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こんな事書いてある位、車知らん奴の意見聞いてもなぁって思ってしまう。ネタとしてはいいが。

CVTからATに乗り換えると、フィーリングがだいぶ変わりました。CVTはギアシフトすると即切り替わってくれる(クラッチを切ったりしないからでしょうねー)のだけど、ATはギアシフトする度にクラッチを切るので、特にシフトダウンするときに思い通りにならなくて乗り始めの頃は苦労しました。

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おおむね正しい

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