車のHIDとLEDのヘッドライトってムカつく！

あれは非常に迷惑ではありませんか？
対向車線から照らされると目が眩むし、後ろに付かれるとバックミラーが見られないくらい眩しくて、しかも煽られているような気がします。
あのヘッドライトは迷惑以外の何者でもありません！
特に雨の日なんか特に白線が見えなくなって事故を起こしそうにもなって恐いです！
今後は全ての車がそうなると思いますが、危険なのでは？と思ってしまいます。

むかしはハロゲンに変えてその明るさが羨ましい事もありましたが、眩しすぎない良い感じでしたよね？
HIDとLEDでもいいのですが、やっぱ昔のヘッドライトのような温かみのある感じの照らし方って出来ないものですかね？

皆さん、どう思いますか？
私はあのヘッドライトで照らされると腹が立ってしょうがないです！

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そうでもないよ。

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運転してみればわかるHID &LEDのありがたさ

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＞＞1
貧乏人の僻みだろ＾＾

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>>4
いや〜別にHID &LEDに変えるぐらい微々たるもんさ＾＾

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それよりフォグだな。
1番腹立つわ。

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そうでもない

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毎回腹たった状態で運転するのは危険だから、HIDがなくなるまで、車運転やめとこうよ

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HIDやLEDが悪いんじゃなくて光軸がズレているのが悪いんじゃないの？
光軸が合っているのにまだ眩しいのなら貴方に乱視とかの問題があるのでは？

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純正で装着してあるのは問題ないよ。
社外品を適当に組んでるのは頭にくるね。
もうね、ライトはブラックボックス化してほしい。
手を付けたら車検通らないように。

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信じられないくらい眩しい後付けのアホってわざとシェード外してんの？

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HID &LEDが悪いのではなくて
元がハロゲン仕様の古くて安い車に、後付けでHID &LEDを付ける奴が悪いんだよな

設計がマトモじゃないからグレア出しまくり

最近は純正HIDでD*R仕様の車にシェードが付いていないD*Cバーナーを使う馬鹿が増えて迷惑の原因になってる
ネットショップで安いからと買っちゃうんだろうな

両方とも金がない奴が迷惑になってる

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AZ-1にでも乗っているんか>>1

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>>12が正解！
あとは、相手に眩しい思いをさせたいバカがいる。

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社外のHIDはひどいね、自分さえ見えれば他人は関係ないみたいな。
フォグは用途を知らないのか、消し方がわからないのか、女性ドライバーがよく点灯させている感じ。

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高齢になると暗順応明順応の反応速度が遅くなって夜間走行時に眩しくなり運転が難しくなる

早めの免許返納をお願いします

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高齢になると視力が低下して、ロービームよりも上に光が漏れるライト(フォグやグレア出しまくりの社外パーツを使ったライト)を点けないと運転が難しくなる

早めの免許返納をお願いします

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クルマがないと生きていけない
カッペが立てたスレだろうけど
ムカつくのなら電車通勤でスッキリ解決。

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H4で後付けLED化が流行ってるからね、カットライン出てる商品もちらほら見えるが…
やはり純正のが一番だね。

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H4タイプのLEDはまだ比較的まともなメーカーしか出してないし大丈夫でしょ
問題はHID

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>>21
>H4タイプのLEDはまだ比較的まともなメーカーしか出してないし大丈夫でしょ

いやいや、まともじゃ無いH4互換の方が多いよ
まともなのは比較的値段も張るから、純正でLED/HID装着されていないような安い車に乗る連中は安物粗悪品ばかり使う

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オートライト義務化するなら光軸と光量も規制しろよ。フォグも悪天候以外点灯不可にするとか。

車検通らないとか、そんな生ぬるい事じゃなく点数引かれる違反にしないとダメだと思うが・・・

昔は10万以上したHIDキットが中華製の安物が普及したのもあるだろう。LEDもそうなるか？

LEDだと変な色付きが多くなりそうだが・・・

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ＬＥＤって照射の境目がくっきりとしててみえずらそう

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>>1

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なにが悪いかって、ハロゲン様に作られたやつにLED入れたら、迷惑被るのは他車であり、光軸も目茶苦茶だから自分も先が見えないというね。

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フォグのLED化はアホ以外は光源をキッチリ左右に振ってるからグレアも無いよ。
光源を上下にしてるアホはカランビットで目玉をくり抜いた方がいいね。

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>>22
ほんとだ、今はわけのわからんメーカーもたくさん出してるんだね
フィリップスとかIPFとかくらいかと思ってた

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何が悪いって物の問題ではなくて
光軸を合わせない馬鹿
これが一番悪い

