２７年度新車販売、４年ぶり５００万台割れ

　登録車横ばいも軽１６％減と大幅減
http://news.yahoo.co.jp/pickup/619643...

いくらネットで「使い勝手であえて軽にした」とか見栄を張っても
やっぱり税金の安さ目当ての田舎貧乏の乗り物なんだね
スズキの会長の言う通りだね

返信する

景気いいなんて言ってたくせに、普通車横ばいかよ
軽はまさに貧乏人直撃消費税
これから景気は下っていくから、さらに減っていくのか
海外も不景気入りのようだし、トヨタといえども再び苦しい時代に逆戻りかな
トヨタ株価3000円がめどかな

返信する

まだ下が有る

返信する

ここ何年か新古車が増えてきてるのが証拠だね
ディーラーも大変だ

返信する

朝日新聞デジタル：2013年01月08日朝刊
国内の新車販売台数の推移

＞駆け込み需要の反動減が長引き、本格的な販売回復に至っていない

だから、何？　
またネガティブな刺激策を呼び込みたいの？（エコカー減税とか
国内需要が飽和してるのは今に始まったわけじゃない

マジで需要伸ばしたいなら、駐車スペースや税制、保険等
1人で複数維持しやすいシステムに変更すべきだな。人口減ってるわけだし

返信する

>>5　　

返信する

山を幾つも所有して病院も経営してる知り合いがいるけど自家用車は軽だよ。
高級車なんて見栄ばかりでコスパの悪い乗り物は実用的でないことは賢い人なら理解してる。
高級車に憧れるのは成金位じゃないの？　最近高級車乗ってるの下品なのばかりだし。

返信する

ハイブリッドも、さほど進化がないから伸び悩んでいるらしい。
プラス何かがないとだめだろうなぁと、D談。

返信する