軽自動車で十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww

何なの？
なんでそこに行き着く？
理由を述べよ

返信する

本物の金持ちはここには書き込まない。

可哀想な生き物すぎて同情してしまう。
保健所で殺処分されてしまう犬猫を見てるような気分だよ。
ネット上で相手してもらうことが嬉しいんだろ？
もっと書き込んでもいいんだぞ！
オレがレスしてやってもいいぞぉ。他のみんなも協力して新年から喜んでもらおうぜ！

良かったな、インターネットが普及して。

返信する

楽しみで車乗るか、実用のみで車乗るか。ただ、それだけの違いでしょう。
実用のみなら、他人の目も、女受けも無関係。

返信する

>>111
ですけどコレ案外真意を付いている事だと思いますよ
当たりさえしなければ怪我は勿論自分や相手も傷つけずに済みますしそうなる危険や面倒な事故対応の機会が減りますから
イライラも減りますし燃費が良くて程ほどのサイズやパワーに機能が有れば大体どうにかなるモノだと。
あとミニバン以下の普通車で4人は快適に乗せられてるとしても定員の5人を快適にとなると中々そういう車はないでしょうから
大方今時の広めで安めな定員４名の軽で事足りちゃうと思うんですよね

返信する

今はデミオやビッチやスイフトプロボックスやインプレッサあたりの
ベースグレードと軽自動車との価格差て然程ないじゃない？
パーツ自体が普通車より小さい軽自動車は、まじめに考えれば
潤沢にコストをかけることが出来るよね？
つまり、想像してた以上に軽自動車って乗り物は衝突安全性が
向上してきたってことになるのかな？

返信する

実用で軽ってなんかおかしくないか？
パワー無いし、走破性もなければ(ジムニー除く)積載性も無い。
燃費も特筆するほど良くもなければ、維持費も1500ccクラスよりほんのり安い程度。
おまけに四輪としては安全性に欠ける。

実用上のメリットあんの？車庫証明必要ないから？w

返信する

>>117
おそらく車を買えない2位と君
でしょうね。

返信する

このスレを読んでたら段々
軽自動車も悪くないのかな？
って思えてきたわ

返信する

日本の農道は普通車では走れない所が多いけど百姓でないなら無理やり軽自動車買う必要はない
税金はちょっと安いけど燃費はエコ普通車より悪いから維持費はかかる

返信する

軽も不要。
都内なら電車や地下鉄でどこでもいける。
近所ならチャリ。高い料金で狭くてとめにくい駐車場探したり渋滞にはまったりするのは
相当時間のムダ。
たまにレンタカー借りるけど軽指定だな。
1.5ＢＯＸ型も不要。今ならアルトとかＮ−Ｏｎｅが使いやすい。
維持費？上記諸々のコスト考えたら一般車とさしてかわらんから気にならない。

返信する

>>129
自己紹介？
使うところつーか、使い方違うよ。
何かが悔しかったのかしらんが、もう少しインターネットに慣れてからにしなよw

返信する

メリットを感じない人は買わなければいいだけですけどねｗ
私はこれからもずっと軽ですけどｗ
どんどん大きな車乗って貢献してくだい。

返信する

>>115
その家族すらいない独身の君は、休日はご自慢の普通車を洗車して、昼からは男友達と二人でご自慢の普通車に乗ってオートバックス。
帰ってきたら昼間見た軽乗りの若いカっプルを思い出して、なんで普通車乗りの俺に彼女がいないんだ。
軽乗りより普通車乗ってる俺の方が金持ちなのに。と明和に書き書きと。

すばらしいセレブ休日です。　明日からまた工場のライン作業がんばってくださいね。

返信する

軽に乗ってた頃だけど何度か軽の事故現場に遭遇して思ったんだわ
縦横の比率からして横転し易いのは仕方ないとしても
前後を挟まれた事故現場みてから直ぐに普通車の１ボックスに乗り換えたよ

安全性が上がったと言われるけれどやっぱしボディが柔らかすぎるんだよね
軽くぶつけただけでべっこり凹ませた経験も買い替えへの後押しにはなったよ

返信する

軽が衝突に弱いと言ってる人たちは単車や歩行者の事考えてみなよ
軽が凸凹に凹むほどぶつかったら単車なら複雑骨折、歩行者は半身不随かもしれんぞ
こんなに安全な車はそうないと思うで