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HIDって、光軸が当たってるところと当たってないところの境界線がはっきりしているので、
けっこう自分で方向変えている人が多いんではないかと予想する。
明らかに上向いている車多いもんな。
整備不良で捕まる可能性低いから、いじってる奴多いかもなぁ

俺は変えていないよ、車はよくいじるが光軸だけは車検の時からそのまま。

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>>1
ナイトドライバーでも買え

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>>30　それはプロジェクターHIDの話じゃないか？
マルチリフレクターはヘタな社外に替えるとグレア出まくりだぜ

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純正でもLEDは暗い、眩しいのいいとこどりだからな

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ヘッドライト違反取り締まりって、あってもいいな。
どっかのT字路を曲がった時に、明らかに上を向いている様な車を、無線で次のスペースで停める。みたいな。
で、ここで光軸チェック。整備不良点検。
点数稼ぎのスピード違反取り締まりなんてやってないで。

現に、ヘッドライトが眩しくて云々で事故ってよく聞く話。

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光軸検査なんて面倒だからやらないよ（馬鹿だし）
速度違反は簡単だから良くやる

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HIDの車乗ってたけどオートレベライザーついてたよ。迷惑かけてないと思うけどどうなんだろ。
いまはLEDのクルマ乗ってるけどアダプティブドライビングビームってのがついてて対向車がまぶしくないようにしてるみたい。
オレはスレ主に迷惑かけてないと思うからHIDとかLEDが悪いわけじゃないと思うけどなぁ

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そうなんですよ。
別にHIDもLEDも｢悪い物｣では決してないわけで、LEDはノーベル賞も受賞してるわけで、W数が激減に節約できバッテリーにも優しいし、ド素人でもポン付けできるし…イイことずくめ。
だが、光軸、カットラインなどを気にしなかったり、眩惑考えなかったり、知識なく、とにかくK数が高けりゃ｢王様｣みたいな輩が、周りに配慮したらは、工夫したり、良いように改造したりするわけいよね。
困ったねぇ

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オートレベライザーって基準を最初に調整しておいて、荷物等で車体の姿勢が変化した時に補正するだけだから
最初の基準高さをいじってしまう馬鹿には効果無いんだよな

あと、フォグとか補助灯はレンズカットが甘いから漏れが多い場合が殆どなのに、フォグの特性は下を照らすものって
都合のいい解釈で、実際の配光漏れを知らずに点ける馬鹿も多い

視力の弱った年寄りとかもフォグ点けるよね
カットラインでスパッと配光が切れてる車に乗ると、カットラインの先が見えないから配光が漏れてるフォグに頼るみたい

免許返納してさっさと隠居すればいいのに

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>>38
＞免許返納してさっさと隠居すればいいのに
まぁちゃんと使い方の説明しないディーラーも悪いわな

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>>39
ディーラーなんて売れれば何でもいいんだよ。

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純正フォグライト電球かつ、配光漏れしてないのは点灯しても眩しくないしいいんでない？
ハロゲン用にHID.LED、お前はダメだ。
それより、リヤフォグなんとかしてくれ

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だいたいリアフォグって本来はどういう時に使うのよ？

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>>42前フォグと同じ状況に決まってるだろ

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>>41
>純正フォグライト電球かつ、配光漏れしてないのは点灯しても眩しくないしいいんでない？

またいたよ、こういう勘違い馬鹿
配光漏れしていなくても、路面からの照り返しがあるんだよ
『雨の日は』って条件が付くけど使ってはいけない場合がある
路面が近い取り付け位置なら尚更


他は同意
特にリアフォグは路面を照らすものではなくて、後続ドライバーに存在を知らせる為に『後続ドライバー目線を照らす』ものだから眩しくて当たり前だな

装備されているからと、使うべきでは無い条件でも使いたがるのは貧乏人の見栄っ張り根性だろ

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>>42
>>43が言ってくれてるけど、濃霧の場合、後続車に追突を免れるために自車の存在を知らせるためだと思うよ。
特に欧州車にはよくあるよね。
あっちらへんはよく霧が出るらしいからね。

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>>44
何が馬鹿だって？おい、コラ

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>>44は以前に嫌がらせでもさせられたのか？

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雨の日は本当に眩しくて走りにくくなったね。
バックミラーやルームミラーもほとんどライトしか映らない状況だもんな。

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>>43
前フォグと同じってどういう時だ?

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>>50
言葉が判らなくても
ネットに繋がってるんだからググれば良いと思うよ

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雨の路面への照り返しが眩しい訳無いだろアホ。
>>44は目玉くり抜いて卓球の玉でも入れてろ。

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