YARIS SEDAN
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001 2016/01/08(金) 17:42:04 ID:MPR1FriueE
感動のあるセダン
それがヤリスセダン
姉妹車のサイオンIAとトヨタヤリスセダンの魅力もたっぷり想像される空間
小型セダン代表としても、益々頑張りたい
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006 2016/01/09(土) 19:04:22 ID:SClUTXWLTQ
007 2016/01/09(土) 19:20:02 ID:SLWjd/KOgk
>>5 そりゃもうデザイン重視ってことでしょ
BMなんかも同じ傾向よね
だから居住性は劣るといわれてる
居住性重視ならノーズは短くなる
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008 2016/01/09(土) 21:39:27 ID:cWxAeox0TM
009 2016/01/09(土) 22:58:20 ID:WKkkirSvN.
デミオは運転席の居住性はかなりいいけどね
（後席は聞くな）
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010 2016/01/17(日) 11:01:13 ID:t1kt3/tH9s
011 2016/01/17(日) 11:50:00 ID:Xte7ckwIZE
>>5 マツダのスカイアクティブは排気管の取り回しや何やらで
フロントが長くなる傾向があるって聞いた事がある
スカイアクティブ開発を先代アテンザでやったら
収まり切らなくてボンネットとか継接ぎで容量大きくしてやってた
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012 2016/01/18(月) 18:36:05 ID:jVe0X7tbXQ
うむぅ、、デザイナーも全世界の情報簡単に手に入れれるから
どうしても似たようなシェイプになりがちだな。
悲しいかなインポートカーの醍醐味でもあるよくも悪くも
そのお国柄が味わえた時代は終わったんだな
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