軽自動車で十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww

何なの？
なんでそこに行き着く？
理由を述べよ

返信する

軽は負け犬の証。

返信する

同じ納車式でも随分趣が違うな

返信する

厚顔無恥な奴が乗ってるから
高速道路でも煽られても一向に譲る気配なし。
さすが軽乗りは違うね〜

返信する

納車式とかあるの？
今まで1回もないのだが

返信する

車両本体３８万の中古軽を買った時も納車式あったよ
断ったけどな

返信する

>>4
煽る方が悪い

返信する

軽は走る棺桶だと思った方が良いよ。
事故った時の事を考えたら怖くて乗れない。

返信する

感覚的に２千万超えの車だったら納車式付き合ってやっても恥ずかしくないかなぁ
それ以下だったら頼まれてもやだわｗ

返信する

軽が走る棺桶やて、ならば単車は何というんだ。歩行者も聞きたい

返信する

[YouTubeで再生]
単車はクルクル飛んで行くよな。
バイクは転ぶから楽しい乗り物なんだよな。

返信する

納車式なんてあるのか？
気持ち悪いな

返信する

乗ってる車より
彼女の方がステータスになるね

返信する

納車式なんて、ディーラー側の記録だよ。
一応、安全祈願とかいってお神酒とかあったけど、てきとーだったし。

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20年以上新車を買ったことがないので分からんが
最近は納車式などというものがあるのか
それとも有償のオプション？

返信する

>>1
幅1900のヨーロッパ車乗ってますけど
ホームセンターや近所のラーメン屋、ゴルフ練習場に行くのは
軽が必要ですよ。
そのような場所に外車で行くと逆に貧乏臭く感じる事に最近気付きました。

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ちょこっと足代わりなら
コンビニ車
豪華ホテルの式典ならベンツとかのおっさん高級車
普段の買い物ならハッチバック
遠出ならＳＵＶ
財布と相談して集めれば良い

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店員がピースｗ

返信する

車種は財布より自分の生活環境や人間関係だろうね。
軽のみで十分って人はホテルやゴルフには行かないだろうし、安全意識も低いだろうな。

返信する

中国は車よりバイクが多いし皆お気軽に飛んでるな

返信する

あの、すみません。
ジムニーでもダメでしょうか？

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くるまなんて
趣味で所有するもの以外は壊れなかったら動けばええんじゃい。

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軽乗りたいけど体がでかすぎて乗れない（きつい）から買えない
通勤だけでも軽にしたい

返信する

>>1
価値観の違いだろうな
単なる移動手段ならなんだっていい
ってか、ゴミゴミした街中なら取り回しの良さから小さいのが好まれる

という事で軽が好まれるケースが多い場合もあり得る

特に買い物に使う時は、駐車場で隣との余裕もあるからドアが大きく開けられて荷物も人も乗り降りが楽って女性は多い

通勤で二輪に乗るなら原付スクーターがいいよってのと似てる

複数台持てばなんら不都合はないよね

逆になんでこんな、軽にすら乘れないという感じの嫉妬が隠れてる僻みスレを立てたのかスレ主に聞いてみたいわw

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車を運転するとお約束のようにこすったりぶつける妹だが、先日軽トラ運転したら、見やすい！と絶賛だったらしい。

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実際、買い物だとかチョイ乗りにジムニーとか最高に便利よ？しかも中古だと傷とかも気にならないし。

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十分は十分。今の軽はあらゆる性能がよくなってる。
十二分を求める人は軽以上を選ぶ。とても良いこと。

どっちもOK。なんら問題なし。
問題なのは、何か理由をつけて人を見下そうとする、心の卑しいやつら。

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安いからと言っても軽自動車は、無いわ

返信する

>>28
それ、車ではなくて持ち主が『ありえない』パターン

軽ではなくても例えば、クイーンエリザベス号と同じジャンルでしょ？

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軽乗り→お金が無い→お金のかからない楽しみ→明和でビール飲みながら馬鹿にするレスをしてストレス解消

普通車乗り→お金がある→お金の事は気にしない、さまざまな楽しみ（多趣味）→当然、明和なんか眼中になし

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実際問題あらゆる場面で軽で十分だと思う。
逆に軽じゃダメな理由が思い浮かばない。
みんな軽に乗ればいいじゃん。

俺は2Lフルタイム4WDターボが好きだからそっち買うけどな。

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>そっち買うけどな。

まだ買ってないんかいっ！
って、突っ込み待ち？

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れくさす。

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>>14飲むの？道に出たところで警察構えてたりしない？

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斎藤拳かよｗ

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>>10
走るクソ袋かな？

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年の瀬に

　　　朝鮮人が

　　　　　　　憂さ晴らしｗｗｗ

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こんな若い娘でもBMW余裕で乗ってるのに
軽乗りにだけはなりたくないわ

返信する

軽乗りｗｗダッサｗｗｗ
あら？スッテンコロリンひっくり返ってやんの
軽乗りの命も脳みそも軽いがクルマも軽いね

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>>38
いいね。がんばって良い車買ってくれ。

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軽自動車乗りの世間的なイメージ

●軽自動車に乗ってる男はナシ派
・経済力の無さを象徴している感じがする（35・専業主婦）
・駅に軽で迎えに来られるとちょっと恥ずかしい気がする（24・家事手伝い）
・若いうちはいいけど、歳を取ってもこのままなのはイヤ（21・学生）
・高速で乗り心地が悪いから、軽自動車では遠出したくない（29・看護師）
・生活感がにじみ出ててイヤ（25・飲食店勤務）
・ギャル使用みたいな軽に乗ってるヤツはNG（28・美容師）
・事故った時怖い（34・ネイリスト）
・自分の彼氏なら、貧乏くさいからイヤって言うかも（31・飲食店勤務）
・軽は女が乗るものってイメージがあるから……（24・無職）
・身の丈に合った車でいいから軽はやめてほしい（30・不動産事務）
　
●軽自動車に乗ってる男はアリ派
・クルマは所詮移動手段。動けば何でもいい（25・OL）
・ヤン車で迎えに来られるよりマシ（23・病院受付）
・軽なら運転を交代してあげられる（22・カフェ店員）
・軽トラックに乗ってる男子は働き者っぽくて好き（26・ウェブデザイナー）
・手入れが行き届いていれば構わない（24・調理師）
・堅実でとてもいいと思います（20・大学生）
・運転がウマければ文句はないです（23・本屋店員）
・何でダメなのか理由が分からない（21・フリーター）
・カッコよりも経済的なものが一番!!（34・主婦）
・小回りが利くから私も借りられる（25・介護士）

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>>38
画像のBMは中古だろ

軽をメインに乗るのは嫌だが、見栄張って型落ちの中古外車乗るのはもっと嫌だわ

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>>38
それ、、、たぶん今どきの軽より安いと、、、
まあ別に値段と車の良し悪しは必ずしも比例するわけじゃないし

片道15分の通勤、普段の近場の用事だけしか使わない俺のライフスタイルだと
今乗ってる普通車乗りながら軽で十分だろ、、、とか思うことあるわ
特に税金の時期、保険の更新の時期に強く思うし
そもそもドライブ、遠乗りしなくなってるからな
そういう遠乗りはバイクでツーリング行った方が全然楽しいし

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軽自動車も
ママチャリとロードレーサーの関係になればいいのにね

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税金も安くて大助かりだよ。

返信する

最近の軽は随分キーが大きいんだな

返信する

ところでこんなスレ立てるスレ主の車が見てみたい

返信する

軽はさすがに無理だ。
妥協してもコンパクトカーでしょう。
事故ったらどうこう以前にデザインが全部終わってる。

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>>38
>こんな若い娘でもBMW余裕で乗ってるのに
>軽乗りにだけはなりたくないわ

スレ主と同じID、この文章から察するに
『年配者だけど、車には乘っていない』
という人物像が見えてくる

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>>38
E83の中古は軽自動車と同じ価格帯１５０万円前後

