次期「ＮＳＸ」１８３０万円〜
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001 2016/01/13(水) 23:10:22 ID:QNUcvVaInM
048 2016/01/28(木) 14:34:22 ID:2ABQ1SdH5s
049 2016/01/28(木) 20:25:13 ID:gS.yKMm95g
>>47 サーキットですよ。
このクラスなら富士のストレートで250km/hは楽勝だと思われる。
速い人なら270〜280km/h位まで引っ張れるでしょ。
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050 2016/01/28(木) 20:59:01 ID:jatBbjgrCQ
フェラ買った方が幸せになれるけどコレ買える層は充分金は足りてるだろな
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051 2016/01/28(木) 22:53:02 ID:/M6UIKPolA
フェラーリを買えるだけの財力がある富裕層は
ランボやマクラーレンと迷うことがあってもＮＳＸは選択肢に入らない。
ＮＳＸを買う層はそれよりも一つ下の富裕層だよ。
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052 2016/01/28(木) 23:06:45 ID:Y8AcO7YaII
>>51 富裕層の代弁ですか？w
富裕層の選択を理解出来るとは、凄いですね。
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053 2016/01/29(金) 00:24:20 ID:8yvEmrSUnM
>>51 むしろいつもフェラーリとかランボ買っていて、そのテイストに飽きてる金持ちが買う車だと思うけどなあ
あと、
NSXで空港に乗り付けてホンダジェットで海外に出張する様な超絶金持ちのホンダファンとかが買うんじゃねw
ま、どっちにしても庶民には縁の無い話ですな
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054 2016/01/30(土) 23:13:53 ID:UpOHyHdvXg
055 2016/02/01(月) 17:53:23 ID:G9gWJMDUrM
056 2016/02/02(火) 21:12:16 ID:itRV0XTb9E
057 2016/02/04(木) 13:39:25 ID:LTS7fbp4No
国産車の目指すスーパーカーは総合性能でバランスのいい車でしょ。 フェラーリとかランボみたいに脳筋パワーと豪勢さだけじゃなくて、走りやすさ以外に維持費とか燃費とか整備性とかあらゆる面で量産車以上のものを目指していると思う。
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058 2016/02/05(金) 22:52:19 ID:YybVWMUDjU
そうやってバランス良く作っちゃうから没個性になるんじゃないの？
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059 2016/02/05(金) 23:14:08 ID:wplVRL9Ti.
この車ってS660とどこが違うの？排気量だけ？
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060 2016/02/06(土) 00:08:32 ID:JxO04a5Dn6
>>58 んーでも埋没を恐れてグチャグチャの奇形になってるレクサスよりはよっぽど良いと思うが…
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