ホンダレジェンドHV vs レクサスLS600h
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001 2016/01/06(水) 01:31:00 ID:6rWElMm5BU
002 2016/01/06(水) 02:50:16 ID:jIX8DYEeu6
↓さぁ狂ったトヨタ信者達の怒涛の擁護コメントをお楽しみ下さいw
世界のトヨタ(笑)
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003 2016/01/06(水) 03:05:09 ID:TTCaNvQU/c
004 2016/01/06(水) 05:03:44 ID:f4lBzqPtPY
ウェットでのハンドリング、ブレーキ性能なんてどーでもいい
という人が買うのがトヨタ、レクサス
一番売れてるからトヨタだからレクサスだから
という理由で買っているのであって
デザインとか各性能なんて一切気にしてないでしょ
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005 2016/01/06(水) 05:24:54 ID:akqt.ywiqs
006 2016/01/06(水) 08:03:26 ID:RVgD1.DuZs
どっちも外車と比べたら180キロしか出ないゴミですけどね
ライトバンかよってw
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007 2016/01/06(水) 08:12:47 ID:Nx8z3Ua3IY
008 2016/01/06(水) 09:13:33 ID:LyaB0q4zVM:au
正月は成田山へ行きました。
すごい人出でした
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009 2016/01/06(水) 09:49:28 ID:BIFDS97e.E
七分山を強調するくらいなら最初から新品タイヤ同士でやれよ
ハイドロプレーニングの度合いで決まるの解ってるだろ。
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010 2016/01/06(水) 10:15:57 ID:i2yrtEAYpM
>>9 メーカーテストは新品タイヤでやってて、
テスト結果だけよければいいという考えがレクサスの結果ともいえるんじゃね
普段乗ってる人は、常に新品タイヤなのかっていうね
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011 2016/01/06(水) 10:20:59 ID:aNJPhDv/vg
他の車種のウエット旋回ブレーキも見たけど、LSが一番駄目なんじゃないか?
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