ハリヤーのランクとハイブリッド

ハリヤーの購入を考えてるけど、
せっかくだから一番いいのを買おう…でも少しひっかかかる…

ハイブリッドとガソリン車の価格差約90万…
燃費約１６キロと２１キロの差と2000CCと2500CCの差

一番上の二番目の価格差約70万…
スペック表で見る限り違いはカーナビとオーディオ…

90万の違いじゃ元取れるのは約１０年後にしても
ハイブリッドのロゴがないと、いかにも買えなかったかケチったかだし
俺はガソリン車や、４段階中３番目か４番目(ホイールでわかる)見るとそう思うw
2000ccと2500ccの差じゃ買ってから後悔が付きまといそうだし。

問題はカーナビとオーディオで約70万差だな…
オーディオが6サウンドと１１サウンドの違い
カーナビが高性能のTコネクト
こっちも買ってからケチったこと後悔しそうだな…

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TRDの双頭マフラーって見た目以外に消音効果もあるのかな？
7〜8万するけど買うとしたら当分乗るから十分想定内w
ま８年は乗るな。
慣れたもんがいいし。
ので５年以下で変えることを想定で下ランクを買う人とは真逆のスタンス。

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>>19
消音効果はほぼなし
音質は微妙-にヤンチャな系統の音かな？位のレベル
見た目はいいね、元が隠し系の子供ちんこマフラーなので
ノーマルとの差はつくね

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>>20
音以外にも排ガス効率がいいからエンジンの負担を軽減するとかは？

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>>21
音以外にも排ガス効率がいいからエンジンの負担を軽減するとかは？

排ガス効率？

排気抵抗の事を言おうとしているのかな、一番抵抗有るのは排気マニフォールド・触媒・その間の
パイプ径だと思うが。

出口が二本でもその前のMAINマフラーまでの構造がＦＦベースでは一本パイプが普通で、アメ車の
Ｖ８みたいに全て二系統とは元々違いますよ。

片側二本出しはあくまで見た目優先、本気で排気抵抗考えるとMAINマフラーやスペアタイヤの設定
等後輪駆動との場所取りでメーカーの本気度判りますよ。

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なんかかなり人目（見栄）を気にしてるようだから念のため言っておくけど
今ハリアーはRAV4の着せ替え車だからね。
（かつてのハリアー風の外装をかぶせて名前までいただいた）
本来のハリアーはあくまでもレクサスRXだからね。
俺だったら価格がいくら高かろうと現行ハリアーは恥ずかしくて乗れない。

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あーそうなんだ(笑)
良かったね。

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今のハリアーは
若い人がカッコつけたくて無理して買う車だってメーカーもわかって造ってるからこれでいいんだよ

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だよな、なんでトヨタはこんなハリボテハリアーでお茶にごすかな、、、売れねーだろ
なーんて思ってたら結構走ってるのね
俺ならどのグレード、エンジンにするかなー、HVは4気筒でガサガサしそうだからV6かな〜、、、買わないけど（笑）
排気量、値段、どんなもん？ってサイト見たら全グレード4気筒なのな
ボデーだけじゃなくエンジンもそういう感じなんだ、、、でも値段はそれなりなのね、、、みたいな
なんつーかダウンサイジングもいいけどさ、車格的に6気筒残した方が良い車種もあるだろうにね
ハリアーだけじゃなくクラウンも一番見かけるのはHVの4気筒だし、例の高級ミニバンも走ってるのほとんど4気筒だし、
もうエンジンの気筒数とかにこだわる人少ないのかね？

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だから買えるようになってからモノ申せw

俺にいわせりゃワゴンなんか買うのは去勢された男だし
レクサスの口バカーって開けたやつ乗るのはバカの宣伝だ。
あと口バカーっはアウディのパクりだよな？
その辺はどうだ？w

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NXかっこいいよな

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ＮＸかっこいいと思うけどな
ハリアーとの価格差が１３０万位
コンベのエンジンの違いや、その他もろもろに
それだけの価値があるか悩ましい

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…RAVってこれだろ？
ふつうにハリヤーの方がいいだろw
それにレクサスの方がよほど権威主義だと思うけど。

どうも外国思考みたいだけど、
海外行ったことある？
街ん中いい車あんまり走ってないのよw
日本で言えばカローラかアクアみたいなのばっかり走ってるし
ありえないようなボロ車も走ってる(アメリカ)。
白人はケチが多いからな。