返信する

軽買ってこんなにシアワセ感満載なんて羨ましい。
微笑ましいね

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「軽自動車で十分だろ、とか言う奴www」で検索

男のくせにドヤ顔で軽乗ってるのは恥ずかしいわ
って書き込みが目を引く

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税金高いからね。
税額が同じなら普通車乗るよ。

返信する

>>44
意味が分からない
どういうこと

返信する

>ところでこんなスレ立てるスレ主の車が見てみたい

返信する

国に税金を搾取されてることが気に入らない。
だから軽自動車にすれば多少腹立たしいのが収まるような気がする。

ただ今のところ欲しい軽自動車がないから普通車に乗るしかない。
ラパンターボがでたら買う。

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渋滞が多くて性能が高い車を買っても活かす場所が少ない
だから通勤＆街乗りは軽で充分

ドライブの時だけ3.5Lセダン

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>>1は何に乗ってるの？＾＾

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>>1 は車を所有してない

返信する

税金が普通車と同じになったら普通車に乗る
そういった目先の利益しか頭にない貧乏人が
軽自動車を選ぶ

このたぐいの人間は行列が大好き
プレミアム商品券とかも大量購入したのもこの手の連中。
普段から金券ショップに行く。

万博とかも大好きで我先に行ってた筈。
ドラクエ新作、新型アイフォンも販売前夜から徹夜して並んでた筈
そういった社会の屑ど底辺が喜んで自慢するのが軽自動車。

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　石油消耗貧、電気３D、車、女、、、すべてただの消耗貧ワニがね
ステ〜タスでも宝でもない、女は１０代のほ〜み〜（方言ま〜ん）だけしか価値がないワニし
簡単に言えば土地家田畑を搾取して、都会の小屋と鉄の車棺桶で小屋と渋滞した道と
ビニコンの駐車場だけの車上生活者と実質的に同じワニからね、生物に必要なのは
心から満たされ安心する本当の幸せ富である土地家田畑、縄張りワニよ

返信する

高速道路PAで軽乗りオフ会やってたけど
腹筋爆発しそうになったわｗｗ
ただでさえ恥ずかしい乗り物なのに
群れてるとか・・ありえねーｗｗ

返信する

>>1が自分の乗ってる車を答えられない時点で、笑われてるのは>>1だけｗ

返信する

>>1
何なの？
なんでその質問が出る？
普通車しか乗れない理由を述べよ

返信する

>>61
中学生、高校生ってネットでは威勢がいいんだよな。
大人をからかっちゃダメだぜボーヤ。

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>>59
used ekワゴン

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>>55
ママチャリ乗ってる人にロードレーサー良いっていう人いないでしょ
ロードレーサー乗ってる人もママチャリ安いしダサイって言う人もいないでしょ

ま、要は干渉しない関係ならいいのにねってことで

返信する

CR-Zお化粧のために１週間ばかしN-WGN借りたけど
うん、これでいいぞと思った。
ドア閉める時なんとも薄っぺらくてパコンと言うが
これで事故ったら確実あの世行きと思うと今まで
味わったことのないスリルが足もとから全身を
駆け抜けた。
軽もいいもんだ。

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高速で大体110Km/h、たまに120Km、カメラや取締りのありそうな場所では100Km前後に落としているけれど
それで煽るつもりと言うことは普通車はいったい常時何Kmで走るつもりなんだ？

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>>70
何キロで走る？とかじゃないんだよ
後続が追いついてきたら邪魔にならないように譲るのが決まりごとなんだよ
免許持ってるなら言いたい事判るよね

例えば>>4みたいに煽り・煽られは両方とも馬鹿
追い越し車線に居座ると両方とも通行区分帯違反だし
この状態から車線変更して追い越すと左側からの追い越し行為にもなる

基本的には走行車線を走行し、撮影車に対しての追い越し行為なら何ら問題なく走れる
馬鹿は流れが理解出来ずに車線変更が出来ないw

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>>71
もちろん後ろから来たら譲っているよ、ボケ老人みたいな真似はしない。
ただ、譲るために方向指示器出している時に煽る馬鹿が居るんだよ。
それから経験上走行車線トロトロ走っているのは軽より大型車の方が多いのだが、
何で軽ばかりと決め付けるのか。

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牛丼の大盛り食える俺は並盛り食ってるヤツより偉い！
みたいな話だよねｗ

返信する

大抵の人は中庸の見識のようだが　例のトヨタ信者キチみたいな軽自動車攻撃衝動の発作の起きてる病気の奴混ざってるね。
あ、俺は中古外車も否定しません、最初安くても維持費も高いし、いずれ必ず高い授業料払う羽目になるから・・・
そこから車とどう向き合かの問題だけ。
　

返信する

>>72
>もちろん後ろから来たら譲っているよ
>ただ、譲るために方向指示器出している時に煽る馬鹿が居るんだよ。

それって普段から追い越し車線を走ってるって事だよね？
ダメじゃん

返信する

>>1
車なんかに頭使ってないでちゃんと働いて
ちゃんと貯金しとるのか？

軽とか普通車以前に、ぶっちゃけ、車なんか
基本的にないほうが正解だと思うよ。
車なんか買ったが最後、メーカーと税務署に
せっかく稼いだ金を差し上げるようなもんだ。
しかも、車なんか財産にもならない。

返信する

軽トラ、原チャリ、チャリ

この３種の神器でよいよ。俺は。一応セリカXXはああるけど。
そんなことより、貯金貯金貯金！貯金だあああ！

返信する

普通車、軽自動車２台持ちの家庭でも
案外、乗る頻度が多いのは軽、
それに今時の軽は新車で購入すると、中古の大型セダンより高いし
別に高速乗って遠出しないんだったら軽で十分でしょ

返信する

昨日、ナビに案内されて繁華街の駐車場に向かったけど、道細すぎて到達できず。
前走ってた軽トラは入って行けたのに・・

普通車は肥大化しずぎ

返信する

金持ちは普通車とか複数所有でどんどん税金払ってくださいな。
私は１０年以上軽だしこれからも軽だけどねｗ

返信する

>>16
セカンドカーが軽ってえのも貧乏くせーな

返信する

軽乗り屑猿野郎が顔真っ赤にして激怒してて
ｗｗｗ

社会のど底辺「軽乗り」からかうのは最高に愉快だなｗ

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本当にからかわれているのは車に乗れなくて性格がねじれて可哀想なスレ主だけどな

返信する

200万以下の中古高級車よりは新車軽がまし、かな。

収入によって買えるセグメントが限定化されたら
おもしろいな。

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たまに軽もコンパクト並みになったとか言うじゃん。
じゃあせめてコンパクトで良いじゃん。軽を選ぶ理由無いよね。

返信する

>>85
税金とか維持費の安さで軽乗ってるけど大助かりだよ。

返信する

何でこんなスレが伸びてんの？

返信する

「誰もが予算目一杯で少しでも高価な車を買おうとしてる又は欲しがってる」
そう思い込んでる奴とは話が通じないことが多い。
「軽に乗っている」＝「軽しか買えない」っていう理解しかできないのは不幸だな。
または何かに怯えて小さな領域で優越感を感じたいのか。
上の方のレスにもあるけど牛丼の大盛り食ってると並に対して優越感に浸れるのかと。
シャーペンを使ってる俺は鉛筆を使ってるお前より偉いとか思ってるのかと。
まあどう思おうと勝手だが。

返信する

>>86
それが正解に最も近い意見なんだろうね。
それを言わない(言えない、言いたくない)人が多い。
だからからかわれるし、このスレも伸びる。

一般的な四輪として最も死に近いジャンルを敢えて選ぶ理由としてどうかとは思うが
リスクより多少の金なんだろうね。人それぞれだが。

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軽は経済的だけど衝突時の不安が残る
なので、軽自動車を買うことはクレバーな選択とは言い難いかな
ジムニーは遊びで欲しいけど・・

返信する

大きな邸宅に軽がとまってる事もあれば
アパートの駐車場に新車のクラウンがいることもある

価値観の多様化だよ。最早車を地位の象徴と捉えるのは間違っている
つってもまぁわからないだろうな。一生やってなさい>>1
君の人生が豊かなものになることを祈ってるよ

