右折左折時に

右折左折時に、一旦逆方向に膨らむ癖のある運転手には、馬鹿野郎と言いたい。

返信する

>>53
減速の理由が右左折なら、そうだと先にウインカーで判っていた方が良いでしょ
初心者の目の前の車がそんなんだと、左や右に回避する事も出来ずにただ後ろにくっついて延々止まって後続の渋滞を作る元だよ

俺はそんな間抜けをしないように、前の車が不審な減速や右や左に寄るといったふらつきがあったら、車線変更含めてすぐに安全に回避できる運転してるけど
後ろに合図を出せないドライバーって初心者丸出しだよね


ただ、ウインカーを出さない減速でたまに何かが横断中って事もありえるから、側方間隔をあけて減速車との速度差も大きく変えない事
そうすれば危険があってもほぼ同時に止まれる

返信する

>>53
ほんとこれ
合図が遅い奴は頭くるけどそれが原因で追突したなんていう奴は免許返納したほうがいいと思う

返信する

>>55
なにその「合図が遅い奴は免許返納しなくてもいい」なんて言いたげな甘いレスは
その例だと両方とも返納だろ

返信する

俺は土屋圭市が悪いと思う

返信する

ってかさ、前の前の車見ながら運転すんのやめれや。
停止線で止まる前に、左右からくる車を見るのもヤメれや。
まずは、停止線で停まることだけ考えろ、その後に左右確認だ。このバカが！
わかっているけど、その動作だけはちゃんとやれや、このバカが！

返信する

一時停止で止まれない奴は
ホイールの回転が止まった！
っていう感覚が判らないんだろうな

職場で交通安全を担当する係の人が一時停止で止まれずに、ダラダラと徐行のまま通過した時に思わず突っ込んでみたけど
あれっ？そうだっけ？止まったと思ったんだけどな･･･って呆けたこと言ってた

立場ないだろオッサン、とまでは言わなかったが一応注意の声かけをしておいた
ドンくさい奴は何してもドンくさい

返信する

免許取得の水準を上げるだけで事故は減るよな。
自動車学校で言えば、もっと最低基準を満たせばOK、あとは実際に経験を積んで下さい・・・という感じではなく、
ある程度のマナーや突発的状況、迷惑行為とはこういうものだというものを教え込んでから合格を出してほしい。

返信する

左大外は予想して離れるが右大外には対処できない
左右この連中に挟まれたらどうすりゃいいんだ？

返信する

>>61
減速して安全に通れるようになってから通れ。

返信する

色々意見はあるだろうけど
端的に言えば馬鹿で下手なだけ

返信する

>>34
みんながおかしくなってると感じるのは
自分がおかしくなってるから

他人がみんな一歩下がったように見えるのは、無意識で自分が一歩前に出ているだけなのかもしれない

返信する