雪道にはこれが最強だとわかった。

これをタイヤにしゅっと一吹き。
雪道も普通に走ってくれる。
関東じゃ1年に1回雪が積もるかどうかなのに高い金出してスタッドレス買ったり、
チェーン買うなんてもったいない。特にスタドレスは置き場にも困る。
これだったらスピード出さなきゃ凍結した道も普通に走る。
ついでに自分の靴の裏に一吹きしたら雪道や朝の凍結した道も滑らない。チャリに一吹き。滑らない。
ただ問題は乾いた後にとっても汚らしくなること。洗ってもなかなか落ちない。

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[YouTubeで再生]
敢えて動画を貼らない理由がわかった。

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｢スタドレス｣って何かメタルのバンド名みたいだな

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>置き場にも困る。

困るか？
『も』って事は置き場所よりは金銭的な理由がメインで、置き場所の理由はその次みたいだけど
置き場所なんてどうにかなるものだよ
100斤でタイヤカバー買って包んで、上に板を乗せたら簡易テーブルだし

俺は年に一回あるかないかの雪の為にスタッドレスをホイールセットで購入したが、安心感が全然違う

しかし、過信は出来ない
特に新品は100〜200km位走って、皮むきしないと性能が発揮されないという事と
自分だけ万全でも、周りのドライバーが準備不足という場面が多く巻き添えを喰らいやすいからだ

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経年劣化があるにしても、冬の間は夏タイヤ使わないから減りに関しては長持ちするし
それほど大きな差にはならないと思うけど。もしものときの保険だし
だから1回だけでも、たとえ降らなくても勿体無くはないな（せっかく換えたのに〜っていうのはある）

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スタッドレスで運転しててコンビニに入ろうと思って段差乗り越えたらパンクした。

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こっちは雪国だから、夏タイヤにコレを吹きつけて冬を越すのは、とてもじゃないが怖くて出来ないな。
しかしチェーン代わりにスタッドレスへ使うのは、イザという時のために良さげだわ。

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>>10
何が言いたいんだろう？
夏の間に放置していたスタッドレスの空気圧が低すぎて、リム打ちからのピンチカット？

それとも段差ってもしかして縁石が見えてなくて、ちょうど縁石の角に擦ってピンチカット？

それともノーマルタイヤだとそもそも走れないから外出できなければパンクしなかった？


ところで先週だけど、今まで積雪が無くて3年放置したスタッドレスの空気圧をチェックしたらなんと1.2キロだった
いくら自然に空気が抜けていくって言ってもあんまりだろ
ま、装着前には補充するし、月に1回はエアを補充する癖が付いてるから俺は大丈夫なんだが

車には興味が無いけどケチだから自分で交換するなんてオッサンがいたら命取りだな

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>>6
アクセル踏み込みすぎじゃないの？
タイヤツルツルだし

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おれもこのスプレー買ったよ。
今回の雪で使ったけど近所のコンビニに乗るくらいだったから
まったく問題なく使えた。
都内はそんなに雪は降らないし、これで充分だろうね。

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ステマか？
靴の裏、もしくは既にスタッドレスとか装着済みで
追加で使うのなら良いだろうが
夏タイヤに使っても事故が起きたとき、過失が大きくて不利になるでしょ

自分が事故を起こさなくても巻き添えだってあるし
その時に、社会的に認められてる対処ができてなければダメだよ

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やはり、安く手軽にってのは無理な話やんなぁ。
最低でもチェーンをしないのなら、雪道を走るなって事か…。

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樹脂のとか布の簡易チェーン着ければいいじゃん。

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樹脂のでも普通車ならだいたい2万くらいしないか？
それにたまにしか使わないと金属チェーンはさびるし、樹脂も劣化するんだよな。
今まで何回か買ったけど、３回使っただけで切れたりちぎれたりした。
それでも1年に一回、×3年。

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