軽　自動ブレーキライバル対決の結果は！？

タント・スペーシア・N-BOX・eKスペース

https://www.youtube.com/watch?v=93GmjkYolFc

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>>18
>将来的には自動ブレーキも追いつかれるようだから

それはお前の願望だろう
他社も進化するがスバルも進化する。
最初からアドバンテージのあるスバルを超えるのはなかなか大変だろう

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>それはお前の願望だろう

スバリストは、これだから困る(笑)。

トヨタのハイブリッド技術だって、世界レベルじゃ危ない。
アイサイトだって、5年先10年先じゃリードを保てるか怪しいもんだ。

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こういうのって結局ブランドイメージを定着したもん勝ちなので
最初に「自動ブレーキと言えばスバル」となったのは大きいんじゃない？
ハイブリッドだって今じゃトヨタのイメージだし
ダウンサイジングターボと言えば欧州車のイメージ
自動ブレーキと言えばスバルのイメージ

技術的に各社一定水準以上になったとしても最初のイメージがブランド化するのでもう自動ブレーキはスバルというイメージでしょ。

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>もう自動ブレーキはスバルというイメージでしょ。

自動ブレーキシステムで一定のリードはあるけど、そんなにブランドなの？
そもそも自動ブレーキで、スバルを選ぶ人がいるの？

確かにスバルの良さは、自動ブレーキとエンジン、走行性能だけど、
燃費悪いし(ハイブリッドが無い)、車内も狭いって言われてるよ。

まあ、マニア向けのニッチ市場を相手にするんなら、それもいいけど。

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>>22

年寄りに乗らせるならスバルって日もそう遠くないかもよ？
いくら燃費良くても、コンビニへ強制ドライブスルーしてたら意味無いよね？ｗ
問題はデラがクソな所くらいでしょ。皆言うもんね、デラが駄目だって。

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