軽自動車は800ccまでにするべき

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001 2016/03/13(日) 23:14:22 ID:VGyvuuw7XQ

非力すぎるよね

002 2016/03/13(日) 23:19:08 ID:b2HkQX8KXs

賛成！
それから普通自動二輪は650ccまで乗れるようにしろ。

003 2016/03/13(日) 23:37:50 ID:48Op.OL45A

[YouTubeで再生]

行動半径25km未満で殆ど高速使わない　 →軽
　　〃　200km未満で高速は3割以下　　→５ナンバー（２L以下
　　〃　上記以上　　　　　　　　　　　→３ナンバー
っていう感じ

その中で最も経済的に効率的な排気量と重さにすればいいと思う。

個人的には車体サイズはそのままで重さは緩和してほしいので
排気量は７５０にしてバイクと共通化すれば・・・ﾅﾝﾃﾅw

004 2016/03/13(日) 23:40:42 ID:70QQXPj8J6

軽なんて660のままで良いよ
セカンドで通勤や買い物程度しか乗らないし

005 2016/03/13(日) 23:43:18 ID:7MdEGqp7dA

気に入らなけりゃ5ナンバー買えば良いじゃん。
維持費なんてそんなにかわんねーよ。

006 2016/03/13(日) 23:45:02 ID:dCsZcNAyU6

ヨーロッパの700？800？だかの規格に合わせたら輸出できるんじゃね？

007 2016/03/13(日) 23:55:41 ID:Cjz9KejHPY

軽自動車って規格をやめろよ
税金は排気量と比例するか車重と比例するとかしろよ
軽自動車って別枠作る意味あるの？

008 2016/03/13(日) 23:59:24 ID:zR1Wg6AFEs

軽は800ccにした方が良い・・・
そう考えていた時が私にもありました
が、厳しい枠があるからこそ軽は他の国では造れない
素晴らしい発展をしています
今はもうこのままの方が良いのではないかとすら思います

強いて言えば最高出力の自主規制は撤廃しても良いのではないかと

009 2016/03/14(月) 00:03:37 ID:WOPE5WYobg

>>6
今となっては国産車は安泰だけど
その昔は輸入さらたらかなわん！っていう時代があってだな･･･
なのでセグメントAはインドあたりを絡めて
日本主導で企画化したほうがいいと思う

ブレーキもステアリングも倍力なしで行けるサイズにする、とかさ・・・

010 2016/03/14(月) 00:19:31 ID:iOiqhwGn/c

賛成、自動車税も１Lは29500円だから25000円くらいにしたらいいんじゃね？

011 2016/03/14(月) 00:24:57 ID:DF1aiMB4Kg

軽の社会的役割は終わったんだから、規格を廃止で良いと思う。
あと、路線バスも路線と車体の両方とも縮小して、待避エリア外の停留所は禁止、バス同士がすれ違えない道の運行も禁止して欲しい。
そうすればかなりのみ渋滞が解消され、社会にとって大きなメリットになる。

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