オートライトが義務化されたら気になる

HID標準装着の自動車は1年も持たないと思う
HIDは点灯したときに負荷がかかるから1日に何回も点灯していると悪そう
すでに義務化されている国もあるらしいけれど困らないのかな

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点灯しっぱなしにすれば無問題

完

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普通に4年もってる

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HID よりハロゲン球のほうが遥かに負担になる。間違ってる。
欧米がやってるからって真似しなくて良いんじゃないか？　
「夕方は早めにライト点けましょう」って指導すれば良いだけだと思うけど。

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>>4
いつまでも迷惑に点けない馬鹿が多いことを知らない引きこもりか？

＞「夕方は早めにライト点けましょう」って指導
すでに何十年前から指導してるわ

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最近夜明けが早くなってきて日の出直後でまだぜんぜん暗いのに無灯火のやつがけっこういて迷惑だわ

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オートライトモードが義務化なのかオートライトが義務化なのか

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メーターパネルが明るいからライト点けてないことに気がつかない

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ほんと朝夕にライトを点けないバカが多いよな、注意すれば「大丈夫オレは目が良いからまだ点灯しなくてもよく見えるよ」だと・・・自分の存在を知らせる為に点けろよボケ！

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HID、オートライトで普通に使っていて、１０年持ったよ。

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HIDだけど、毎日の通勤に電気の無いトンネルを通過するんだが、オートにしっぱなしで切れたことは一度も無い。
１つ車買ったらだいたい5年くらい乗る。
ハロゲンでも切れたこと無いから、電球ってのは変えるものだという認識が無い。

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オートバイみたいに点けっぱは駄目なの？？

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フォグみたいな補助灯を点けっぱなしじゃだめなんですか？

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>>13
>フォグみたいな補助灯を点けっぱなしじゃだめなんですか？

レンズカットが甘いから漏れが多くてダメ

因みにその画像のは補助灯ではなくて、作業灯だと思うぞ
ヘッドライトより上に付けるなら、エクストレイルみたいなハイビームアシスト的なものか、
運転中に操作できない作業灯だと思う

いずれにしても『すれ違い灯』にはなり得ないから公道じゃ常用は無理

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そもそも夕暮れどころか夜になってもフォグだけつけて走る馬鹿がいる国。
トヨタの手抜き足貨物乗りに多いけど、
ライトなしにフォグだけ付く仕様自体がバカじゃねーのと思う。

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>>15
それが馬鹿だとか、カッコ悪いとか、本来の使い道からズレてるとかあるだろうけど
それがどれだけお前に迷惑掛けたんだ？
何でそんなに怒れるのかわからん。少し落ち着いたらどうだ？

たとえ光軸がずれてて眩しい思いしたとしても、全部が眩しいわけでも無いし
一瞬の話じゃないか。こんな掲示板でぶつける程の怒りってのがなんなんだ？

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雨の日程度の暗さで勝手に点灯してほしいね
いちいちスイッチ入れるのは面倒

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>>16
「ボクは馬鹿です」とアピールしながら走ってる馬鹿に、ホント馬鹿だねと相槌を打ってるだけで、全く怒ってないよ。

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これからははLED
HIDはなくなる
気にしなくていい

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>>12
それが一番いいよね。
同じ止まってるにしてもエンジン掛かっているかどうかわかるし、
駐車場での事故とか減るんじゃないかな。
常時点灯で困ることってのも特に思いつかない。

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２４年前にカナダへ行った時はすでに車はオートライトだった。
事故は減ったという話は聞いた。

真っ暗なトンネルの中、雨天時などダークグレーの車は殆ど道路と同化している。
そういう奴に限って飛ばしやがるし。本当に危険運転だと思う。
厳しく取り締まって欲しい。自分は雨天や薄暮時は絶対に点灯。

その方が明らかに走りやすい。

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>>21
カナダのそれ、リトラのクルマが絶滅した一因だよな。

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バイクのようにライトスイッチ自体が無くなる

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暗くなると自動で点灯するのがオートライトで
エンジンかけたら昼でも点灯するのが常時点灯な
ちょっと話がごっちゃになってるぞ

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昼間の降雨とかで、視界が悪いけど明るいとかオートライトが働かない時にはONスイッチが重要になるよね

存在をアピールするためには明るさやオートライトに関わらず、ライトオンする事は有効なのに
それに気が付かないような初心者は結構いる

オートライトだとライトスイッチが無くなる？とか勘違いしちゃう人もその中の一人かな？

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>>21
常時点灯のアレですか。
しっかし、皆が皆昼間に点けてたら鬱陶しくない？
最近のバイクのライトも鬱陶しい。

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