信頼のトヨタ・コンフォート
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001 2016/05/10(火) 09:00:02 ID:dwJ5lGDCpg
近所の自動車教習所はトヨタのコンフォートからマツダのアクセラに変更していた
それが去年あたりからまたトヨタのコンフォートになっていた
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002 2016/05/10(火) 09:46:28 ID:qK5oW2R4mM
タクシーにも多いみたいだから、きっと無難で長持ちするんだろうな、と想像してみた。
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003 2016/05/10(火) 10:23:45 ID:KJDwLaM6zQ
構造がシンプルで修理しやすく経済的に出来てるからだよ
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004 2016/05/10(火) 13:16:36 ID:3xT9yE4OHQ
>>3 それだね
素人でも
ドア1枚バンパー1本を買いに行けばすぐ手に入って
その日のうちに原状回復ができるくらいになると
いいんだがね(^｡^;)
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005 2016/05/10(火) 13:56:42 ID:/wWNzN/gr2
FRなので舵の切れ角が大きく小回りが利く
据え切りを多用してもFFほどパワステに負担がかからない
エンジンルームがスカスカで教習所スタッフでも整備できる
などの理由で教習車に向いてるんじゃないかな
ガソリンエンジン仕様があれば欲しい1台
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006 2016/05/10(火) 15:19:14 ID:ESZgKNYbGE
007 2016/05/10(火) 23:08:49 ID:.pdh0CekbU
008 2016/05/11(水) 05:16:39 ID:hEV3dL8J5c
車に興味が無くとにかく実用重視って人には薦められる。
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009 2016/05/11(水) 06:40:33 ID:p2hGPpPOZk
010 2016/05/11(水) 11:02:58 ID:uZ/fBIxoiw
構造は単純でも燃費悪いんじゃない？
スーパーカブの車版みたいなのだったら欲しいな。
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011 2016/05/11(水) 11:15:41 ID:BePOQ5mgzI
この形のFR車が新車で買えるなら
たしかに欲しい
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012 2016/05/11(水) 15:40:21 ID:rotKV5ujr2
この車も来年から発売のJタクシーに切り替わっていくんだな。
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013 2016/05/11(水) 19:12:54 ID:edY8Iscwyk
こういうのは緑ナンバーの商用車カテ。
トラック・バスと同じでムダがなく実用至上主義。
タクシーだとアレが逝くまで使い倒して、部品交換用ドナー廃車にする世界
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014 2016/05/11(水) 22:37:45 ID:uZ/fBIxoiw
こういう購入者を意識しない機能美がいいんだよな。
ダサくていいから維持費が安くて燃費がいい車がほしい。
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015 2016/05/11(水) 22:45:16 ID:edY8Iscwyk
016 2016/05/12(木) 00:41:45 ID:2YP1UOeEZs
>>4 こういったトラバント的な共生思想の「人民服的国民車」を
国交省が規格統制すればいいかも知れない。国鉄車両や黒電話、乾電池や蛍光灯の様にね。
そろそろ自動車も技術的にも高止まりしてきているし、ベーシック仕様としてそういったのもアリだと思う。
（もちろん技術の切磋琢磨仕様も必要だけどね）
新規金型投資して、生産設備も刷新し、生産ライン合理化の実態：電力頼みの生産費高騰ばかりでは
地球環境負荷が大きすぎると思うんだ
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017 2016/05/12(木) 14:25:24 ID:J6yaG8nfnw
>>12 日産のNV200と違い小さいように見える
クラウンコンフォートのサイズでワンボックスを実現するのかな？
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018 2016/05/12(木) 14:55:36 ID:9wFIfVxy92
019 2016/05/12(木) 15:01:48 ID:5sF55sIvRU
020 2016/05/13(金) 07:17:30 ID:bLjKxMb7lA
021 2016/05/13(金) 14:19:11 ID:EoKlId23pk
022 2016/05/13(金) 14:57:09 ID:cES4A1.vDk
他の車種はガラスが寝てる車が多いから、教習者に向かないと思うよ
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