返信する

>>136
軽や中古車に乗せられてる低所得の土人って、普通車見る度にそんな妄想して自分を慰めてるんだなｗ

返信する

軽乗りは乗っている理由を見出そうと必死なんだよ。本質は普通車を維持出来なからなんだけどね。

返信する

>>140,141
高所得者なら、正月そうそうにこんな所にくるなよw　しかもわざわざ書き込みまでしてｗ
高所得らしい正月のすごしかたしろよ

返信する

たしかに、金余ってる人なら移動するのは車なんて発想はない。飛行機か新幹線使うな

返信する

軽乗りは普通車＝金持ちの発想なのかw

返信する

>>140,141
お年玉いくら貰った？
今の中学生の相場はどのくらいなんか教えてくれ。

返信する

>>144
えっ、普通車乗りって軽乗りの自分より金持ちじゃないの？

返信する

軽の維持費は確かに安い。税金や保険等。
だけど、事故で横転している軽自動車を見ると
その安全に対するリスクを背負って、軽に乗っていると自覚すべきと思う。
自分としては、同じような価格で購入できる普通車を勧めるけど。

以前の軽のＣＭは、女性がのるクルマとしてのCMや若者向けのCMが多かったが、
最近は家族でのるクルマとしてのＣＭも多く
ちょっと悲しい。
世の中のお父さんにはカローラに乗ってい欲しい。

返信する

軽自動車しか買えない奴が軽自動車すら買えないガキにバカにされてファビョる。
軽自動車の他に中型も大型も買えるが目的に応じて軽自動車に乗っている人をバカにするガキが滑稽でまさにサル。

町中をふらつく程度なら軽自動車で十分、南信州で生活する程度なら軽自動車で十分、ということだ。

返信する

サブで街をふらつく程度ならシエンタとかの5ナンで十分。わざわざ軽にする理由はない。

返信する

あらゆる面で、軽乗り>>正月明和　だろww
正月明和は人生についてちゃんと考え直した方がいいぞ
どーせ、いい歳なんだろ。　４０越えて独身で正月明和なんて、もう救いようが無いけどなｗｗ

返信する

軽乗りの意見は本当に滑稽で、楽しい正月だ。

返信する

>>150

たかが普通車乗ってるだけなのに、そいつは40過ぎた独身であってくれないと分が悪いんだろうなぁ。あとは中古乗りとか免許持ってないとか。
軽乗り自身がそんな奴相手しか上には立てないと自覚してるのがよく分かるよ。

返信する

ジムニー買おうとしている俺はアホですか？

返信する

バカにされるとかされないとか、そんなちっぽけなプライドの為に何百万も払うのか？
それより、実用重視で軽に乗った方が効率が良くないか？

返信する

どうだろうね。
軽はどうも受け付けない。
何度か所有したことあるけど、やっぱり何か違うと思って普通車に乗りかえる。
独身ならいいんじゃないのって感じだけど。

返信する

「自動車事故の現場を見るたびに軽はあんなにグシャグシャになって」とか嘘っぽい書き込みが多い。
自分は主要幹線道路を長距離通勤で使っているが、事故後の現場を見た中で死亡事故（後で新聞で見た）は一件だけ、
日産のキューブが無理やり右折したかなんかで横っ腹にトラックがぶつかったケースだけ。
もっと派手に二台ぶつかって電柱までなぎ倒して四車線塞いだ事故は何故か死んでなかったらしいが、
しばらくの時間通行止めになったので迂回路行く車で大渋滞になった。
ちなみに軽自動車の事故も遭遇して派手な転がり事故は二件だったけれど、二件とも生きていた
（道路が塞がったので一応降りて「大丈夫ですか」って言いに行ったから確かである）
普通車のセダン型でも事故によっては死ぬ時は死ぬ。

返信する

軽の維持費ってリッターカーと大差ないよね？
年間で2〜3万ぐらい？
なぜわざわざ軽を選ぶのか不思議で仕方ないよ。

返信する

>>157
メリットがないと思えば買わなければいいだけって
言っても言っても湧いてくるなｗ
ずっと不思議に思ってればいいよｗ

返信する

シティコミューターとして使う分には軽はとても便利。
メインマシンとして使うとなると安全運転には気を付けないとな。
高速でも普通にビュンビュン飛ばせるからちと危ないよね。
特に4人乗車してると車線変更するだけでも気を使わないと。

返信する

ヤフーで検索しても軽自動車は全面衝突性は向上したけど側面衝突、追突だと
生還率は極めて低いみたいだね。

返信する

これもしつっこいぐらい湧いてくるなｗ
軽だからあぶないんだと思うんなら買わなければいいんだよｗ

返信する

>>161
そりゃそこの部分の説明をしないで
軽で十分、普通車は無駄と言ってりゃそうなるでしょ。
金持ちもサブで乗ってると寝言を言って、
自分があたかもその立場かのように振る舞うから遊ばれるんだよ。
結局軽乗りの軽に乗る理屈がイマイチ見えてこない。