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ご近所でも身近な人でも軽の人多いけど、軽だから危ない目にあったとか、軽だから大怪我したとか、
少なくとも自分の周りでそんな人いないんだよね。一人でもいれば考えるかもしれんけどｗ

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>>92
お前の身の周りだけで統計出るかよ。
これだから・・・。

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>>92
統計の話なんてしてないけどなｗ
これだから・・・。

返信する

軽が合法なら
普通車はもっと軽量化の努力をしないと駄目だな
車重が650KGなら200馬力でもモンスターマシンだろうよ

返信する

近所の動物病院の院長先生宅。
SクラスのクーペとBMの７シリーズが並んでるが
毎日のってるのは往診&どうぶつ救急車のジムニーだけw

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>>92 >>93
同じ程度の事故数あたりの負傷・死亡率は間違いなく軽の方が高いだろうけど
その差がどれくらいのものかは、軽に乗る人も軽を見下す人も誰も知らないんじゃないかな

気にするに値しない僅差かも知れないし、怖くて軽に乗れなくなるくらい違うかもしれない
どっちにしろ、その率がはっきりしないのに議論できないよね

もっというと、軽の方が危険な確率がはっきりしても、
その確率は大きいと思うか小さいと思うかも、人によって捉え方が変わってくるしね

万一の事故の時〜とか人命が〜とかっていうと、それを蔑にするのはありえないと思えるから、
軽を否定するときの口実としては便利だけど
結局人命だって何らかのコスト前で簡単に妥協するものだしね

事故の時危ないから軽はないわ〜って人も、自分なりの線引きで妥協して車を選ぶわけで、
ヴィッツに乗ってる人はクラウンに乗ってる人から危険だと思われるし、
クラウンに乗ってる人はランクルに乗ってる人から危険だと思われるってのが青天井に続くだけ。

どこで線引きをするか、コストの設定は人によってさまざまで、
軽とそれ以外で線引きするのはおかしなはなしだよね

危険性以外のあらゆる要素も同じようにコストとのバランスで決まってくるわけで
軽だからどうのって話はおかしいし、
そもそもどんな理由で軽に乗っている人がいようが、それを見下すのは理論的にも道義的にも間違ってるよね

返信する

タントｗ
嬉しそうで何よりです

返信する

俺エスクードの時、納車式してくれなかったのになぁ
凄い楽しそうだな軽乗り

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エスクード？
「十分」良い車だね

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大陸移動　国から国へ車で走るとかアウトバーンで普通に数百キロとか走る国か？　日本は。
狭い日本近所のちょい乗りなら軽の方が楽。

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>>101
極端だなw
軽じゃないと通れない道の方が少ない。
自分の生活圏内がそんな環境なのかな？
ヤマト運輸が荷車使って配達物配ってるような。

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まぁ軽に文句つけてるヤツは軽どころか
車自体持っていないんですけどね。

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大した目的に使ってないのに・・・・・
どうせ見栄だろ

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>>104
見栄に見えるって、
嫉妬してるって言ってるようなものだな。

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>>105
嫉妬はしてないよ。
強いて言えば、分をわきまえろって感じかな。
自分が君ら程度の行動態様なら、軽で済ますかなってな具合だ。
金もってるとかって話じゃない。

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そうやって価値観押し付けるのは
嫉妬してるって言ってるようなものだな。

分をわきまえろって何ww
今年も残り少しなのにさっきの小林幸子並みに笑わせてもらったわw

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山の林道を走ってみたいものだが、乗用車では怖いよな
そこで軽ジムニーの登場！
通ったことのない林道を行ってみたい。
86で無理くり行った時、立ち往生したもんなｗ

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中古のレガシーを５０万で買って威張れるスレがあるって聞いたんですけど、ココでよかったですか？

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軽だろうと当らなければどうと言う事は無い

軽で潰れる程のスピードで普段から普通車を乗り回してるのかな？

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>>110
アンタは赤い彗星かｗｗ
軽乗りの年末の断末魔かｗｗ

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あけおめ！
軽乗り！
元気にしてる？

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>>109
威張るのは勝手ですが、ひれ伏す人はいないと思いますよ。
中古のレガシーでいいから欲しいと思ってる人は
羨ましがってくれるとは思います。

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近場にしか行かないなら軽でもいいんじゃないの？
自分もあまり遠出しなくなってきたから今度は軽
を買おうと思う。ハスラーかアルトワークス狙っ
てる。
ちなみに今乗ってるのはSX4。

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そして行動範囲が狭くなる軽乗り
家族連れと混じって激安バスツアーが精一杯の贅沢ｗｗ

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軽乗って浮いた金を他へ使う、貯金する、とか賢いやり方と勘違いしてる。ただの貧乏だよ。

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>>115
>>116
貧乏な自分は１０年以上軽に乗ってて維持費の安さに助けられてんだけど、
金持ちの君達はどんな高級車に乗ってんの？

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高級車乗りが、軽乗りなんかを馬鹿にするはずが無いよ。　興味がないもんな。
わざわざ、ここに来てレスまでするなんて、軽に興味があるってことだよな。
さみしいわ

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俺の車よりも軽自動車のほうが青信号での発進の立ち上がりが速い

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つい釣られて書き込んでしまう

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正月から本当、ごめん。
普段庶民とは接点のない金持ちは
庶民の足の軽自動車を乗ってる連中は
どんな人種か知りたいからな。

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>>121
自分軽乗りだけど、こんなとこ見たりレスしたりしてるくだらん人種だよｗ
あれっ、君もこんなとこ見てレスしてるけど・・・

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軽トラ万能説。

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本物の金持ちはここには書き込まない。

可哀想な生き物すぎて同情してしまう。
保健所で殺処分されてしまう犬猫を見てるような気分だよ。
ネット上で相手してもらうことが嬉しいんだろ？
もっと書き込んでもいいんだぞ！
オレがレスしてやってもいいぞぉ。他のみんなも協力して新年から喜んでもらおうぜ！

良かったな、インターネットが普及して。

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楽しみで車乗るか、実用のみで車乗るか。ただ、それだけの違いでしょう。
実用のみなら、他人の目も、女受けも無関係。

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>>111
ですけどコレ案外真意を付いている事だと思いますよ
当たりさえしなければ怪我は勿論自分や相手も傷つけずに済みますしそうなる危険や面倒な事故対応の機会が減りますから
イライラも減りますし燃費が良くて程ほどのサイズやパワーに機能が有れば大体どうにかなるモノだと。
あとミニバン以下の普通車で4人は快適に乗せられてるとしても定員の5人を快適にとなると中々そういう車はないでしょうから
大方今時の広めで安めな定員４名の軽で事足りちゃうと思うんですよね

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今はデミオやビッチやスイフトプロボックスやインプレッサあたりの
ベースグレードと軽自動車との価格差て然程ないじゃない？
パーツ自体が普通車より小さい軽自動車は、まじめに考えれば
潤沢にコストをかけることが出来るよね？
つまり、想像してた以上に軽自動車って乗り物は衝突安全性が
向上してきたってことになるのかな？

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実用で軽ってなんかおかしくないか？
パワー無いし、走破性もなければ(ジムニー除く)積載性も無い。
燃費も特筆するほど良くもなければ、維持費も1500ccクラスよりほんのり安い程度。
おまけに四輪としては安全性に欠ける。

実用上のメリットあんの？車庫証明必要ないから？w

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>>117
おそらく車を買えない2位と君
でしょうね。

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このスレを読んでたら段々
軽自動車も悪くないのかな？
って思えてきたわ

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日本の農道は普通車では走れない所が多いけど百姓でないなら無理やり軽自動車買う必要はない
税金はちょっと安いけど燃費はエコ普通車より悪いから維持費はかかる

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軽も不要。
都内なら電車や地下鉄でどこでもいける。
近所ならチャリ。高い料金で狭くてとめにくい駐車場探したり渋滞にはまったりするのは
相当時間のムダ。
たまにレンタカー借りるけど軽指定だな。
1.5ＢＯＸ型も不要。今ならアルトとかＮ−Ｏｎｅが使いやすい。
維持費？上記諸々のコスト考えたら一般車とさしてかわらんから気にならない。

