免許も持ってない奴多いな

それだけ車は必要無いってことだよな

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>>6
定期点検はナシで、オイル交換は車屋の１リットル￥１００キャンペーンを利用、車庫は自宅の庭。
これでかなり節約出来る。

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普通自動車免許はマニュアルで持ってるけど
卒業検定以来運転したことがない
原付最高

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都心回帰で駐車料金が高い

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これだけ日本中に道路造ったのに若者が車乗らないと補修費用がでない。田舎の道心配だよ。

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車、免許の価値を冷静に分析したら、利権がべったり貼り付いているんだよね。
もっと離れてその腐った体質を浄化するべきだろう。

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>>11
自動車乗ると
ヘンな電波が出て洗脳してる　とか？

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トヨタがクルマは特別な移動手段ではなく
ただの「道具」という思想を広めた成果だな
昔、クルマは>>6にあるようなマイナス面を超える
他の交通機関とは別格の魅力的で特別な存在だった
それがただの「道具」になったおかで
公共交通機関と全く同列で比較されるようになり
結果、都市部では壊滅的な惨敗
多くの若者だけでなく年長者からも
距離を置かれる存在になりつつある
車を所有する事は無駄に金がかかる
車を運転する事は苦痛で不快で危険極まりないと感じる人が増え
エコという言葉が広まる一方で車の存在自体がエコではないと気づき
車を所有するどころか運転すらしたくない人が増えている
車は何の魅力もないただ金がかかり非エコで危険な「道具」にすぎない
そういう思想を広めたトヨタの大勝利たな

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おもしろいものが都市部に集中し、止めるところや渋滞を考えると車は不要

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トヨタ車は白物家電か

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>金掛かり過ぎ

ちょっとした豆
若くして車が欲しいが、少しでも節約したいと思ったら
車購入して任意保険加入するまでは、親と同居していた方がいいよ

年齢も若く、保険等級が低く(新規なら割増だし)、更に車種もスポーツタイプが欲しいとなったら掛け金が大きな負担になる
そこで知っておくと便利なのが親が築いてきた任意保険の割引等級の引き継ぎ
(親が事故ばかりで等級が低かったらダメだけどw)

例えば親の20等級を子供に譲り、親は改めて新規で入り直す
そうすると子供の年齢が低ければ低いほど子供の割引効果がとても大きくて、親の割増料金を遙かに越える節約につながる

親の割増分はお小遣いとして親に渡せば親も喜ぶだろう

当然、衣食住もだいぶ節約出来るからその文も親にお小遣いだ！

問題点は親の車の台数分位しか譲る事が出来る割引等級がないから、車の数を越える下の子にはメリットが無い(or 少ない)事かな
年が離れた兄弟なら、その離れた分だけ親の等級も少しは進むとは思うが、譲れる等級には制限があったと思う

気になる人は等級引き継ぎでぐぐってみて
例えば↓こんな感じ
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/20037...

くれぐれも不公平感を感じて、兄弟喧嘩しないようにw

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新成人が乗りたい車2016
アクア・プリウスの１・２

結局欲しいのはトヨタ車。
実際に買えるのもトヨタ車。
トヨタの完全勝利は揺るぎないですね。

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>>17　安い維持費重視派と見栄重視派でわかりやすいね

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デートでもタクシーで移動すればいいだけ

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>>15
コイツの受け売りｗ

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