GRMN86　648万円！

これじゃなくてもいいんだけど、こういう車が欲しい
家族のため、移動のためじゃなく
自分のため、運転を楽しむために所有する車

でも今はそんな時間も金もない
退職してからの愉しみにとっておこう
子連れでは行きづらかった雰囲気のお店や
京都や軽井沢への旅行へ妻と二人で行けばいい

というか・・・
その頃にそれくらいの金銭的な余裕があって
何より家族が仲良く健康でいられたらいい

サラリーマンのささやかな夢だな

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>>48
ディーラーでは、シエンタとか今のプリウスも発表前から数か月待ちの予約入ってたからなあ

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ノーマルFA20との馬力差はたったの19馬力。1馬力アップあたり18万円だ。これで343万円分の価値
試乗しないで買うのかお前ら。

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安心しなさい。
エンジンの馬力でしか評価できない人間は買わない。

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>>40
上の二台はイラネ

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本体が648万ならボクスターや235も射程に入るけど
レース車のレプリカみたいなクルマだから価値があるし100台しかないわけだから希少性も高いとか？
レスポンスも最高だとか？

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>>40
Zか、羽根ナシならS207

上2台は選択外

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>>50俺なら余裕で買わないよ
こんなに金かけるなら、スーチャキット組んでる。
それに車高調やらマニホールドキット組んだとしても十分におつりがくる。
スーチャキット組んだだけでも250馬力だよ。うまくやりゃ300馬力ぐらい行くらしい。

そもそもだが、86は自分でカスタマイズするのも楽しい車なのに、もともとのコンセプトを無視してる。
今所有の86、全部自分で整備してるから。
トヨタの匠がどうしただの、関係ないんだよ。

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トヨタの匠を無視して自分で整備しようが買った時点でトヨタの勝ち。
２兆円の利益貢献ありがとうございました。

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このクルマ、洗車機に入れたらアカンねんでぇ〜。

現在、商談申込中でっせ。
https://gazoo.com/GRMN/order/86/Agreement.asp...

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完売したんじゃなかったの？
キャンセル続出で在庫処分ですか？笑

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>>58＞沖縄地区は価格が異なります
ちょっと驚いた。どういうこと？

>>56分かってないなぁ、そういうことではなくて。
別に勝ってもらってもいいんだけど、こんな車を出すことは間違っていると言いたい。
もっと安い、いい車を作れってこと。
そんなことは今トヨタしかやってないんだから。
スバルもそうだけど、スバルは現実味がなくヲタク向きだからな。

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歴史に残る超ボッタクリ車ｗｗ　さすが犯売のトヨタｗ

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あとからいくらでも手を加えられるパワートレインと違って
ノーマルにいくら金かけてもホワイトボディからやってる
クルマにはかなわんからな
玄人好みのコンプリートカー

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86ごときで
この価格設定はおかしいわ。

648万円の魅力なんて全くなし！

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ガキや半可通は馬力が上がってないと喜ばんからな

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