軽自動車は800ccまでにするべき

非力すぎるよね

返信する

>>89
もしかしてあなたが噂のマイバッハオーナーですか？

返信する

>>88
贅沢したいなら金を出せよ。
金も出さずに「パワーが有るクルマに乗りたい」なんて
贅沢言ってっから貧乏くさいんだよ。

返信する

>>89
4台でうち2台が軽だ
君の言う白ナンバー2台くらいの維持はとっくにクリアしてるよ
クソ田舎なんだから贅沢するとこなんかねーよw

返信する

>>91
他の奴は知らんが俺は軽は必要っていいたいだけで
排気量は上げなくてもいいかな
パワーもこれ以上はいらね
サイズは大きくなってもらっちゃ困るw

軽は役目を終えたとか都会人の妄想だよ
田舎は軽無いと生活が成り立たない

返信する

>>90
普通車2台維持に対しマイバッハオーナーとか妄言が出てしまうって

普通車2台がそんなに雲の上の存在なのか？ww

返信する

>>94
じゃあマイバッハのオーナーじゃないのか…
貧乏人かよ。がっかりだわ…

返信する

軽スレって最後は空虚なレスのやりとりになるのがお決まりだな

返信する

実際の地方の軽ユーザーは>>92みないなタイプが大半であって
世帯当たりの税金維持費は都会の高級車ユーザーより払ってる自負があるし
かたや軽スレに常駐するのが生きがいの白ナンバー君wはそっちの話はスルー
実際にはほぼ存在しない軽一台しか持てないという想像上の軽ユーザーを挑発してるんだから
言われる側だって他人事、そりゃ空虚な空砲の撃ち合いになるにきまってるわね。

返信する

800ccに乗りたいなら軽に乗るな


　　　　　　　　　　　　　　以上

返信する

排気量なんて一番効率の良いように自由にさせればいいのにね。
税金は排気量と燃費の掛け算で単純な数式で決めておけばいいよ

返信する

ターボが付いてればリッターカーくらいになるのか？

返信する

660ccにブースト0.5で理論上はNA990cc相当にはなる

返信する

税金は車重だけで決めたら良いと思う
　
アメリカが許さないだろうが

返信する

>>世帯当たりの税金維持費は都会の高級車ユーザーより払ってる自負があるし

そりゃないわー


そもそも「高級車乗りも自分と似たような
所得で、無理して見栄で乗っている」という現実にはほぼ存在しないユーザーを相手に発狂してるのは軽太郎だろうに

返信する

軽自動車にターボは禁止すべきでしょ。

返信する

>>103
白ナンバー2台軽2台のうちが払ってる税金は年間103700円
まあまあ払ってるっしょ？
ま、都会の人は駐車場代が高いから
維持費の面では田舎の方がずいぶん楽だとは思うけどね

返信する

見た目がオシャレな軽を新車で買う人って維持費で判断してないよね

返信する

どうせなら1000ccまでにしようや

返信する

>>106
維持費を気にしない人は軽は眼中に無いと思うよ。

返信する

>>108
それは言い切れないね
普通車にも全く同じデザインの車があったとして軽を選ぶならその言い分は分かるけど

返信する

>>106
そういう人は逆に「軽で充分」とか「普通車買うのは見栄」なんて発想は持たないけどな。

返信する

>>110
持ってないけどそれがなにか？

返信する

確かにお金は有っても車両感覚が皆無な人は軽自動車を持つ人もいる。
でも、軽がカッコイイとか、しゃれているとかは無いんじゃないか。

返信する

450ccで良いよ。

返信する

でも軽って、奢った装備で、ハイトワゴンで、乗り出し200ﾏｿ越えとか
あんじゃん。趣味性の高いスポーツタイプでもないし、
アレが一番分かんないナ。ここに購入者いたら、理由教えて
頂きたい。

返信する

まぁ、排気量がちょい違うだけなんやし、特別安くなる理由もないし、２００マソでも妥当じゃないの。

返信する

てか、１ｔ越えの軽自動車よりも
１ｔ未満のコンパクトカーの方が重量税が高いって知ってた？

返信する

>>105
車庫無しは黙ってろ

返信する

なに？軽なんて、電気自動車で良いだろ。

返信する

>>117
何？　月極3000円が羨ましいの？　田舎においでよｗ

返信する