購入費用も維持費も燃費も1000〜1500クラスと大して変わらず、性能は低い。
小さいと言いながらもコンパクトカーと大差ない。
狭い街中は軽がいいと言っても、シエンタやフリードでもパフォーマンスは同レベル。
そして衝突安全性は言わずもがな。

もちろん「大して変わらない」ということで、ほんのちょっとは軽が安く済むのも事実。
その程度の差額で命を天秤にかける理由は何なのかと。

返信する

>>162
自分は普通車は無駄だなんて一言も言ってないけどねｗ

返信する

余裕が無いから税金も維持費も安い軽です。
他の事に使ってるだけと嘯いてますが、他もイオンに回転寿司に格安ツアーにエコノミークラスにアウトレットの貧困層です。
セカンドぶってるけど、本当は徒歩で買い物ひとつ出来ない田舎者だから買う羽目になっただけの家族の足です。
もし軽の税優遇が無くなったら、コンパクトか中古車にします。

見栄張らないで正直に言えばいいのに
言わないだけでみんな知ってるんだしｗ

返信する

貧乏だから１０年以上軽に乗ってて大助かりって言ってますがなｗｗ

返信する

>>158
マジに数万円のためなのか！
せつないな…

返信する

自分で今乗ってる車の維持費と軽自動車の維持費の差を計算すれば日本で売れてる車の半分が軽自動車な理由がわかるよ
脳内オーナーなら維持費とか考えたこともないだろうけど

返信する

>>167
http://car-life.adg7.com/calc/kei.htm... によるとミライースとデミオで維持費の差は年間6.6万円の差だそうだ。
本当に月額2000円ちょっと節約したくて軽なんですか？

返信する

月額5500円の差じゃね？

返信する

今の軽（２０１３年以降）に乗ると、６６０ｃｃの排気量でこれだけ走れば十分だろ。と思ってしまうし、パッケージングがすごい！
そして何より車というものを走らせる、自動車としての基本が軽にはある。
そこがすばらしい。
室内の広さが足りない、車のパワーはこんなものじゃないという人は普通車にすればいいのであって、
本人の利用価値で決めればいいんじゃないのか？

返信する

なんと1日たったの　183.3333・・・・円！これはお得！普通車をお買い求めの方はこちらのフリーダイヤルまで今すぐ！


長い目で見ろよｗ

返信する

その月5000円で自分の命をよりリスクにさらしてるのに
生命保険とかガン保険に入ってるの？

長い目で見ても大した話じゃないんだから、命を粗末にせんでくれよ。

とはいえ、この5000円に目をつけたのが携帯電話なんだろうな。
携帯が車に金かけなくさせたと良く聞く。

返信する

なんでここに書き込んでる軽自動車乗りは、お顔真っ赤にして涙目なの？

返信する

軽は衝突した際に危ないって言ったって、小型車や普通車なら全く安全かと言うとそういうわけでもないしね。
同じ速度で同じものに衝突した場合、比較して軽は危険と言うだけの話。
普通車でも安全運転してない方が危険。
普通車でも任意保険はおろか、自賠責もかけてない車のほうが危険。
全く保険入ってないのにスピード出し過ぎている飲酒運転の軽は・・・

返信する

軽は軽でもこれだったらシエンタとかfitよりもこいつを選ぶ。
ちっちゃくて軽くて速くて経済的。

返信する

税制とかお金の話ではなく
ボディのコンパクトさ、取り回しの良さで
軽並のボディサイズが好まれる事もある

ミラジーノ1000
といった車両がある事もその理由

で、キモなのは
軽の税制とかちょっとした事が気に入らない、黄色いナンバーが貧乏くさくて嫌い
って人も少なからずいるって事

>ミラジーノ1000
>といった車両がある事もその理由
だな

ミラジーノ1000の販売数くらいはそうしたひねくれた思い込みの人がいると思う
あと、スマートKが軽登録で買える時期に、敢えて非Kを買うような人

これらを含めて考えると
逆に、『軽は嫌』という思い込みや考え方のほうが『貧しい』と思う

返信する

>>173
普通車とそんなに安全性は変らないって書き込みは無視で頭の中で軽だけがグシャグシャになっている映像が流れ続けているんだろうな。

返信する

>>178
無視というより、あまり変わらないという願望に反応する必要無いだけ。
自分の財力に見合う中でなるべく安全を求めるのは当然。
わずかな金額差、わずかな取り回しの差で普通車より軽を選択(リスクを選択)するのは変。
わずかな金額差にすがりつきたいほど金銭的都合があるのならそれはもう仕方ない。