ま日本から出ないで、外車だ海外のための国産車の逆輸入だの前に
アルバイトしてパスポート代と旅費稼ぎなさい。
暇だろ？w

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未だにRAV4って言ってる奴いるのか。
同じのは骨格だって理解出来ないんだろうな。しかも日本で出てない海外RAV4ベースだろ。

人間だって側が違えば別人じゃないかw
ヴェゼルがフィット？
cx3がデミオ？

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>>27　このジャンルそのものがハリボテ。クロスオーバーとかメーカーが単価アップのために生み出した全てが中途半端なハリボテカーなんだよ。

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>>32
言ってる奴の中身がスカスカw
俺はまだ本気になってないだけw
どうせレクサスだベンツを買えるようになる計画なんてなしw

ハリアーのプレミアなんて一生買えないw
同じ価格帯買うにしても、ローン買いという
借金を買うという負け組のパターン。
それか中古で買ってさも俺は勝ち組カーに乗ってるっぷり。
勝ち組の車購入は旅行と一緒でサンクコスト(帰ってこない出資)。

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>>28
全然違うんじゃん。
どう見ても口パカアウディの方が間抜けに見えるけどな。

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嫁が持ってるので書くけど
似たようなサイズの車(CX5、エクストレイルかな)あたりと比べて
内装の出来はずっといいわ

ただ非力かなぁ・・
ecoモードだとビックリするくらいアクセルの踏みつけ量に反応しない
powerモードだとエンジンブンまわってちょっとうるさい

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2500ccのハイブリッドが非力に感じる？

ガソリン車のティグワン(ワーゲン)借りてのっても
高速で普通に130キロで巡行してたし
坂道でも弱いとは感じなかったけど。

何を求めるかにもよる。
例えば3000cc以上のセダンを欲しい気持ちあるかって言ったら
全然ないw

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>>37
試乗したら問題解決ちゃいます？

いい選択してね。
http://toyota.jp/service/dealer/spt/search-addr...

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ティグワンは2000cc

プレミアム(上から２番目)
か
アドバンスパッケージ(1番高い)
かだ…

正直年に何回使うかわからんナビと
車幅カメラいるかなというのと
6サウンドでもダメってことはないだろうしな…

あとアドバンスパッケージは車幅カメラとのかねあいで
グリルが特注できない。

買うとしたらTRDでだけど
これでグリル標準ってしまらないよな。

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なんか事実を無視して希望願望思い込みを押し通そうとしてる感じだね（笑）

もちろん骨格を共有するのは今時の車ではアタリマエのことだけど
どこまでその骨格に縛られるかだと思うんだよね
車格、ボディ寸法は大きくしたいけど骨格の制限でバランスが悪くなったり
ハリアーもパーツ、部位単位で見たらいい車だけど
横からのスタイル見たら申し訳ないけど罰ゲームレベルのカッコ悪さだよね
ホイールベースが短かすぎでバランスが凄く悪いよね
こういう絶対手直しきかないところがダメなモノって絶対購入意欲わかないわ、、、
とくにカッコつけたい車やバイク、服とかさ、マジきっついわ
まあ実用本位な営業車、出前バイク、作業着ならいいんだろうけど

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短いホイールベースは
ストラトスみたいでカッコいい

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自分が思い込みしてるの気付いてなさそうだな笑

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どっちが思い込みだw
少なくとも俺は一括で買える

お前は召使が召使付きの家に住みたいと言ってるのと同じだw

真横から見てカッコイイ車って何だよ？
どうせベンツだアストンだとか言うんじゃないのか？w
一生買えっこねえよw
俺は買えるがw

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ショートホイールベースの
クワトロスポーツもかっこいい

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まあさぞ燃費がよくてチマチマ小回りが利く軽でも乗っててよ一生w

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こういうとこに沸くアンチはなんだろう？
人が乗りたいと言ってる車を腐して何になるのかな？
ひねくれた考え方は止めた方がいいよ。
人生にいい結果を生まないよ。

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それが明和ってもんじゃないの？（笑）

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なに真面目に答えてんだよ　バーカwww

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そんなにたくさん草生やしてたら人生にいい結果を生まないよｗ

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一生軽かフンコロガシみたいな車のってろw
お似合いだw

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NXがいい

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バカアピール車なw

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こういうデカいクロスオーバーって、VIPカーとセンス変わらん気がするわ。

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ハリヤーの色のチョイス少ないな。

白はなしとして
黒もなし
銀は特捜隊みたいだし
赤系もなしとして
なんとかアゲハ(メタダークグリーン)は…まあハデすぎ
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(別途3万)は
ほんの少し青みがかった黒だけど強い光当てると紫になるのがキザっぽいなw
この色が有力ではある。

