ユピテルのナビ「リルートしました・・・」

右折指示が出たけれど赤信号だから交差点の手前で待っていたら勝手に交差点を直進したと判断
ナビ「リルートしました」

ひどいよ　カーナビで案内されてひどいことになったことはある？

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>>10
これって降りられないよなｗ
２００４年式のエスティマに載ってる、地図は数年前にでた更新ＤＶＤでその時点での最新なのだが・・・コース指定、
有料道路、一般道、推奨コース、最短コース、から”有料道路”を除く他から選択してスタートして、高速道路の側道や
高架したを並走して走ると、「１０ｋｍ先○×△インター出口です」と言いやがるｗ
「誰がいつ？高速利用を選択したんだよ！」と、突っ込みたくなる。　　その他では、あと直進で４ｋｍほどで目的地なのに
途中で右左折させられる指示が多い、これってビックスの情報とは関係なく、広い道を走らせようとしている感がある。　
もっと言うなら地図の画面(ナビ画面）が進行方向に対して斜め上空からの俯瞰なのが鬱陶しい。　オマケに大きな池、
川、山、橋、高層建築など、ランドマークになりそうな物が全く無く、ドウでもいいような細い道までもが、いかにも通行
できますサイズで描画するのはやめろ！　　もっと真面目につくれ！　サンヨーのゴリラの方が格段に優秀だわｗｗｗ

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周辺施設検索でカテゴリ選択だとニトリが出てくるけれど
フリーワード検索で近い順にしても出てこない
これが謎
まっぷる地図搭載機だよ

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>>10
良く見ないで「はい」を押してしまって
首都高速都心環状線上に案内されて途方にくれた
俺のことですか？
確かに飛び降りたら目的地の近所だったのですが・・・。

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三洋時代のミニゴリラ！！
国道295号を通って芝山方面に行こうとしたら、左方向ですと言うので左折したら成田空港駐車場方面に行ってしまった。
検問の手前でUターンして戻ろうとしたら、一方通行路だったらしく機動隊に止められて事情話したら、違反切符切るか地元警察に確認してた。
幸い厳重注意で済んで、本線に戻る道につながるゲート開けてもらって事なきを得た。

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大型車が通れる道ばかりを指示してよく見ると遠回り
無視して直線的に走ると小さな川があり行けない

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沖縄の米軍基地はナビ上に表示されないので、進入ゲートを間違えた。
即　迷彩服に囲まれ怒られまくった後、スムースに出口まで誘導してもらったｗ

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ここまで馬鹿ばっかりw

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今、ヤフーナビとgoogleナビを使って、モニター感覚でやってる。
しかし、メインで使うのはまだ元々持ってるポータブルだが。
後々はタブレットナビを主流へと考えている。
多分、ナビのシェアはみんなそうなると思う。
毎週のようにソフトが更新されるので今活性中。進化に期待。

最近、急速に良くなってきてるのがヤフーナビ。
しかし、後々有料とか言ってきそうだなぁｗ

>>1ちなみに、俺のパイオニアのポータブルもよくそうなる。無料更新はもう終わった。
なので、もうそういうのはいい。無料のタブレットナビに今後期待。

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CD時代はよく酷道・険道を案内されたな

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将来的にはカーナビ専用に1万円くらいのタブレット+データ専用SIMもありだね
まだ通信費は下がってほしいな　SIMフリーがんばれナビアプリ提供会社がんばれ

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車のナビは使い物にならないからスマホのナビ使ってるわ

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道路は生き物なのか伸びる一方で困る
ユピテルは地図の更新という概念が無く年度ごとに新しい地図を搭載する
毎年のように買い換えたとしても対応しない道路があるのだからスマホナビにあこがれるさ

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一昔前はワザとリルートかけながら目的地まで納得できるコース出てくるのはパイ◯ニアだけだったなー
今どうなんだろね。

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最初に一般道路優先を選択しても、必ず途中で早く着く有料道路を
指示してくるホンダインターナビ。市販のメモリーナビ未満の性能。

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>>25
それって、インターナビ側の設定で「最速無料優先ルート」を選ばず、
「最速ルート」設定になってるだけだわ。

ナビの設定と、インターナビの設定は違うからめんどくさいんだよね。
http://www.honda.co.jp/internavi/service/internavirou...

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レンタカーの日産セレナに付いてた純正ナビが酷すぎだった
どこ製のやつかはわからないがこんなの採用する日産もゴミ

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SONYのナビも
最短ルートで設定すると他人の家の庭まで道にするんだ
ほんとデリカシーがないよ

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みちびきをコンタクトすると・・・

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車からナビ外した。
知らない場所に行くときは、
事前にグーグルマップで道順を確認し、記憶してから出発！

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知っているところへ行くときも気分次第で目的地を設定
リルートの連続だよｗ距離はナビが良いのだろうけれど運転したい道ではないんだ＾＾

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