輸入車にドアバイザーが付いていないのはなぜ？

国産車のほとんどはドアバイザー付きなのですが、ベンツやＢＭＷには、ほとんど付いていません。
輸入車に詳しい方、なぜなのか教えてください。

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>>1
雨が少ないからじゃね？

屋根が革張りとか、ノーズブラとか
国内ではカビちゃったり使えそうにも無い装備が海外にはあるよね

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国産だって付いてないだろ。デラでサービスしてくれるけど。

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やはり、ワンランク上のおっさんは、
車の中でタバコを吸わないからだと思うよ。

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日本ではデーラーでの値引き交渉時のサービス品扱いだから大抵ついてくる
あとフロアマットも

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雨降らないんだろ海外って

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国産車のほとんどはドアバイザー付きなのですが

まじ？

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外国では信号待ちで強盗の恐れから窓を開けて走らない　
だからバイザーは必要なし

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外車も国産もオプションだろ。
外車につけてる人もいるよ。

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レガシィはサッシュレスだから基本ついてないよね

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日本車はドアバイザー付きが当たり前になってるから、バイザー無しの車見るとなんか不格好だよな

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アクアとかバイザー無いのも見掛けるよ。プリウスはバイザーありきのデザインかも。
ちなみに86用のは笑ってしまう出来ですが。

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タバコ吸わないし、本来空調目的では必要ないのだけど
夏の炎天下駐車では、精神衛生上含めてちょっとだけ窓空けたいし、やっぱり必要
高速道路走っていると、無いと風切り音が静かになるだろうな〜と思うけどね

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＞レガシィはサッシュレスだから基本ついてないよね

サッシュレスだからこそすっきりシャープなデザインのバイザーが実現できるのだが・・・
目立たないからバイザーの有無が分からないだけでしょ。

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外国の天気や気候がどうであれ
日本で日本人が乗ってる訳だから付いてないのは乗ってる人の趣味嗜好なんじゃない？
輸入車にだって多くの場合、DOPで設定があるし中には社外品の用意がある車種もある
俺が付けていない（過去３台の輸入車すべて付けていない）理由は、デザインが損なわれるから
>>13の高速の風切り音も理由の一つ

逆に、付けてる人の中でも黒のレースのカーテンとか付けてる人は必ずと言ってよいほど
サイドウインドの1/3ほどまで迫り出したバイザー付けてるでしょ？
やはり乗ってる人の趣味嗜好なんじゃないかと

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空気が汚れているから窓は開けない

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>>16
ふぐしま県人？

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俺の中古BMWは、買った時からすでにドアバイザーが付いてたわ。
あれ便利だよ。
タバコは吸わないから関係ないけど、「ちょっと激しめに外の空気を入れたいなあ」という時、雨が侵入して来ないもの。
高速の風切り音も、思ったほど酷くないしね。
まあ、ない方がカッコイイ気はするけど。

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例えばフェラーリにドアバイザー付いてたらダサいでしょ。デザイン的には要らないものだし。
日本人との美意識の違いじゃないかな。

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>>16　日本よりドイツの方が空気はきれいなんだが。。

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あ、なぜかは
降雨量は大差ないっぽいので、単にズボラ(気づいていない)なのではないかと

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見栄えを取るか、実用を取るかの違いでしょ。
ヨーロッパじゃ、かつては傘さすと笑われるくらい、やせ我慢が美徳の国々が多かったから。
http://one-project.biz/2014/02/06/jonas-hanway.htm...

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ベンツのオプションにもあるが、２０００万円近くも出して
何であんな不格好なもの付けないとならないのか？
サンルーフを少しチルトアップすれば喚起は十分。

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外車はサンルーフ標準が多いからでは?

国産車は高級車、高額車でもサンルーフ付いてないの多いね、設定すらない場合もある

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>>23
基本傘ささないで帽子とコートだもんね
混んだ地下鉄やバスの中で雨でぐしょぬれに対する防衛策もあるのかなぁ、と思った
昨今は傘みかけるけどさ。
あと、買い物してるおばさんもフランスパンずぶぬれだけど気にしていない様子・・・
ので、英は見栄っぽいけど大陸はズボラなのでは・・・と思ったよ

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外車はメーカーがバイザーをオプションでも作らない。仕方なしに日本ディーラーが作るんだが、サイドバイザーは作られるメーカーが限られてて外車での装着率を考えるとメーカーがやりたがらない。またバイザーを装着しやすい構造になってないので雨漏りやサビを誘発させるためディーラーも設定したがらない。

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付けたくないがやはり便利なので
社外の安いの買って運転席横だけ付けてる

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自民党の麻生は持ち込みアウディA8にドアバイザーをつけているよ
自動車にこだわる人でも便利なものはつける

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基本ついていない
オプションで後付け
カッコ悪いし騒音の元だから自分は付けない

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オレは国産車乗ってるけど付けてないよ。
基本的にディーラーオプションだから必ず付いてるわけじゃないだろ。
高級車でもないけど風切り音は無いに越したことはない。

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乗車時に頭ぶつけた事がある人はつけるんじゃないかな。
あるとないとじゃダメージが違うし。

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というか・・・
サッシュレスドア車にバイザーなんてあんのか？

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アウトバーンでの高速走行中のばたつきを考えると
あんなものはジャマ以外のなにものでもないから

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＞サッシュレスドア車にバイザーあんのか　
自己解決
>>10，14　あるね＾＾；　ルーフバイザー（雨どい）
って感じで、チョイ開け換気で雨入らず　って感じじゃないけど

て両面テープとかの上から被せるのはさすがにｵﾚもイヤだわｗ
サッシュ内上側差込式とかのスッキリタイプでないと
＃この辺はクルマの構造によりけりっぽいね・・・

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>>35
サッシュレスのルーフ側に付くタイプのバイザーは前後つながっててシャープで目立たない。
だからBL5レガシィに乗ってたときは付けてたけどWRX-S4にしたときはサービス断って付けなかった。

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こういうのしかイメージできなんだ

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ついでにみつけた
昭和のステンレス製４ドアピラーレスHT＋バイザー
(これは風切音凄そうｗ)

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昔のタクシーとかはこんなでしたね
http://bbs44.meiwasuisan.com/img/car/14379107480083.jp...

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所詮車次第
付いてない軽よりも、バイザー有り、挙げ句ヘタクソ棒まで付いてるA8の方が1000倍格好良い

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バイザーが便利なのは同意だが

>ヘタクソ棒まで付いてるA8の方が1000倍格好良い

は、ネタだよな？
それともヘタクソ棒を付けてる本人なのだろうかw

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いや、タントカスタム（笑）と下手糞棒月のA8なら、俺もノータイムで後者を選ぶわｗ

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>>42
同意するｗ

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[YouTubeで再生]
というわけで
日本にもアウトバーンは必要だ

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カタログで見るとカッコイイのに実物がもっさりに見える原因の一つ。
それがわかっているからカタログの写真にはサンバイザーが付いていない。

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