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>>129
自己紹介？
使うところつーか、使い方違うよ。
何かが悔しかったのかしらんが、もう少しインターネットに慣れてからにしなよw

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メリットを感じない人は買わなければいいだけですけどねｗ
私はこれからもずっと軽ですけどｗ
どんどん大きな車乗って貢献してくだい。

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>>115
その家族すらいない独身の君は、休日はご自慢の普通車を洗車して、昼からは男友達と二人でご自慢の普通車に乗ってオートバックス。
帰ってきたら昼間見た軽乗りの若いカっプルを思い出して、なんで普通車乗りの俺に彼女がいないんだ。
軽乗りより普通車乗ってる俺の方が金持ちなのに。と明和に書き書きと。

すばらしいセレブ休日です。　明日からまた工場のライン作業がんばってくださいね。

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軽に乗ってた頃だけど何度か軽の事故現場に遭遇して思ったんだわ
縦横の比率からして横転し易いのは仕方ないとしても
前後を挟まれた事故現場みてから直ぐに普通車の１ボックスに乗り換えたよ

安全性が上がったと言われるけれどやっぱしボディが柔らかすぎるんだよね
軽くぶつけただけでべっこり凹ませた経験も買い替えへの後押しにはなったよ

返信する

軽が衝突に弱いと言ってる人たちは単車や歩行者の事考えてみなよ
軽が凸凹に凹むほどぶつかったら単車なら複雑骨折、歩行者は半身不随かもしれんぞ
こんなに安全な車はそうないと思うで

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>>136
軽や中古車に乗せられてる低所得の土人って、普通車見る度にそんな妄想して自分を慰めてるんだなｗ

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軽乗りは乗っている理由を見出そうと必死なんだよ。本質は普通車を維持出来なからなんだけどね。

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>>140,141
高所得者なら、正月そうそうにこんな所にくるなよw　しかもわざわざ書き込みまでしてｗ
高所得らしい正月のすごしかたしろよ

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たしかに、金余ってる人なら移動するのは車なんて発想はない。飛行機か新幹線使うな

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軽乗りは普通車＝金持ちの発想なのかw

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>>140,141
お年玉いくら貰った？
今の中学生の相場はどのくらいなんか教えてくれ。

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>>144
えっ、普通車乗りって軽乗りの自分より金持ちじゃないの？

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軽の維持費は確かに安い。税金や保険等。
だけど、事故で横転している軽自動車を見ると
その安全に対するリスクを背負って、軽に乗っていると自覚すべきと思う。
自分としては、同じような価格で購入できる普通車を勧めるけど。

以前の軽のＣＭは、女性がのるクルマとしてのCMや若者向けのCMが多かったが、
最近は家族でのるクルマとしてのＣＭも多く
ちょっと悲しい。
世の中のお父さんにはカローラに乗ってい欲しい。

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軽自動車しか買えない奴が軽自動車すら買えないガキにバカにされてファビョる。
軽自動車の他に中型も大型も買えるが目的に応じて軽自動車に乗っている人をバカにするガキが滑稽でまさにサル。

町中をふらつく程度なら軽自動車で十分、南信州で生活する程度なら軽自動車で十分、ということだ。

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サブで街をふらつく程度ならシエンタとかの5ナンで十分。わざわざ軽にする理由はない。

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あらゆる面で、軽乗り>>正月明和　だろww
正月明和は人生についてちゃんと考え直した方がいいぞ
どーせ、いい歳なんだろ。　４０越えて独身で正月明和なんて、もう救いようが無いけどなｗｗ

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軽乗りの意見は本当に滑稽で、楽しい正月だ。

返信する

>>150

たかが普通車乗ってるだけなのに、そいつは40過ぎた独身であってくれないと分が悪いんだろうなぁ。あとは中古乗りとか免許持ってないとか。
軽乗り自身がそんな奴相手しか上には立てないと自覚してるのがよく分かるよ。

返信する

ジムニー買おうとしている俺はアホですか？

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バカにされるとかされないとか、そんなちっぽけなプライドの為に何百万も払うのか？
それより、実用重視で軽に乗った方が効率が良くないか？

返信する

どうだろうね。
軽はどうも受け付けない。
何度か所有したことあるけど、やっぱり何か違うと思って普通車に乗りかえる。
独身ならいいんじゃないのって感じだけど。

返信する

「自動車事故の現場を見るたびに軽はあんなにグシャグシャになって」とか嘘っぽい書き込みが多い。
自分は主要幹線道路を長距離通勤で使っているが、事故後の現場を見た中で死亡事故（後で新聞で見た）は一件だけ、
日産のキューブが無理やり右折したかなんかで横っ腹にトラックがぶつかったケースだけ。
もっと派手に二台ぶつかって電柱までなぎ倒して四車線塞いだ事故は何故か死んでなかったらしいが、
しばらくの時間通行止めになったので迂回路行く車で大渋滞になった。
ちなみに軽自動車の事故も遭遇して派手な転がり事故は二件だったけれど、二件とも生きていた
（道路が塞がったので一応降りて「大丈夫ですか」って言いに行ったから確かである）
普通車のセダン型でも事故によっては死ぬ時は死ぬ。

返信する

軽の維持費ってリッターカーと大差ないよね？
年間で2〜3万ぐらい？
なぜわざわざ軽を選ぶのか不思議で仕方ないよ。

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>>157
メリットがないと思えば買わなければいいだけって
言っても言っても湧いてくるなｗ
ずっと不思議に思ってればいいよｗ

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シティコミューターとして使う分には軽はとても便利。
メインマシンとして使うとなると安全運転には気を付けないとな。
高速でも普通にビュンビュン飛ばせるからちと危ないよね。
特に4人乗車してると車線変更するだけでも気を使わないと。

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ヤフーで検索しても軽自動車は全面衝突性は向上したけど側面衝突、追突だと
生還率は極めて低いみたいだね。

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これもしつっこいぐらい湧いてくるなｗ
軽だからあぶないんだと思うんなら買わなければいいんだよｗ

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>>161
そりゃそこの部分の説明をしないで
軽で十分、普通車は無駄と言ってりゃそうなるでしょ。
金持ちもサブで乗ってると寝言を言って、
自分があたかもその立場かのように振る舞うから遊ばれるんだよ。
結局軽乗りの軽に乗る理屈がイマイチ見えてこない。

購入費用も維持費も燃費も1000〜1500クラスと大して変わらず、性能は低い。
小さいと言いながらもコンパクトカーと大差ない。
狭い街中は軽がいいと言っても、シエンタやフリードでもパフォーマンスは同レベル。
そして衝突安全性は言わずもがな。

もちろん「大して変わらない」ということで、ほんのちょっとは軽が安く済むのも事実。
その程度の差額で命を天秤にかける理由は何なのかと。

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>>162
自分は普通車は無駄だなんて一言も言ってないけどねｗ

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余裕が無いから税金も維持費も安い軽です。
他の事に使ってるだけと嘯いてますが、他もイオンに回転寿司に格安ツアーにエコノミークラスにアウトレットの貧困層です。
セカンドぶってるけど、本当は徒歩で買い物ひとつ出来ない田舎者だから買う羽目になっただけの家族の足です。
もし軽の税優遇が無くなったら、コンパクトか中古車にします。

見栄張らないで正直に言えばいいのに
言わないだけでみんな知ってるんだしｗ

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貧乏だから１０年以上軽に乗ってて大助かりって言ってますがなｗｗ

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>>158
マジに数万円のためなのか！
せつないな…

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自分で今乗ってる車の維持費と軽自動車の維持費の差を計算すれば日本で売れてる車の半分が軽自動車な理由がわかるよ
脳内オーナーなら維持費とか考えたこともないだろうけど

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>>167
http://car-life.adg7.com/calc/kei.htm... によるとミライースとデミオで維持費の差は年間6.6万円の差だそうだ。
本当に月額2000円ちょっと節約したくて軽なんですか？