勘違いするやつが必ず出てくるから一応言っておくと、
当然普通車だから絶対安全といってるわけではない。どっちがマシかって話。
わざわざマシじゃない方に乗る必要性が希薄だということ。

返信する

近所の買い物用に軽自動車も所有する人って2台分の維持費はもったいないと思わないの？

返信する

コンパクトカーと軽自動車では安全性に大差ない
日進月歩の技術開発で型落ちのコンパクトより最新軽自動車のほうが安全だろうな
最新の2トンクラスの車とでは安全性に大差があるのは間違いないが
5人乗る必要があるならコンパクトでもいい
販売台数ではっきりわかるとは思うけど
そのうち世の中が変われば違う車に乗るようになるだろう

返信する

持論のオンパレードだねｗ
買う買わないは強制じゃないよｗ

返信する

わざわざ、興味無い軽を馬鹿にしにくるなんて暇人が多いな
仕事しなくていいの？

返信する

>>182
軽乗りはグダグダ言うなら買わなければ良いと逃げるが
普通車乗りは誰1人として普通車に乗れと強制してないだろ。
勝手にファビョんな。

返信する

>>184
ww
ここでわざわざ自分なら軽を選ばないってレスする必要あんのｗ？

返信する

軽乗りは、惨めだけど収入が少ないから軽に乗っているって
ハッキリ本音を言わないよね。

返信する

>>186
貧乏だから軽乗ってるって口が酸っぱくなるほどいってるけどねｗ
都合の悪いことは見えないのかなｗ

返信する

＞＞187
そうか、ごめんなさい。
スレタイの通りの、軽で十分だろっ、と言うことはないのだね。

返信する

>>188
そうだよ。自分は余裕があるなら普通車乗ってくださいなって言ってるよｗ

返信する

>>187
お前粘着しすぎ。
もうお前に用はない。
リスクを冒してでも微々たる差額が惜しい程ビンボーなんだろ？
誰もその意見に異論はないんだからさ。
他の人の意見が聞きたいから黙っててくれ。

返信する

素直な意見だと都合悪いからねｗ
とにかく軽をおとしめないと気がすまない人のスレだからねｗ
これからはロムってにやけて見てるよｗ

返信する

面白いスレだ

軽の安全性？、普通車じゃないと命が危ない運転を普段からしてるのかと思うと、そっちの方がゾッとする。

確かに色々安いから軽に乗ってるが、危ない運転さえしなければ軽でも十分、それでも普通車と言う人は盲信的にお上に税金納めれば良いんじゃないかって、軽を否定して普通車を勧める人ってお上の回し者なんじゃないの？。

返信する

まぁ、政府は普通車のデカイのを乗ってもらって
税金をたっぷり払ってもらうのがありがたいだろうが
国民もそう馬鹿でもないからな

返信する

>>192
面白すぎるレスだ
お前みたいな奴が車両保険に入らないんだよな。

自分が安全運転していれば事故は起きないと？
止まってる時に横から突っ込まれても1%でも生存率高い車を選ぶのは当たり前だろう。

返信する

事故を考えれば普通車
効率を考えれば軽
それでいいんじゃないの？

返信する

>>194
車両保険は入らなくても問題ないだろ

交通事故死者数の半数以上は歩行者と自転車だよ
お前の理屈だと移動はすべてその生存率の高い車で行うのか？

返信する

>>190
意見って、安全性や維持費の違いを肯定する、しないの堂々巡りばっかだがな
なんか斬新なご意見でもおありで？

返信する

軽を安全性を理由に否定してる方は普通車以上に乗ってるのは当然で、
4点式以上のベルトにフルフェイスで乗ってんだよね？

そんで絶対必要なとき以外は車に乗らない。
より安全性の高い電車や飛行機を利用。

金はかかるけどそこは妥協しないだろう。

返信する

アルトワークスの黒に黒メッキメガネとカーナビ付けたの予約してきたよ
納車に1ヶ月以上掛かるらしいが楽しみだ♪

返信する

安全性とか、経済的とかじゃなく、良い大人の男性が軽乗ってて
惨めじゃないのか。フォーマルの場に軽じゃ登場出来ないよｗ

返信する

軽自動車な対する偏見が抜けない高齢者の方々は中古型落ちの大きい車に乗っていただければいいんじゃないでしょうか

返信する

軽って、普通車買えない人の為に
税金優遇してる規格じゃないの
お金に余裕あったら
軽は買わないよ。

返信する

>フォーマルの場
フォーマルて何？
http://www.jafa-formal.jp/024.htm...

