次期「ＮＳＸ」１８３０万円〜

　ホンダは、スーパーカーの次期「ＮＳＸ」の受注を北米で２月２５日から始める。
価格は１５万６千〜２０万５７００ドル（約１８３０万〜２４１０万円）で、
主力車「フィット」が１４台買える。米国で生産し、近く日本にも投入する。
http://response.jp/article/2015/07/21/256078.htm...

返信する

>>34
シザースドアって言えば満足か？

返信する

1830万って、これ買う人30万値切るのかな

返信する

何かGT-Rと同価格帯って感じだが
倍ぐらいなんだな

返信する

F1でボロッボロの成績のメーカーのスポーツカーって言われてもピンとこないな。
こんな車に1,800万円も出す馬鹿いるの？
ちょっと考えられないな。

返信する

>>25
nsx一択だな

返信する

ホンダって知らん間にレクサスなんかよりよっぽど高級路線固めてるよな

返信する

世間の一般常識は「ホンダなんか」だから
お前がネット以外で恥をかかないように教えてやるわ

返信する

>>42
この人、なんでムキになってるんやろ？　
レクサス擁護してボコボコに叩かれたあの人か(笑)

返信する

あと、世間の一般常識をどうやって教えるんやろか？w

返信する

もうちょっと低く出来なかったものか

返信する

1000万ぐらいなら「俺もいつか頑張って…！」
とか思って夢も見れるけど
1800万はなぁ
夢も見れないぜ

返信する

18
仮に規制されてないにしても180キロ以上どこで出すの?
サーキットにでも持ち込むの?

返信する

サーキット行くでしょ

返信する

>>47
サーキットですよ。
このクラスなら富士のストレートで250km/hは楽勝だと思われる。
速い人なら270〜280km/h位まで引っ張れるでしょ。

返信する

フェラ買った方が幸せになれるけどコレ買える層は充分金は足りてるだろな

返信する

フェラーリを買えるだけの財力がある富裕層は
ランボやマクラーレンと迷うことがあってもＮＳＸは選択肢に入らない。
ＮＳＸを買う層はそれよりも一つ下の富裕層だよ。

返信する

>>51
富裕層の代弁ですか？w
富裕層の選択を理解出来るとは、凄いですね。

返信する

>>51
むしろいつもフェラーリとかランボ買っていて、そのテイストに飽きてる金持ちが買う車だと思うけどなあ
あと、
NSXで空港に乗り付けてホンダジェットで海外に出張する様な超絶金持ちのホンダファンとかが買うんじゃねw

ま、どっちにしても庶民には縁の無い話ですな

返信する

バイクより安い

返信する

ホンダ NSX 新型、量産第一号車が1.4億円以上で落札
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160201-1023855...

返信する

ペタりコラ

返信する

国産車の目指すスーパーカーは総合性能でバランスのいい車でしょ。　フェラーリとかランボみたいに脳筋パワーと豪勢さだけじゃなくて、走りやすさ以外に維持費とか燃費とか整備性とかあらゆる面で量産車以上のものを目指していると思う。

返信する

そうやってバランス良く作っちゃうから没個性になるんじゃないの？

返信する

この車ってS660とどこが違うの？排気量だけ？

返信する

>>58
んーでも埋没を恐れてグチャグチャの奇形になってるレクサスよりはよっぽど良いと思うが…

返信する