前はかすかに緑がかった黒のダークスチールマイカ(画像)もあったようだけど
公式にはハリヤーではなくなってるな。
他の車種ではやってるから絶対無理ではないとは思うけど
これだといい感じだな。

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RAVのマイナーチェンジだろw
って意見さー

これわかり易い勝ち組と負け組の差異w

負 外装違うだけなのにw
勝 そもそも意識すらしない

負 ただほど高いものはない
勝 ただで利益を出す(投資などで)

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今日湾岸大井辺りで新型RX、２代目ハリアー、現行ハリアーのスリーショット見たよ
まあなんだ、いろんな立ち位置があるんだなーと思ったよ
しかし新型RX、すげーな、存在感が
これなら欧米のSUVに十分対抗できんだろ

あ、ここは現行ハリアースレだった
スレチ御免

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RXってプレデターを意識したのか？
グロ趣味かw

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RXまじかっこいい

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うん
それはね

趣 味 が 悪 い

ということなのw

アルファロメオと一緒

あとトヨタ大口モデルやめるんじゃなかった？w

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趣味じゃなく格だよ、格付け
大口パカーといくら蔑んだとこでレクサスより安い車なんだから
行くとこ行けば扱いも相応
俺は選ばない、買わないってイキってないで
自分はこちらしか買えません、トホホって素直になっちゃえよ（笑）

それに４気筒でもエンジンはエンジン、日本国内の道路なら十分走ってくれるよ
ま、エンジンかけた時の安っちい音は我慢し続けるしか無いけどな

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アルファロメオがダメってｗ
度量が狭すぎ

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>>60
だからそれが浅いっていうんだよw

借金があるのに外車乗ってたり高級車や外車乗れるような格でもないくせに
ローンで買って乗ってる奴も多いんだよw。
お前みたいな短絡的なバカが称賛してくれるだろ？
外車やレクサス乗ってるなんてスゲーってw

要はどの程度の余力で車買ってるかだ。
資産の30%使ってレクサス買うか
資産の10%未満でハリヤー買うかだ。
どのくらいキャッシンフローがあるかも重要だ。
見栄っ張りは出てく金も多いくせにでかい家や外車を買って
結局の金の奴隷。
正しい金持ちは金が奴隷。
余力で買う。
つまり遊ぶ金。

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ここより２chのハリアーのスレ行けば？
なんか罵倒の仕合だけやん。
あっちだったら大勢の人が
共感してくれる筈。

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6気筒がどうとか言う奴がまだいんのねw
その世代だって時代の流れで6気筒なんて頭から外れてるのにw

ハイブリッドで浮くのはガソ代だけでなく
車税全部なんだけどな。
・ガソリン車 27万くらい
・低排出車 14万くらい

こーゆーのがケチりというなら
一生国に搾取され続けるね。
金持ちはとにかく税金を減らしたい方に動く。
負け組は考えることさえせずに奴隷教育を守る。
政治家、官僚、社長、オーナーの遊ぶ金や生活の安泰のために
枯れるまで奉仕する。
そして身近な人間の出世や新車買ったを罵る。
1円にもならんのにw

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スパークリングブラックパールクリスタルシャインって
他のメーカ−も似た感じの黒紫やってるけど
あんまりいい色じゃないな。
青紫ならいいんだけど、
どっちかっつーとババクサイ紫。
前にいてヘッドライトあてたり
雪の日の反射だとモロ紫になってる

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ハイブリットのエンブレムは、馬鹿っぽい。
だいたい、下手くそな年寄りがのってる。
元をとるとかそんなのじゃなくて、ただはやりでのってるんだろね。

ハイブリットは、バッテリー関係で室内が狭くなったりしてるから、なくてもいいと思う。

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>>66

君はガソリン車のボロ車か軽に一生のってなさいw

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エコカーって環境に優しい車であって所有者の維持費を
安くするものじゃないのにね。

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いや搭乗者に何かと優しい車だ。
静か。
エンジン切ってもエアコン切れない。
高い車種にしかないけどオート4WD。
L何キロは法定速度を遵守する場合の数値だが
それにしたって燃費はよく給油ストレスの頻度も低い。
急発進しないからその分事故率が下がる。

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高いラブフォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
馬鹿なの

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韓国車みたい

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日産のガーネットブラック

…昔日産の執行役員の人が懇意にしてくれたから
あまり悪く言えないんだけど、
正直日産の車はムラーノとか新しいシーマやフーガがいいと思えん…

まあトヨタ車も同じように感じる人間もいるんだろうけど

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