免許も持ってない奴多いな

それだけ車は必要無いってことだよな

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免許取得代が高すぎる、給料も減ってる
そりゃ取らねえ人増えるだろうさ

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都市部では、公共交通機関が発達して、自家用車が無くても特に困らなくなった。

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都市部のガキ共は一部を除きホント自動車に興味持たなくなった。

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毎年　新成人の人数は減少している。　普通に考えれば当然の事

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金掛かり過ぎ

自動車ローン
税金
自動車保険
車検代
定期点検費用
オイル交換ほか消耗品
車庫代
ガソリン代
など、維持費で
５〜６万円／月
車種によってはそれ以上だわ

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>>6
定期点検はナシで、オイル交換は車屋の１リットル￥１００キャンペーンを利用、車庫は自宅の庭。
これでかなり節約出来る。

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普通自動車免許はマニュアルで持ってるけど
卒業検定以来運転したことがない
原付最高

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都心回帰で駐車料金が高い

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これだけ日本中に道路造ったのに若者が車乗らないと補修費用がでない。田舎の道心配だよ。

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車、免許の価値を冷静に分析したら、利権がべったり貼り付いているんだよね。
もっと離れてその腐った体質を浄化するべきだろう。

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>>11
自動車乗ると
ヘンな電波が出て洗脳してる　とか？

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トヨタがクルマは特別な移動手段ではなく
ただの「道具」という思想を広めた成果だな
昔、クルマは>>6にあるようなマイナス面を超える
他の交通機関とは別格の魅力的で特別な存在だった
それがただの「道具」になったおかで
公共交通機関と全く同列で比較されるようになり
結果、都市部では壊滅的な惨敗
多くの若者だけでなく年長者からも
距離を置かれる存在になりつつある
車を所有する事は無駄に金がかかる
車を運転する事は苦痛で不快で危険極まりないと感じる人が増え
エコという言葉が広まる一方で車の存在自体がエコではないと気づき
車を所有するどころか運転すらしたくない人が増えている
車は何の魅力もないただ金がかかり非エコで危険な「道具」にすぎない
そういう思想を広めたトヨタの大勝利たな

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おもしろいものが都市部に集中し、止めるところや渋滞を考えると車は不要

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