毎日空気を運んでるミニバンって何が楽しいの？

峠道だとヨレヨレでポンコツ軽自動車にも煽られて
何が嬉しくてミニバン乗ってるの？
背が高いのなら四駆があるし
ミニバンの良さを教えてくれよ

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使わない３列目とかあるから子供が後ろへ行ったり
前に来たり落ち着きがなくなる。
躾の問題だと言われるかもしれないが、シートに
ジっとしていられるのならセダンの空間でも十分。

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居住性に特化した車なんだから
家が広いほうが良いのと同じだよ

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家は人が移動するが、車はジッとしているもの。

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またはじまった
ミニバンの合理性についてまともに説明されると反論できずに引っ込んで
ほとぼり冷めた頃に同じこと言い始める流れね
>>168とか>>170とか

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運転者一人で、リアモニターでアニメ映画流して走ってるミニバンとか見ると哀れみ通り越して笑いが出てくる。

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>>168>>170 同じID。たぶん>>130も同じ人物かと。
やたらワゴンが正解、そして大人2人子供1人の家族に拘る。
お前みたいに賢くないから、バカな俺には、便利なミニバンだと助かるんだよ。
コレまさに日本人って。だって俺、日本人なんだもん（笑）。

たしかに、とりあえず皆買ってるからミニバン！
って人も多いけど、そもそも日本人のクルマの選び方ってそんなもん。
クルマであるべき性能どうのこうのより、少しでも見栄がよくて、そして快適で便利がよいもの。
だからミニバンが流行る前までは、「いつか（走りよりも豪華さ快適さの）クラウン」だったんだろ。

お前の書き方極端だな〜。いくらなんでも冷蔵庫、洗濯機とかは配達だろ。
毎週キャンプ、両親と会うとか、
それか一つが週一に発生すれば、ミニバン大活躍かと、俺は思うけど。

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大排気量車はエンジンを運んでるみたいだな
とくにバイク

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車選びなど何かを優先すれば何かを失う妥協の代物
まぁここは只だから思いっきり楽しめば良い

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>>163
どこに行くのもミニバンで、
公共交通機関を使わなくなったから、子供の公衆道徳が身に付かない。と聞いた。

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それはミニバンだろうがステーションワゴンだろうがセダンだろうが関係ない

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ミニバン乗るのは勝手だが
ガキはシートベルト巻きつけておけ
それが大人として最低限のモラル。
走行中車内で走り回ってるのが危なっかしいぞ

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くだらねぇスレだなぁ
毎度毎度ばかじゃねぇのwww

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>>183
やや論破されてそうなセダン派のヤツ？

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何人も乗せなくたって、後部座席に乗るのがたとえ一人でも
ドライバーの居住性含めてミニバンボディーのほうがメリット大

と、プロも認めてるから海外含めてタクシーのミニバン化が急速に進んでるんじゃないの？
タクシーの実車だって大くはせいぜい1.2人、そもそもタクシー専用車に３列目シートないの多いし。

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構造が簡単なミニバンに内容をちょびっと豪華にして高く売り利幅が大きい。
ミニバンが沢山売れてメーカーが楽しいんだよ。

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ミニバンて肥溜めみたいなもんだろう？

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https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AA%E3%82%A2%E5...

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wwwww

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小さい車に家族でよりそって乗るほうがいいと思うんだけど。
エアコンだって小さいほうが温まりやすいし、寄り添えば体温でなおさら。
そんな家族の姿をバックミラーで見ながら運転してるのがこのうえない幸せ。

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合理性はない。
メス化した男の乗り物

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家族や仲間が不可欠なミニバンは
リア充の象徴として
孤独系ネット民の標的になり易い
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AA%E3%82%A2%E5...

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>>192
リア充の象徴としての行が痛すぎるぞお前さんｗ
自画自賛ほど恥ずかしい物はない。
評価は自分でするものではない。
他人様がするものなのだよ。分かったかな？

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頭の弱い子が乗ってる印象しかないな

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家族や仲間が不可欠なミニバンは
リア充の象徴として
孤独系ネット民の標的になり易い

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