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月額5500円の差じゃね？

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今の軽（２０１３年以降）に乗ると、６６０ｃｃの排気量でこれだけ走れば十分だろ。と思ってしまうし、パッケージングがすごい！
そして何より車というものを走らせる、自動車としての基本が軽にはある。
そこがすばらしい。
室内の広さが足りない、車のパワーはこんなものじゃないという人は普通車にすればいいのであって、
本人の利用価値で決めればいいんじゃないのか？

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なんと1日たったの　183.3333・・・・円！これはお得！普通車をお買い求めの方はこちらのフリーダイヤルまで今すぐ！


長い目で見ろよｗ

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その月5000円で自分の命をよりリスクにさらしてるのに
生命保険とかガン保険に入ってるの？

長い目で見ても大した話じゃないんだから、命を粗末にせんでくれよ。

とはいえ、この5000円に目をつけたのが携帯電話なんだろうな。
携帯が車に金かけなくさせたと良く聞く。

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なんでここに書き込んでる軽自動車乗りは、お顔真っ赤にして涙目なの？

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軽は衝突した際に危ないって言ったって、小型車や普通車なら全く安全かと言うとそういうわけでもないしね。
同じ速度で同じものに衝突した場合、比較して軽は危険と言うだけの話。
普通車でも安全運転してない方が危険。
普通車でも任意保険はおろか、自賠責もかけてない車のほうが危険。
全く保険入ってないのにスピード出し過ぎている飲酒運転の軽は・・・

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軽は軽でもこれだったらシエンタとかfitよりもこいつを選ぶ。
ちっちゃくて軽くて速くて経済的。

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税制とかお金の話ではなく
ボディのコンパクトさ、取り回しの良さで
軽並のボディサイズが好まれる事もある

ミラジーノ1000
といった車両がある事もその理由

で、キモなのは
軽の税制とかちょっとした事が気に入らない、黄色いナンバーが貧乏くさくて嫌い
って人も少なからずいるって事

>ミラジーノ1000
>といった車両がある事もその理由
だな

ミラジーノ1000の販売数くらいはそうしたひねくれた思い込みの人がいると思う
あと、スマートKが軽登録で買える時期に、敢えて非Kを買うような人

これらを含めて考えると
逆に、『軽は嫌』という思い込みや考え方のほうが『貧しい』と思う

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>>173
普通車とそんなに安全性は変らないって書き込みは無視で頭の中で軽だけがグシャグシャになっている映像が流れ続けているんだろうな。

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>>178
無視というより、あまり変わらないという願望に反応する必要無いだけ。
自分の財力に見合う中でなるべく安全を求めるのは当然。
わずかな金額差、わずかな取り回しの差で普通車より軽を選択(リスクを選択)するのは変。
わずかな金額差にすがりつきたいほど金銭的都合があるのならそれはもう仕方ない。

勘違いするやつが必ず出てくるから一応言っておくと、
当然普通車だから絶対安全といってるわけではない。どっちがマシかって話。
わざわざマシじゃない方に乗る必要性が希薄だということ。

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近所の買い物用に軽自動車も所有する人って2台分の維持費はもったいないと思わないの？

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コンパクトカーと軽自動車では安全性に大差ない
日進月歩の技術開発で型落ちのコンパクトより最新軽自動車のほうが安全だろうな
最新の2トンクラスの車とでは安全性に大差があるのは間違いないが
5人乗る必要があるならコンパクトでもいい
販売台数ではっきりわかるとは思うけど
そのうち世の中が変われば違う車に乗るようになるだろう

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持論のオンパレードだねｗ
買う買わないは強制じゃないよｗ

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わざわざ、興味無い軽を馬鹿にしにくるなんて暇人が多いな
仕事しなくていいの？

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>>182
軽乗りはグダグダ言うなら買わなければ良いと逃げるが
普通車乗りは誰1人として普通車に乗れと強制してないだろ。
勝手にファビョんな。

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>>184
ww
ここでわざわざ自分なら軽を選ばないってレスする必要あんのｗ？

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軽乗りは、惨めだけど収入が少ないから軽に乗っているって
ハッキリ本音を言わないよね。

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>>186
貧乏だから軽乗ってるって口が酸っぱくなるほどいってるけどねｗ
都合の悪いことは見えないのかなｗ

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＞＞187
そうか、ごめんなさい。
スレタイの通りの、軽で十分だろっ、と言うことはないのだね。

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>>188
そうだよ。自分は余裕があるなら普通車乗ってくださいなって言ってるよｗ

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>>187
お前粘着しすぎ。
もうお前に用はない。
リスクを冒してでも微々たる差額が惜しい程ビンボーなんだろ？
誰もその意見に異論はないんだからさ。
他の人の意見が聞きたいから黙っててくれ。

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素直な意見だと都合悪いからねｗ
とにかく軽をおとしめないと気がすまない人のスレだからねｗ
これからはロムってにやけて見てるよｗ

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面白いスレだ

軽の安全性？、普通車じゃないと命が危ない運転を普段からしてるのかと思うと、そっちの方がゾッとする。

確かに色々安いから軽に乗ってるが、危ない運転さえしなければ軽でも十分、それでも普通車と言う人は盲信的にお上に税金納めれば良いんじゃないかって、軽を否定して普通車を勧める人ってお上の回し者なんじゃないの？。

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まぁ、政府は普通車のデカイのを乗ってもらって
税金をたっぷり払ってもらうのがありがたいだろうが
国民もそう馬鹿でもないからな

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>>192
面白すぎるレスだ
お前みたいな奴が車両保険に入らないんだよな。

自分が安全運転していれば事故は起きないと？
止まってる時に横から突っ込まれても1%でも生存率高い車を選ぶのは当たり前だろう。

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事故を考えれば普通車
効率を考えれば軽
それでいいんじゃないの？

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>>194
車両保険は入らなくても問題ないだろ

交通事故死者数の半数以上は歩行者と自転車だよ
お前の理屈だと移動はすべてその生存率の高い車で行うのか？

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>>190
意見って、安全性や維持費の違いを肯定する、しないの堂々巡りばっかだがな
なんか斬新なご意見でもおありで？

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軽を安全性を理由に否定してる方は普通車以上に乗ってるのは当然で、
4点式以上のベルトにフルフェイスで乗ってんだよね？

そんで絶対必要なとき以外は車に乗らない。
より安全性の高い電車や飛行機を利用。

金はかかるけどそこは妥協しないだろう。

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アルトワークスの黒に黒メッキメガネとカーナビ付けたの予約してきたよ
納車に1ヶ月以上掛かるらしいが楽しみだ♪

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安全性とか、経済的とかじゃなく、良い大人の男性が軽乗ってて
惨めじゃないのか。フォーマルの場に軽じゃ登場出来ないよｗ

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軽自動車な対する偏見が抜けない高齢者の方々は中古型落ちの大きい車に乗っていただければいいんじゃないでしょうか

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軽って、普通車買えない人の為に
税金優遇してる規格じゃないの
お金に余裕あったら
軽は買わないよ。

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>フォーマルの場
フォーマルて何？
http://www.jafa-formal.jp/024.htm...

