ハイブリッド、EVあれこれ

クルマも新しい動力源を得て
いよいよ21世紀らしくなってきました。
脱化石燃料でどのメーカーもやっきになっていますが
実際乗ってる方、ハイブリッドカー、EVってガソリン車と
どう違うのですか？　買い換える時に参考にしたいです。

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ハイブリッドカーのアクアに乗っています。
私が感じている一般のガソリン車との違いは、以下の点です。

・燃費が良く、給油回数が少なくて済む。（ただし車自体が高いので燃費で元は取れません）
・車内の静寂性が高い。
・暖房の効きが悪い。HVにシートヒーターは必須だと思う。

HVカーは雪道に弱いとよく言われていますが、今のHVカーはVSC解除もできますし、
プリウスのようにE-Four搭載車も登場していますので、そのようなことも無くなると思います。

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プリウス30型乗り。
運転自体ガソリン車と変わらない。普通の車。(HVだからと言って特別な事はない)

冬場の燃費は24km/lくらい。
満タンで千キロは走る。前車が14km/lだったので比べると目盛りが全然減らない。

パワーモードの加速が凄まじい。豪快。
新型はノーマルモードが30型のパワーモードに相当するらしいが、、、。

不満点は駆動バッテリー容量が思いの外少ないこと。(困った事はない)
価格、重量、蓄電力を考えての結果だろうけど、バッテリー容量が増えたら本当に敵無しだと思う。

あとセルを回す音聞かないから、他車でセルの音聞くとウワァってなるw

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満タンで1000キロですか・・
ちょっと考えられない数字だなぁ

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シエンタハイブリッド海苔だけどモ−タ−があるからガソリンよりパワ−あると感じるわ

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体感トルクは凄いよね
でも実際に競争するとそんなに速くないんだよねw

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フェルディナント「ちょっと失敗だったかも」

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