ホンダってさ・・・

このころ位までが良かったよね？
個性的で魅力があった。
いまはただのパクリメーカーになっちゃったね・・・

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これもフォルクスワーゲン朴ってね？

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最好のクルマでした
また乗りたいです。

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>>1
たしかにその時代が黄金期であった事を否定できる奴は、そうはいないだろ。
例えいたところで、簡単に論破るが。
たださ、スレ画がは悪いw わかりにくいだろっ
まったく・・マニア視点だなw

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オヤジ死去とシビックを国内で販売しなくなった時点で
ダメになったね

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>>1ホンダシャトルまさにこのタイプ。
整備性がかなり悪いｗ
ラジエター外すにも、いろいろなものをはずさないと取れない。たしか、板金も加工しないと取れんような、そんな記憶がある。
エンジン内部、キチキチで手が入らないｗ

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20世紀までだったな

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>>6
当時、ワンダーシビックに乗っていましたが、
ディラーではない整備士に同じようなことを言われたｗ

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バイクの変態設計を4輪にも応用してる感があった。
バイクだとスズキが変態扱いされがちだが真性はホンダ。
なのになぜか優等生扱いな謎。
　
かつては良い意味でプラスチッキーだったのが今は悪い意味でプラスチッキー。

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ストロークのないサスペンション
ギシギシきしむインパネ
忙しないハンドリング

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そういえば高校生の頃、バイクマニアの友人がこんな事言ってた。
「ホンダの車のエンジンってえのはなあ、バイクのシリンダーヘッドとピストンを持って来て、その気筒数を増やせばいいや、という考えなんだよ」

それがイイのか悪いのか知らんが、まあそういう事なんだろうな。

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