フォーマルな場に自分の車で行く人は軽を買わないだろうね。
コンパクトカーも無理かな。ハイヤーならいいかも。

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車で登場するフォーマルの場って何？

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軽で十分。
クルマあんま興味ないっす。

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軽には軽の良いところもありゃ悪いところもあるし･･･
それぞれの価値観の違いだわな。

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で、結局軽のメリットって何？

返信する

で、結局コンパクトカーのメリットって何？

返信する

朝鮮人

　　軽四いじめて

　　　　　憂さ晴らしｗｗｗ

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>>200
カレラ4乗ってるけど軽を馬鹿にしねぇよ
公道法規に準拠してるのに見栄でクルマ乗るのかよ


・・・と自爆的に釣られてみる
でもアルトワークスは惹かれる。クルマやバイクの操安好き連中は結構気になってる人多い（廻りだけかも？）
でも衝突安全が、パワーがだのetc..言う人は軽は否定というのも解る。クルマ好きも方向性が面妖だなｗ

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>>208
微々たる維持費と微々たる取り回し以外全て軽よかマシ

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>>211
全てとか言って逃げるなよ
1つずつ書いてみろ

返信する

>>212
まず軽のメリットを1つずつ書いてみなよ。
もちろん逃げないんだろw

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>>213
はじめに聞いておいて何言ってんだ

返信する

>>213
全てと言っているのに何を説明する必要があるんだよw

エアコンやらオーディオの操作がしやすいとか、快適装備で軽の方がリッチなの付いてる場合があるかもしれんけどな。

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>>214
はじめは>>207だろ

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おれは軽が優れてるなんて一言も言ってないからな
コンパクトカーがマシな所を早く答えろよ

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>>192
その考え方は好きだ。
安全運転に勝る運転無し。　軽オープンスポーツに乗ってるけど、二輪のような緊張感が常にあって、かえって安全だと思っている。
あと、イザという時の脱出、危険回避の小回りの良さとか。
クルマに快適さ、豪華さを求めすぎなんだよね。高級車は快適過ぎて眠気を誘って危ない危ない。
あと、横サイドから激しく突っ込まれる目に合うというのはどのくらいの確率で起きるのだろう。　自転車で走ってたら口の中に鳥のフンが
入っちゃうくらいの確率？　睡眠中に電柱が倒れてきて家が崩壊するくらいの確率？　考えだしたら不安でしょうがない。
そういう人はまず二輪は乗れない。散歩？無理無理。危険因子多すぎ。（笑）

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昔の軽は酷かった、東名御殿場の登り坂で速度が60ｋｍ以上出なくて大型に煽られた事もあったな。

軽は危険だと言う意見は仕方無いと思うし、お金に余裕があるなら普通車も良いなって思う、まあ危ない運転さえしなければ今の新しい軽も結構快適だったりしますよ。

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>>217
めんどくせぇ奴だな。
パワーや走行性能、車体やエンジンの耐久性、安全性、燃費(これはまぁものによるか)
これらは軽よりマシ。
積載性は正直しらね。似たようなもんか
軽箱なら軽の方が良いだろうな。

さらに細分化して答えろって言われても御免

じゃあ軽がコンパクトカーよりマシな部分答えろよ。
微々たる維持費の差と取り回し以外で。

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>>220
じゃあコンパクトカーが普通乗用車よりマシな部分答えろよ。
微々たる維持費の差と取り回し以外で。
とも言えるよね。

普通車ではなくコンパクトカーを所有する理由が
コンパクトカーではなく軽自動車を所有する理由に
相当するのではなかろうか。

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>>220
脳内妄想だけで書くとそうなるな

うえで出てたデミオ(約150万円)とアルトワークス(約150万円)をくらべてみよう
どちらもマニュアルが選べる
パワーウェイトレシオ　アルトワークス10.5kg/ps　デミオ10.98kg/ps
ちなみにデミオは1500エンジン180万円で8.62kg/ps
車体やエンジンの耐久性は特別に軽が劣るように作られてるわけではなく同じ技術で作られているので差はない
安全性はJNCAPデミオ185.7点アルト158.2点
燃費デミオ21.8km/hアルトワークス23.0km/
積載性はバン設定があるアルトが上だろう

お前の正解は安全性に関してだけだったな

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何か不毛な争いだね。
安全性が何よりも優先するのだから、小さい軽が不利なのは克服できないのかな。
今日的に必須となる安全性確保可能な規格に軽が修正されれば良いのに。

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>>223
アルトワークスなんか軽いから楽しいんだから
安全とか割りとどうでもいいわ

返信する

アルトワークスとか趣味色強くて大して売れてない奴じゃなくて
売れてる一般的な軽乗用車で考えろよww

エンジンの耐久性は普通車の方が回転数低めだから、物理的に磨耗度合いは軽が多少上回る。

>>221
は？

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趣味性の強いのを趣味で乗るのは理由として素晴らしいとは思うけどね。

明和だからその理由の人が多いのかもしれんね。

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>>222
ーーーーー安全性はJNCAPデミオ185.7点アルト158.2点ーーーー

もっと大きな差が出ている可能性もある。
今の安全検査は重い車でも軽い車でも同じスピードでも
同じ障害物にぶつけるものだ。
デミオとアルトではそんなに重さは変わらないかもしれ
ないが、ベンツSクラスと軽ではたぶん3倍くらいは違う。
障害物にぶつかる時のエネルギーは重さに比例するから
Sクラスは3倍のエネルギーでぶつかっても安全性が確保
されているわけだ。
このSクラスと軽がぶつかった場合は軽はひとたまりも
ない。勿論Sクラスもダンプとぶつかれば同じことだが、
普通の乗用車同士の衝突に関してはSクラスは最も安全
だろう。しかし軽は、同じ軽以外の走っている車がみんな
自分より強いことになり、交通最弱車となってしまう。
確率的には一番危ない車である軽には乗りたくないですね。

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まだ安全が安全がとかいってるバカがいるね。
そんなに安全が大事なら自転車が一番乗れないぞ。
車と同じ道路で走るんだよ。
まぁそこまで安全にこだわってるんだから自転車なんかには乗らないか。
当然、家族にも絶対禁止にしてるはずだわな。
自転車は交通事故とは無関係とか、
安全走行しているからだいじょうぶとか、
今は車の話をしてるとか、そんな返しはいらないよ。
もしものときの安全大好きさんへ。

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>>228
軽よりコンパクトカーの方がマシというだけの話だが。
そりゃ上には上、下には下があるのは当然だし、TPOで使い分けるのも当然。
で、同じ生活車の土俵で軽とコンパクトカーを比較し、維持費も大きさも大差なくて性能も良く
軽よりは安心安全なコンパクトカーではなく
わざわざ軽に乗る理由は何かと。
微々たる差額が助かるのならそういえば良いし
趣味で特殊な軽に乗ってるってのもわかる。

じゃあ他に何かメリットあるのかな？と。
なんか勘違いしてる奴もいるが、別に軽を否定してなんかいない。

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>>225
はっ？って。
俺の言いたいことわからないか？

軽自動車で十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww
軽買うならコンパクトカーの方がいい
微々たる維持費と微々たる取り回し以外全て軽よかマシ

コンパクトカーで十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww
コンパクトカー買うならCセグメントの方がいい
微々たる維持費と微々たる取り回し以外全てコンパクトカーよかマシ

Cセグメントで十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww
Cセグメント買うならＤセグメントの方がいい
微々たる維持費と微々たる取り回し以外全てCセグメントよかマシ

Ｄセグメントで十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww
Ｄセグメント買うならEセグメントの方がいい
微々たる維持費と微々たる取り回し以外全てDセグメントよかマシ

キリがないだろう。
維持費の差は僅かなんだから、その上のクラス買えよって意見は
意味が無い。

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>>230
は？

返信する

>>227
ダンプに乗ればベストだね。

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そんなに吟味してコンパクトか軽が悩まないでしょ。
コンパクトも買えないから軽を買うのがマジョリティだと思うが。

軽のスポーツタイプが楽しいって、、ロータスやＭＧＢの方が
もっと楽しいんじゃないか。

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>>233
速いのは怖いんだよ
お手軽なのが楽しいの
そもそもなんで人の嗜好を否定したがるの？
何の憂さ晴らしなの？ｗ

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悪いけど男が軽乗れるのが理解出来ないんだｗ

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>>229
「わざわざ軽に乗る理由は何かと」→　普通車と　”明らかな”　安全性能の差は無く、維持費は思ったより安い。

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軽乗りってなんか意固地になってるっつーか、
なんか被害妄想入ってない？
もっともなこと言われると極論出したり特別仕様の軽を出してこんなにパワーあるんだぞアピールしたり。
>>229の後のレスが>>230とかw
もはや読んでないもんな。気に入らない文字しか読めないんだよ。
このスレ全体がそんな雰囲気。

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>>235
チビほどデカイのが好きだよね。
軽は軽でも、軽スポーツというジャンルの面白さを知らないな。
普通にちょっとお買い物行ってくるだけでも面白いよ。
人がどう見るかとか関係無い。自分が面白い。それだけだ。
このマニュアル車を普通車に負けずに乗りこなしてこそ漢。

