プリウス四駆のリアモーターは、たったの7.2馬力ｗ

001 2015/12/15(火) 01:48:09 ID:1a7nAYYA.I

前後輪トルク配分は、前100：後0から前40：後60まで可変ｗｗｗ
約70km/h以上ではFFと同じ走行状態
4WD車はすべてニッケル水素バッテリーを搭載。
2WD車の70kg増

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151210_734666.htm...

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002 2015/12/15(火) 02:00:25 ID:rw72Y9ZqWM

プリウス四駆のリアモーターは、たったの7.2馬力ｗ

だから何よ？

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003 2015/12/15(火) 02:28:53 ID:rw72Y9ZqWM

「700系新幹線のモーター1基の定格出力は275kw。1馬力=0.75kwですから、約367馬力。
これが1編成16両のうち12両に、1両あたり4基搭載されていますから、
全部で48基。合計で367×48=17616馬力」

700系の座席数は1323席なので、1座席に付き約13.3馬力。
営業速度ではないが700系の最高速は285km/hなので、
150km/h以上は必要ないであろうプリウスの場合では、
全体のシステム出力ではなく、エンジンを除いたリアモーター単体出力が7.2馬力もあれば、まあ十分じゃね。

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004 2015/12/15(火) 02:46:02 ID:BAjEB/DvsI

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005 2015/12/15(火) 02:49:03 ID:.0xPswThOg

変なのが釣れたなwww

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006 2015/12/15(火) 03:54:45 ID:gFNA9R4jG.

考えても見ろや
馬7頭だぜ
5人乗りならそれで十分じゃないか

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007 2015/12/15(火) 04:58:00 ID:NYefNYprSk

デフ付けるくらいならインホイールにすりゃいいのに。

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008 2015/12/15(火) 05:18:25 ID:2JmhTX6C4s

電気式の四駆というのは
モーターによるスリップ時の応答性の高さが売りなのだから
馬力がどうたらいうのは無意味