造品質って言うが、
コスト・効率・安全環境・流通とかも、製造に関する総合的なもの。これは世界一。
決まり事が多くて、作業者の身に付けるものでさえ決まっていて、動作も決まっている。
誰がモノを作ったとしても、同じ品質のモノが出来上がる。そういう品質。

今のところ、レクサスの品質を上げることを課題にしてるらしいが。
何をあげるのか、性能か、製造品質か、問われている。
トヨタ方式+＠＝レクサス ってな具合だと思うけど。

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>絵に描いた悔し紛れ

自分の性癖を晒され嗤われてる事が、どう辻褄をあわせれば「悔し紛れ」と思えるのか一般人には分からないが、
きっと幼女趣味の変態くんの頭の中ではそうなのだろうｗ

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言うまでもなく
ロリコン連呼君の白旗代わりの
絵に描いた悔し紛れを見たくて
書き込んでいるわけでは
断じてないよ

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