御料車センチュリーロイヤルの回送

ニュースを見ていたら天皇がならにある神武天皇の墓を参拝とあった
天皇が移動に使用していたのは通常のセンチュリーでは無くセンチュリーロイヤル
このセンチュリーロイヤルは自走して奈良へやってきたの？

返信する

センチュリーロイヤルは複数台ある。

返信する

センチュリーロイヤルは皇室専用車で普通のセンチュリーによく似てるけど大きさが全然違う。
日本には、皇１．皇２、皇３、皇５がある。それ以外は無いみたい。

返信する

ナンバープレートが無いやん。公道走ったらイカンやろ。

返信する

>>4
あほかおまえ

返信する

プリンスロイヤルの方がずっと良かった
トヨタなんかに作らせるべきじゃなかったんだ

返信する

航空機で運ぶんじゃないの。
写真は大分空港にて、上が天皇陛下、下が皇太子殿下用センチュリー。
予備一台あり。

返信する

因みに天皇陛下の専用機も2機体制。
写真は大分空港にて、真ん中が専用機、手前が予備機。

返信する

アメリカの大統領と同じように軍用機で輸送していたらすごいな

返信する

陛下御用達のトヨタセンチュリーロイヤルは専用設計である。
防弾、アンチバースト仕様。5リッターV12、350馬力のエンジンを備え価格は50万ドル程度となっている。

返信する

>>4
ナンバーあるよ
ちょっと調べてから発言しようね
春休みの宿題

返信する

たぶんあのナンバーが見えない人なんだよ。
見えるようになったら待て来てくださいね。

返信する

>>6
あれは当時の輸入自由化(今で言うTPP)による日産＋プリンス合併時に
トヨタ側の計らいで初代国産御料車になったんやで。。。
ある意味、西南戦争の西郷隆盛的引き際の美学とでもいうか（R383の開発停止とか

まーでも確かにロイヤルの方がミカド的なエクゾチック感があるね
センチュリーも初代の方が味わいあると思う

しかしたった数台の専用部品でほぼハンドメイド。ある意味特殊車両的な世界・・・
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1459413819/l5...

返信する