じいさんの運転怖すぎ横にもマーク張ってくれ

こっちから来てるの目視してる風に
見てたのに、スルっと交差点に
入ってきてこっち急ブレーキの
大わらわ。睨むもルームミラーの中の
虚ろな視線はこちらの存在すら
気付いていない。せめて横ドアにも
高齢マーク張ってあればこっちも
事前対応出来るのだがきっと
事故るまで乗り続けるんだろうなぁ

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うんてんとは
運を天に任せることです(^｡^;)

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じじいが乗ってるのを見てるのに突っ込んだのか？
急ブレーキ踏むのは運転初心者の証と教わらんかったか
ワシは４０年間で２回だけやったがな

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運転手の8割は老人やおばちゃん、おねーちゃんなのだから、普通に気をつけろ
しかし、横釜掘られそうになってクラクション鳴らしてもそのまま突っ込んでくるから始末に負えないのはたしか

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久々に突っ込みどころ満載のスレに出会えて
しゃ〜わせだなあ(^｡^;)

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法定速度＋10キロ程度では減速しなくていい軽いカーブを法定速度でブレーキ踏み、路肩にお店なんかの出入り口がある度にブレーキ踏む爺ちゃんがいた。

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駐車場に入ろうと停止して待っていたのに駐車場から出てきた婆さんに
ぶつけられた事あったな〜。しかも婆さんは俺がぶつかってきたと…。

ドライブレコーダーあったから助かったが…。
無かったら押し問答で40/60だったと思う(最後は0/100に成った)
皆も自分を守る為にレコーダーは付けといたほうが良いよ。
レコーダーも1万以内で買えるの多いし

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年末差し迫って、老人のフリースタイル横行してる

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たしかに、
フリーとエキジビション多くなってる
そこまで魅せなくていいから

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じいちゃんの３回転スピンの事か？？

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>>7
私も同じような爺さんにぶつけられてドライブレコーダー付けたけれど
先日バイクに後ろからぶつけられてそのまま逃げられた
後ろも必要ですよ

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おおお、全方位ドラレコ。グーグルカーみたいだ

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横にも老人マークっていいなって一瞬納得しかけたけど
実際はほとんどのケースで前後だけで足りてるな

二車線の隣とかも前後どちらかに居る時に目視かミラーで見てるしな
三車線で更に向こう側とかは確認が追いつかないけど(余談だけど、つまり覆面や白バイの取り締まりが潜みやすい場所でもあるから注意)
そういった車との危険な接近遭遇はマークで認識する以前の問題だしな

ま、スレ主の場合は単純な危険予知とも言えるから(実は前のマークが見えていたのかも知れないけど)マークの存在関係なさそう
ってか、マークに頼らず安全運転しろよって感じ

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ちゃんと見える部分に貼っている人は自分がそれなりに運動神経の衰えがあるって自覚している人なので
逆に言うとそんなに警戒しなくて良いのでは無いかと思う。

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貼るなら乗るなの気分。初心者マークとは訳が違うと思う。
免許更新行ったら、病的な肥満で車椅子座って酸素吸入して
話すことも朦朧として、介護を携えながら来ている人がいた
当然視力検査すらまともにすませられない。
講習の時間も耐えられないのかわめき出す。
正直、死んでないお肉の塊状態レベル。

でもちゃんと更新受けてた。会場の全員が矛盾を感じていただろうと思う。
適性も判断しない、こんな更新制度が老人事故の根本じゃないのかな

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じじババの運転する車は前車黄色のパトライト付けとけ、危なすぎる。

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費用や制度は別にして
年寄りの車には無線キルスイッチ装備を義務にして、
電車の踏切にある非常停止ボタンのごとく
押しボタン信号のボタンのように非情停止スイッチを
要所にちりばめるのはどうだろう。
全部の車に、その送信器ボタンも装備。

非情だけど非常は防げるかもね。

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車椅子で更新来るじじいはいないだろ
障害者用の車じゃないと運転出来んがな

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>>18
>>15
朦朧として、言葉になってないようなことをわめいてたよ。

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>きっと事故るまで乗り続けるんだろうなぁ
なんか>>1に言いたくなるようなセリフだね

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老人マークに難癖付けた爺はもうあの世に逝ったんだろう。
税金の無駄遣い。

こういった事は問題にしないんだな
日本って国は

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jjbb運転の車は屋根に緑色の回転灯を常時点灯して
排気量に関係なく最高速度は40km/h　一般道のみを通行可能とすれば事故は激減する。

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>>21のステッカーはじいちゃんの使ってたものあるから両方貼ってる
若葉マークもサービスであるから賑やかだぞ
渋滞でも皆避けていくからベンツよりワシの軽が勝つ

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>緑色の回転灯を常時点灯
夕方の帰宅ラッシュ時にパトカーがパトロールしている時には、よく赤色灯を回しっぱなしにしているけど
渋滞時は後ろの車が可哀想になるな、常に点滅を浴びるし車間も近い

多少は輝度が減光されているようだけど、そんな事よりもいっその事、後ろ方向は遮蔽するなり消すなりすればいいのにと思う

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