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結局のところ底辺のグズが自分より貧乏そうなヤツを見つけて安心したいから
とりあえず軽自動車乗ってるのをイジメの対象にしてるだけでしょ
て話を何度しても反論もせず又無かった事にして軽乗りイジメだすんだよな
まあ相当私生活のストレス溜まってるんだろうな、気の毒に…

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>チビほどデカい車乗るよね

これもよく言うよな。何で？どこから来た理屈なんだ？w
そうやって普通車乗りを貶めて自分を維持すんのか？

軽スポーツ楽しいなら何よりじゃん。
ただのオートマの軽乗用車よか乗る意味見出せているじゃん。
それ故に>>235に反応する必要無いだろが。

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>>238
ほら、軽マニュアルを普通車に負けないように乗るってのが、
意固地になっている表れだよ。

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>>239
そりゃお前の被害妄想の決めつけだし、論外だから皆スルーしてるだけ。
イジメってなんのこっちゃ。

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>>242
他人の嗜好を否定した楽しんでるんだろｗ
「俺はコンパクトカーだから軽乗りより偉い」みたいな事考えてるんだろｗｗｗ
アホ丸出し

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>>243
お前にとってはそのシナリオの方が都合良いんだろ。
まともなレスする必要も無いし、他人のレスをまともに読む必要すらなくなるからな。

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>>228みたいな見解は信じがたいな。
安全を犠牲にして公道を走りたいのなら個人的に求めればよく、
但し、絶対に他者を巻き込むなよ！
それって、ヘルメット被らずにサーキット走るような感じかな。

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ここんとこ軽とコンパクトカーの話なのに、どうしても自転車とかコンパクトカーより上のセグメントとか出したがるよな
しかも、安全ガー安全ガーうるせーとかぬかしよる

軽乗りは金も無ければ民度も無いな

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>>244
お前のレスの何処がまともなんだよ？
どこから見ても底辺の憂さ晴らしだろｗ

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無意味無価値な永遠の水掛論

もうおよしよ見苦しい

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>>241
いやそれが面白いっていうだけなんだ。タイトなポジションで緊張感を持続して絶対的パワーの劣る方をフルに使う楽しさ。
全力を出せずにいつもフラストレーション状態で無駄な空間を引き連れてて眠気を催してる運転係なのとどっちが面白い？

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コンパクトカーで優越感が得られるという貧乏臭さは、軽所有の比じゃないな。
普通車も軽も持ってるが、どちらに乗ってもそんな事考えたこともないわ。
軽に乗ってる奴がそんなに気になるのか・・・
一度カウンセリングを受けることをお勧めする。
精神に余裕が無さ過ぎる。

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>>250
そのレスの内容はちゃんと考えて打ち込んだのか？
どう見ても被害妄想の塊。
仕事がうまくいかなくてイライラしてるのか知らんが
1度カウンセリングを受けた方が良い。

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誰も会話が噛み合ってなくてワロタ

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多分「軽は危険派」も「安全派」も相手が実例や体験談を書いても読んでないか
頭の中で勝手に良いほうに解釈して書き込みしているので同じ議論をずっとループしているような
気がする。

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貧乏派、 趣味派の二つと思うが、貧乏派も趣味のふりしている奴がいる。

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>>251必死に考えたレスがそれか？
それで精神の安定が保てるのか。
そうか・・
説明してくれ、まじで書いてる意味がわからん。

>>254
貧乏でも趣味でもなく、用途によって使い分けてるのが大半だと思うがな。
普通車を使う事もあれば、釣り等アウトドア系の遊びで、
駐車スペースのことを考えると軽バンのほうが圧倒的に便利だからというのもあるし、
仕事では軽トラが大活躍している。
それをここではなぜか貧乏ということにしたいのが多すぎ。

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>>255
お前には軽乗用車という文字が読めんのか？
軽トラと軽箱の話を誰がしてるんだよ。

それでもわからんのならそっとウィンドウを閉じなさい。

これだから噛み合わないんだろうな。

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>>249 いいね。そういう楽しみを求める人が少数だとしてもさ。
コンパクトにも近い感覚はあるけれど絶対速度は上がっちゃうし。
スレ主旨とは違うかもしれんが、軽で十分楽しい選択肢は欲しい。

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コンパクトカーなど、普通車の中では最弱。
軽に負けるなど普通車の面汚し。

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軽自動車を選択する人にも諸事情あるだろ
純粋に小さい車が好きとか、駐車スペースが狭いとか、単に金が勿体無いとか
人の事など放っておけば良いモノを、イジメっ子根性丸出しで憂さ晴らしの材料にしてる小悪党の浅ましさｗ
お前らネットの軽アンチは可哀想だけど根本的に人として終わってるんだよ

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車なんて自分の乗りたいの乗ればいい。カッコつけたいならカッコイイと思う車、安全性重視なら安全だと思う乗用車、金がないなら軽自動車もいいだろう。
俺はカッコなんてどうでもいいし安全性も気にしない、ジムニー乗ってたけど荷物乗らないからサンバーバンに乗り換えた。カネもないしね

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JAMAとかのレポート読んでみては？
ttp://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/index.html

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>>259
なんでも虐められてると思ってしまうのは強迫性障害(OCD)っていう病気なんだよ。
明日になったら病院行くと良い。

前半は完全に同意だけどね。

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このスレの議論はどーでもいいし、全く軽を否定しないけど

軽に乗ってる方にお願い！
駐車場で縁石まで下げないで、前を他の車と揃えてとめて頂けないでしょうか
あ、空いてる！と思ったら実はいたってパターンによくあうのです

後ろ広い方が荷物積む時便利だよ

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で、みんな何乗ってんの？　
自分はヴィッツです。
次は軽のハスラーかＮスラッシュが欲しいです。
新車だと総額１７０〜２００万ぐらいいきます。　高い・・・。

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>>256お前には軽乗用車という文字が読めんのか？

おいおいｗｗｗ
おまえｗｗｗ

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コンパクトカーのことを普通車と思っている人がいるみたいだけど、普通車って３ナンバーの車のことだよ。
５ナンバーは小型車っていうんだよ。
コンパクトカーは小型車だね。

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>>266
あ、そうだった。
ランエボとか最初のうちは小型車だったんだよね。
途中から3ナンバーになったけど。
初めて車検証を手にしたとき小型 箱型って書いてあって
俺の車は小型でしかも箱型なのかと思った。

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ま、貧乏だから軽が精一杯の癖に趣味気取りのやつが絶えないからこの手のすれは伸びんだなw
ハイト軽に家族詰め込んで高速乗ってる乞食家族とか、型落ちミニバンと嫁の軽でセカンド気取りの田舎者とか

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カッペは中古の軽カスタムのイルミ点けてドヤ顔なんだよね。

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>>237
残念、遅レスだが＞＞230を書いた俺は軽乗りじゃねーし、
人生で１度も軽オーナーになったことは無い。
229の後に230でも全然おかしくないじゃん。
ちょっとの差ならより上のクラスのほうがいいいって意見だろ。
それならキリがないじゃんって言ってんの。
軽とコンパクトカーを比べるのは良くて　なんで
ＤセグメントとEセグメント比べるのはダメなんだよ。
ちょっと足せばもっといいのに乗れるのになんで下のを
買うんだって話はどの境でも言えることだろ。
軽叩きにこだわるヤツのほうがわけわからん。
じゃあなんでお前はもっと上のクラスの車買わないんだよ。
それが軽乗りが軽に乗る答えだよ。

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何かやっぱり狭いって感じちゃうんだよね。
ちなみにデブでは無いです。

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>>270
今更になってなんかわけわからんこと言ってるやつがいるな。
もう一度>>1から読んでみれば自分が如何に頓珍漢かわかるんじゃない？

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見栄張れない点は充分じゃ無いのか知れんが、それ以外は充分だよ
LOVEアルトワークス♪

