スーパーハイトワゴンを選ぶならどれ？

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001 2016/02/27(土) 15:04:59 ID:L4L8RBG/yk

代表するのがタント、N-BOX、スペーシア（旧パレット）あたりかな？
ウェイクなんていう軽の規格ギリギリのサイズのもあるね
ターボならミニバン並の乗り心地と聞いたけどどうなのかな？

002 2016/02/27(土) 15:24:02 ID:w.jt8a0EwY

>>1
どれもおんなじ軽自動車だから好きなの選べ馬鹿。
ついでにスレ消しておまえも消えろ馬鹿。

003 2016/02/27(土) 15:36:51 ID:mEblIAcEjk

バカバカ言う奴が　バカだぁ〜〜(≧ε≦o)

004 2016/02/27(土) 15:40:03 ID:NJdqsSG.Nc

大人になったら軽太郎だけは乗りたくないと、20代の頃、集配仕事を軽でしてる時にしみじみ思った。。。。

005 2016/02/27(土) 15:40:34 ID:7HEGKQ6Uzg

燃費でスペーシアかな

006 2016/02/27(土) 15:53:36 ID:.MHxmjSUi.

一般人から見たら、どれも制限ありの規格とエンジンの目糞鼻糞なわけだけど、軽太郎には重要なんだろうね。

007 2016/02/27(土) 15:54:06 ID:dS.76QrPQQ

スレ画のような品川県民でも軽を買うのか

008 2016/02/27(土) 16:51:14 ID:nJDCKTrLHM

圧倒的な一択はスペーシア。外すのは。何をやっても駄目なスズキの問題児。

009 2016/02/27(土) 17:05:50 ID:SVobKUu8es

ホンダは回転域が高くてうるさい、スズキは全てがイマイチ

タントがええよ。

010 2016/02/27(土) 17:31:51 ID:KZecNtJcTU

>>1
＞ターボならミニバン並の乗り心地と聞いたけどどうなのかな？

ターボと乗り心地の関連性が疑問

011 2016/02/27(土) 20:13:41 ID:GPTVztNU.A

この中で乗ったことあるのはタントだけ。NAでも意外と加速良かった。
乗り心地もいいがやはり重心の高さは気になった。
自分で買うならシートアレンジが便利そうなN-BOXにしたい。

012 2016/02/27(土) 20:36:27 ID:h7Nrr6TTTA

スレ画像の3車の中で選ぶんだったらタントかなぁ

N-BOXはMC後にエンジン音五月蝿くなっちゃったし

スペーシアは軽量化の弊害か
オフセット衝突テストで
パレットの時は割れなかった
Aピラーの所のガラスが割れたりする様になっちゃったから選ばない。

013 2016/02/27(土) 20:40:41 ID:aDanrBCgVQ

デイズルークス＆eKスペース・・・

014 2016/02/27(土) 21:49:49 ID:4Nt.sIt2YM

どれも大差無いから家から一番近いとこで買えるのを選べばいいんじゃない？

015 2016/02/27(土) 22:09:42 ID:kxpUkskZys

NBOXはセンタータンクで車椅子を乗せやすい
タントはピラーレスでベビーカーを乗せやすい
デイズクルーズはGTRフェアレディZと同じエンブレムのブランド力
スペーシアのアピールポイントは箱ティッシュが複数隠せる収納(^_^;)

016 2016/02/27(土) 22:13:46 ID:1GAw0PiEXg

背は高くできる

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