会社の車あるある

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001 2015/12/20(日) 18:08:34 ID:H1nQUYQQl.

初めて給油する時、給油口のレバーの場所が分からずガソリンスタンドに入ってから急に
焦りだす。

002 2015/12/20(日) 18:26:49 ID:fU840f2xak

自分の車じゃないからと運転が乱暴になる
しかし車には社名が入っているから、通報されてお叱りを受ける

003 2015/12/20(日) 18:30:44 ID:CFH8wXjZ5M

ブラック企業の社用車のトヨタ車率は実に９割を超えているらしいね

004 2015/12/20(日) 18:37:59 ID:1QFA8SLtS.

>>1
おまえ、糞スレ立てておきながら、自分のあるあるが特に社用車に限ったものではないことを書くとは・・・

005 2015/12/20(日) 18:45:00 ID:UZheWJJXVU

買い替えで毎年ADバンを何台か
ディーラーの自社登録車を買っていた

006 2015/12/20(日) 18:47:32 ID:5R/EHN5i.2

きれい好きと散らかす奴を同じ車に当てるな

007 2015/12/20(日) 18:59:08 ID:LPE894ZqfQ

営業の○○君が乗ると
途端にボロくなる
オーディオのトコがからっぽになってて笑った。

008 2015/12/20(日) 19:01:58 ID:GlN3//6.2o

スレ画のADバン(orファミリアバン）は1,300ccのやつかな？
リース料が安いので会社が1,300ccのをリースしているけど、
パワーは無いし燃費も悪く、燃料タンクの容量も少ない。
今は1,500ccのラインナップしか無いらしい。

009 2015/12/20(日) 19:06:50 ID:f/8pBulgyE

タバコ臭い

010 2015/12/20(日) 19:18:25 ID:zPym7EHS4.

オーディオの設定で、自分の前に誰が乗ったかわかる

011 2015/12/20(日) 19:24:17 ID:tt0WtWMbTc

バンに過積載すると真っ直ぐ走らせるのも難しくなる

012 2015/12/20(日) 19:44:10 ID:t7yI7tgCts

日本の高速道路では
社用車ADバンが最速
という伝説があるな

013 2015/12/20(日) 19:57:47 ID:uAqknbzc4E

Y11系のＡＤバン1800cc(QG18DE)は速かったけど今の型のY12ADは
1500cc(HR15DEティーダと同じエンジン)になって遅くなった。
1800ccモデルのＡＤエキスパート(MR18DE)もあるけどあまりよくないみたい。

014 2015/12/20(日) 20:18:56 ID:c/U4Syyqi.

>>12
記録保持社はKEYENCE

015 2015/12/20(日) 20:42:04 ID:t7yI7tgCts

>>14
FANUC他群雄割拠の中
やっぱKEYENCEが頭一つ抜き出てるかw

016 2015/12/20(日) 20:50:51 ID:MsCUH/M6zo

>>15飛ばし屋か
ADバン、3速ATだったな

017 2015/12/20(日) 21:29:40 ID:J.Iph8xabk

自分の足の短さを思い知らされヘコむ。

018 2015/12/20(日) 21:45:24 ID:qhI7A4LC2s

トヨタプロボックス　30万キロメートル超えてるのに、まだまだ走る。

019 2015/12/20(日) 22:08:39 ID:EvMG0GbdRk

朝、相棒が乗ったあとは必ずラジオは１００８だった
「ありがとう浜村淳です」のネタを昼休みに聞かされる

020 2015/12/20(日) 22:26:19 ID:tCqRwpuVIE

社名入り会社のバンがマニュアルだったので面白く、
ホイルスピンさせ遊んでいたら、警察から注意の
電話が入っていた。

021 2015/12/20(日) 22:31:08 ID:iqkVn27.so

ガソリン入ってないよ。

022 2015/12/21(月) 00:46:38 ID:OcopMHBEIg

豆知識な、インパネの中の給油機のイラストあるだろう、その横に矢印があってだな、その矢印の指し示す方向が給油口の方向。

023 2015/12/21(月) 01:05:56 ID:QLQH9koMko

プロボックスディーゼルターボ。
ボンネット開けたら、グリルからボンネット裏を通ってインタークーラーに繋がってた。
渋い。
ボンネットに穴を開けないのが商用車。
ちなみに軽いせいか妙にブレーキが良く効く。

024 2015/12/21(月) 07:45:04 ID:K/GG2.H8tM

社有車に先代のプリウスが廃車されてから数日、乗車したものの駐車場からなかなか出てこないことが多くなった。
何をプリウスごときで、と思っていたが順番が回ってきてわかった。

エンジンどうやって掛けるんだ？　このジジイのチンコみたいなジョイスティックは何、Dに入れても戻ってくるんですけど？
アイドリング？に入ったみたいだけどエンジン音がしない（温間始動だった）不安じゃん。　パーキングB解除がボタン、何それ大丈夫？

まともに走り出せるまでやっぱり10分掛かった。　走行感が気持ち悪くて安全運転だった。
10プリウスの方がはるかに乗りやすかった。

025 2015/12/21(月) 15:46:26 ID:DdznzQfukY

>>22
給油口じゃなく、レバーの場所だ。

026 2015/12/21(月) 16:48:27 ID:KD7VRvCmkA

スケジュールが忙しなく時間が微妙で、飲食店でまったりランチも出来ずコンビニPで独り食事を済ませているとき、
社用車の無機質な室内空間に異様な孤独を感じて「このままどっか遠くに行ってやろうかな…」
とかヘンな現実逃避精神が芽生えてしまう…

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