プリウス四駆のリアモーターは、たったの7.2馬力ｗ

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001 2015/12/15(火) 01:48:09 ID:1a7nAYYA.I

前後輪トルク配分は、前100：後0から前40：後60まで可変ｗｗｗ
約70km/h以上ではFFと同じ走行状態
4WD車はすべてニッケル水素バッテリーを搭載。
2WD車の70kg増

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151210_734666.htm...

002 2015/12/15(火) 02:00:25 ID:rw72Y9ZqWM

プリウス四駆のリアモーターは、たったの7.2馬力ｗ

だから何よ？

003 2015/12/15(火) 02:28:53 ID:rw72Y9ZqWM

「700系新幹線のモーター1基の定格出力は275kw。1馬力=0.75kwですから、約367馬力。
これが1編成16両のうち12両に、1両あたり4基搭載されていますから、
全部で48基。合計で367×48=17616馬力」

700系の座席数は1323席なので、1座席に付き約13.3馬力。
営業速度ではないが700系の最高速は285km/hなので、
150km/h以上は必要ないであろうプリウスの場合では、
全体のシステム出力ではなく、エンジンを除いたリアモーター単体出力が7.2馬力もあれば、まあ十分じゃね。

004 2015/12/15(火) 02:46:02 ID:BAjEB/DvsI

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005 2015/12/15(火) 02:49:03 ID:.0xPswThOg

変なのが釣れたなwww

006 2015/12/15(火) 03:54:45 ID:gFNA9R4jG.

考えても見ろや
馬7頭だぜ
5人乗りならそれで十分じゃないか

007 2015/12/15(火) 04:58:00 ID:NYefNYprSk

デフ付けるくらいならインホイールにすりゃいいのに。

008 2015/12/15(火) 05:18:25 ID:2JmhTX6C4s

電気式の四駆というのは
モーターによるスリップ時の応答性の高さが売りなのだから
馬力がどうたらいうのは無意味

009 2015/12/15(火) 06:16:52 ID:a316uiA6Qw

だから4WDって言わないんだね

010 2015/12/15(火) 06:49:51 ID:G7zck8LNew

頭悪っ>>1

011 2015/12/15(火) 07:24:56 ID:LVwJidnlDs

デフなど付いてない>>7

012 2015/12/15(火) 08:02:53 ID:syuTzInTT.

アイスバーンの出だしと、右左折でズリっとならなきゃそれで良い。
つか生活四駆なんてそのためだけの存在。

013 2015/12/15(火) 09:17:56 ID:9V1IAhsoMs

巡行するだけなら十分な７馬力

014 2015/12/15(火) 09:28:12 ID:.0xPswThOg

大昔の原付スクーターと同じ7.2馬力www

015 2015/12/15(火) 09:37:59 ID:04AYy5Q8W6

リアモーターを馬力換算すること自体が無意味。
高速巡航でリアを駆動するのは無駄でしかない。

016 2015/12/15(火) 10:37:19 ID:aTY8dktd8A

必死な>>14こと>>1

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