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>>272
自分の理解力がないからと、他人を頓珍漢よばわりかよ。
だからお前はなんで今の車に乗っているんだよ。
もっと金出してもっといい車乗れよ。

返信する

財力の見極めは車ではなく住まいをチェックするのが常識
見栄張れるものが車なんて　かわいそうに
頭がおかしいんだな

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>>274
落ち着け。
一般的な四輪では最弱の軽にわざわざ乗らなくても
ほとんど維持費変わらずに「最弱」では無いコンパクト乗れるのに何故乗らないのか？
ってのがこのスレの本題だろう。

更にその上のセグメントの話を持ち出す意味は全く無い。

まぁ趣味として乗りたかったのが軽って事もあるだろうし、微々たる差額に満足した気になってる者や、
事故を身近に感じたことがなくて、手がとどく範囲でちょっとでも安全をっていう意識が欠如してる者もいるだろう。

今更語ることなんて無いのだからこんなスレ落としておけば良い。

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>ほとんど維持費変わらずに「最弱」では無いコンパクト乗れるのに何故乗らないのか？
この前提が間違っている、軽と安全性は大差ない。

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>>277
安全性能の基準とかで鑑みればコンパクトと大差無い物もあるので間違っちゃいないが
車対車で不利なのは物理法則が変わらない限り車重の軽い軽自動車である事に変わりはない。
もちろん状況によって軽が勝る事もたまにはあるだろうし、ケースバイケースはあるだろう。

あくまでも総合的に軽とコンパクトを比較したらコンパクトの方が安全性能はまだマシ。
最弱ではなく弱ってところか。

これが前提だと思う。上の方でも似たようなレスがあったと思うが、わざわざぶり返してどうしたいんだ？

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本当にコンパクトカーと軽とで維持費に差が無く、それでいて
コンパクトカーが軽より優れた乗り物であるなら
新車販売台数の4割を軽自動車が占めるわけがない。
同じ金払ってより悪いものに乗るバカなんていない。

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軽叩いてるやつのほうが頭おかしいっぽいな。

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まとめると運転ヘタクソで貧乏なやつが軽に乗るってことでOKね。
了解しました。

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>>279
何その1番売れてる物が1番良いみたいなww
お前ずっと右にならえで生きてきたんだろうな。

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軽は走行距離少なくて、遠出もしないなら凄く便利だよね。
維持費も安いし。

何を犠牲にするか、何を優先するか　だろ。

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週末、軽に買い替えた。

エンジン出力は3分の１に落ちたけど、街中の運転じゃ遜色ないね。
いままで２０００回転も回してなかったし・・・

燃費も５ｋｍ／L以上伸びてるので満足です

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>>282
お前バカだろ。
新車販売台数の6割は普通車だぞ。

普通車買ってるやつはバカで軽乗りは利口とでも言いたいのか？

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軽は維持費の安く実に賢い選択で、普通車は全く無駄な車。
と思わないと軽乗りはミジメで泣きたくなるんだよ。

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>>286その中古のフィット大切にしろよ

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>>285
なんかお前ずれてね？

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>>288
ズレてんのは>>282 だろ。
軽を選ぶやつをバカにしようとして
＞何その1番売れてる物が1番良いみたいなww
というレスをしたが、軽は4割で普通車が6割なんだから
普通車の方が売れてんだろ。
売れてる普通車を右にならえでで買うのはバカと
いうレスになってしまっている。

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クルマを大きさや価格で判断してしまう奴は
だいたい大したことない。
　
もっと自分に自信もてよ。

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とりあえず軽をバカにしたい。
バカにすることで車を持っていない自分を正当化したい。
底辺の職業は何かと必死に聞いてくる無職と同じ人種。

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軽自動車で十分だよ


お前らには

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無意味なハイスペックな車なんぞに踊らされている素人ドライバーの馬鹿な自慢話なんかどうでもいい。
悪いがアルトワークスすら限界性能を出し切れんぞ。

あと軽の安全性？？？各保険会社の事故車発生上位リスト見てこい。馬力の馬は馬鹿の馬。
むしろそんな話を言い出すカスは運転するな。

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>>293
＞無意味なハイスペックな車なんぞに踊らされている素人

まぁそうなんだけど、買ってみるとほとんど使わないであろう
無駄な装備に「わぁすげぇ」って思うぜ。

それにハイパワーに惹かれようが、大きな室内に惹かれようが
とにかく自動車を買ってもらうことで日本の経済は回るわけだから、
車に興味を持つのはいいことだよ。

一番要らないのは「あの車はダメだ、この車はダサい」と文句
つけるだけで、車買わない（買えない）人間。

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まぁそうなんだけど、建ててみるとほとんど使わないであろう
無駄な装備に「わぁすげぇ」って思うぜ。

それにハイパワーに惹かれようが、大きな室内に惹かれようが
とにかく住宅を建ててもらうことで日本の経済は回るわけだから、
家に興味を持つのはいいことだよ。

一番要らないのは「あの家はダメだ、この家はダサい」と文句
つけるだけで、家建てない（買えない）人間。

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>>295
家なんて賃貸で十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww

っていうスレでやれ。
ハイパワーな家ってなんだよ。

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車なんてレンタカーで十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww

っていうスレでやれ。
ハイパワーな車ってなんだよ。

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3...

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軽乗りはすぐにバカにされた、否定されたと思うんだな。
もうそうとしか思うことが出来ないのかもしれないね。
外車と国産車とか、同一車種でもグレードで揉めたりってのとよく似てる。

こりゃ永遠に建設的な話は出来そうになさそうだから、スレもうあげない方がよくね？
そもそもこのスレオワコンもいいとこだし。

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車乗りはすぐにバカにされた、否定されたと思うんだな。
もうそうとしか思うことが出来ないのかもしれないね。
外車と国産車とか、同一車種でもグレードで揉めたりってのとよく似てる。

こりゃ永遠に建設的な話は出来そうになさそうだから、スレもうあげない方がよくね？
そもそもこのスレオワコンもいいとこだし。

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まともな反論できなくてコピペ貼るだけしかできないのな。

>>298
＞軽乗りはすぐにバカにされた、否定されたと思うんだな。
このスレのレスみて軽をバカにしていない、否定していないってよく言えるな。

コンパクトカーに乗ってるヤツは軽を叩きたくなるのかな。
同じような性能なのに格安で維持できてるから妬ましいのだろう。
3ナンバーに乗っている人間からすると、どっちでも好きなほう
乗ればいいだろって思うわ。
軽を貶したところでお前のコンパクトカーの車幅が広がるわけでも
排気量が大きくなるわけでもないのに。

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コンパクトカーの新古車、安く買えてよかったね。
白いナンバーだから自慢の車だね。
よかったね。

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『軽自動車で十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwwww』
こんなネタスレにマジレスしてる香しい奴がいるんだなw
軽乗りはチャリ相手に必死になるようなレベルだから馬鹿にされてるんだけどな

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軽を馬鹿にする奴は無免許、チャリ乗り、安物中古乗り
高級車に乗ってる奴は軽を馬鹿にしたりしない

こうあってくれないと、軽乗りって自分が惨めでやってられないんだろうな
何より自分が上に立てるのは無免許、チャリ乗り、安物中古乗りくらいです、と
白状しちゃってる馬鹿さが更に哀れｗ

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その通りだね。
白いナンバーが輝いてるね。
よかったね。

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もし軽が黄色と白のナンバーどちらも選べますってなったら、揃いも揃って白選ぶんだろうね、そのチンケな見栄でw
何せその黄ばんだナンバーにコンプレックス丸出しだし

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また幼稚な煽りと返しが延々と続くのか

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そうだね、白いナンバーを選んで皆の羨望の眼差しを受けたいよ。
白いナンバーをつけてセレブの仲間入りが僕らの望みだね。
意識高い系の人はみんな白いナンバーだからね。
かっこいいね。
よかったね。

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まだやってんのかよ、呆れるな。
軽乗りは軽が好きor軽しか乗れないってだけの話じゃないか。
上がいれば下もいるのは世の常。
下がいるから上でいられるのも当たり前の話。

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