ハリヤーのランクとハイブリッド

ハリヤーの購入を考えてるけど、
せっかくだから一番いいのを買おう…でも少しひっかかかる…

ハイブリッドとガソリン車の価格差約90万…
燃費約１６キロと２１キロの差と2000CCと2500CCの差

一番上の二番目の価格差約70万…
スペック表で見る限り違いはカーナビとオーディオ…

90万の違いじゃ元取れるのは約１０年後にしても
ハイブリッドのロゴがないと、いかにも買えなかったかケチったかだし
俺はガソリン車や、４段階中３番目か４番目(ホイールでわかる)見るとそう思うw
2000ccと2500ccの差じゃ買ってから後悔が付きまといそうだし。

問題はカーナビとオーディオで約70万差だな…
オーディオが6サウンドと１１サウンドの違い
カーナビが高性能のTコネクト
こっちも買ってからケチったこと後悔しそうだな…

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好きにしろよ

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そういうのを悩まない層が買う車ってことにしようぜ！

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それくらいの価格差で躊躇するヤツの買う車じゃない

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この車体で2000ccは選択肢に無い

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今年の９月にガソリン・プレアド買った俺が来ましたよ。

俺の感想
・前の車がハイブリだったのでガソリンにしたけど
　特に後悔は無い。
　ハリアーはハイブリ少ないな。
　ハイブリ買うならアルファード買ってた。
・プレアドのパノラミックビューモニターはいい。
　車庫入れが凄い楽になった。
・NXより上品な感じがいい。
　NXはなんか品が無い。
>>1後悔無い選択をして下さい。

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>>6
パノラミックビューモニターって標準装備じゃないんだw
外車のSUV(そんな高くないハリヤーの中級と同じくらい)
や前の知り合いのパパカー(ワゴン)についてたから
ある程度以上の車なら普通についてるもんだと思った。

ネクサスは購入を視野に。以前にこの顔でダメw
いっちゃなんだが売却不可ならくれるって言ってもいらないw
クラウンアスリートやレクサスセダンのユーザーの方、
このバカーって口開けたデザインのどこがいいのか教えて欲しいw

１１サウンドの音はどうでしょう？
音楽かけて走るの好きだから割とこだわりたい部分。
あとメッキグリルとかカスタムマフラー(純正)とかはしませんでした？
同じじゃヤなので買うとしたらこれはやりますw

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>>7
なんだネクサスって。釣りっぽいなぁ
外車のSUVでハリアーとかぶるセグメントってかなり限られるんだけど
言っちゃ悪いけど比較にもならん装備レベルだぞ
ちなみにこの完成度のパノラミックで標準だったら
ベースグレードで400はいくと思うよそんなの売れるか？
そういうのはオプションであるべきなんだよ

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>>7
オーディオはよく分かんないですw
ラッゲージにもスピーカー着いてるし
音は悪くない筈w

結構カスタム率は高いと思いますよ。
でもエアロとか
スターウォーズの兵隊に見えるｗ
僕はフルノーマルです。

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>>8
別に言っても支障ないからいうけど
ワーゲンのティグワン。
借りて乗った。乗りごごちは良かった。
2000ccだけど加速・安定性ともに良かった。
レクサスのハリヤー買ってもそんな大量出血ってほどじゃないけど
顔でダメw
どんなに性能がワンランク上だとしても。

俺には「私はバカです」と大声で叫んでるように見えるフェースですが、
いいと思う人はどこがいいんだか教えてください。
威嚇するようなフォルムだと感じるんですか？
とる人によってはバカの誇大宣伝にしか見えませんがw

>>9
確かに白だとストームとルーパーっぽいですねw
ただハリヤー自体がよく走ってるから
人と違う感じしたいですが、TRDはホイールがチャラいですね。

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プリウス買う人みたいに
車自体に拘りが無い人が買うイメージかも

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拘りというか
使用用途で選んだわ。
ゴルフ行くのでMAXで４バッグ積めて４人乗れる事、
仕事でお客先に行く時の事考えて
あんまり高級車(レクサス、外車)はNG。
こんな俺は次はクラウンのハイブリにするつもり。

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