フォーマルな場に自分の車で行く人は軽を買わないだろうね。
コンパクトカーも無理かな。ハイヤーならいいかも。

返信する

車で登場するフォーマルの場って何？

返信する

軽で十分。
クルマあんま興味ないっす。

返信する

軽には軽の良いところもありゃ悪いところもあるし･･･
それぞれの価値観の違いだわな。

返信する

で、結局軽のメリットって何？

返信する

で、結局コンパクトカーのメリットって何？

返信する

朝鮮人

　　軽四いじめて

　　　　　憂さ晴らしｗｗｗ

返信する

>>200
カレラ4乗ってるけど軽を馬鹿にしねぇよ
公道法規に準拠してるのに見栄でクルマ乗るのかよ


・・・と自爆的に釣られてみる
でもアルトワークスは惹かれる。クルマやバイクの操安好き連中は結構気になってる人多い（廻りだけかも？）
でも衝突安全が、パワーがだのetc..言う人は軽は否定というのも解る。クルマ好きも方向性が面妖だなｗ

返信する

>>208
微々たる維持費と微々たる取り回し以外全て軽よかマシ

返信する

>>211
全てとか言って逃げるなよ
1つずつ書いてみろ

返信する

>>212
まず軽のメリットを1つずつ書いてみなよ。
もちろん逃げないんだろw

返信する

>>213
はじめに聞いておいて何言ってんだ

返信する

>>213
全てと言っているのに何を説明する必要があるんだよw

エアコンやらオーディオの操作がしやすいとか、快適装備で軽の方がリッチなの付いてる場合があるかもしれんけどな。

返信する

>>214
はじめは>>207だろ

返信する

おれは軽が優れてるなんて一言も言ってないからな
コンパクトカーがマシな所を早く答えろよ

返信する

>>192
その考え方は好きだ。
安全運転に勝る運転無し。　軽オープンスポーツに乗ってるけど、二輪のような緊張感が常にあって、かえって安全だと思っている。
あと、イザという時の脱出、危険回避の小回りの良さとか。
クルマに快適さ、豪華さを求めすぎなんだよね。高級車は快適過ぎて眠気を誘って危ない危ない。
あと、横サイドから激しく突っ込まれる目に合うというのはどのくらいの確率で起きるのだろう。　自転車で走ってたら口の中に鳥のフンが
入っちゃうくらいの確率？　睡眠中に電柱が倒れてきて家が崩壊するくらいの確率？　考えだしたら不安でしょうがない。
そういう人はまず二輪は乗れない。散歩？無理無理。危険因子多すぎ。（笑）

返信する

昔の軽は酷かった、東名御殿場の登り坂で速度が60ｋｍ以上出なくて大型に煽られた事もあったな。

軽は危険だと言う意見は仕方無いと思うし、お金に余裕があるなら普通車も良いなって思う、まあ危ない運転さえしなければ今の新しい軽も結構快適だったりしますよ。

返信する

>>217
めんどくせぇ奴だな。
パワーや走行性能、車体やエンジンの耐久性、安全性、燃費(これはまぁものによるか)
これらは軽よりマシ。
積載性は正直しらね。似たようなもんか
軽箱なら軽の方が良いだろうな。

さらに細分化して答えろって言われても御免

じゃあ軽がコンパクトカーよりマシな部分答えろよ。
微々たる維持費の差と取り回し以外で。

返信する

>>220
じゃあコンパクトカーが普通乗用車よりマシな部分答えろよ。
微々たる維持費の差と取り回し以外で。
とも言えるよね。

普通車ではなくコンパクトカーを所有する理由が
コンパクトカーではなく軽自動車を所有する理由に
相当するのではなかろうか。

返信する

>>220
脳内妄想だけで書くとそうなるな

うえで出てたデミオ(約150万円)とアルトワークス(約150万円)をくらべてみよう
どちらもマニュアルが選べる
パワーウェイトレシオ　アルトワークス10.5kg/ps　デミオ10.98kg/ps
ちなみにデミオは1500エンジン180万円で8.62kg/ps
車体やエンジンの耐久性は特別に軽が劣るように作られてるわけではなく同じ技術で作られているので差はない
安全性はJNCAPデミオ185.7点アルト158.2点
燃費デミオ21.8km/hアルトワークス23.0km/
積載性はバン設定があるアルトが上だろう

お前の正解は安全性に関してだけだったな

返信する

何か不毛な争いだね。
安全性が何よりも優先するのだから、小さい軽が不利なのは克服できないのかな。
今日的に必須となる安全性確保可能な規格に軽が修正されれば良いのに。

返信する